交通运输业营业税改增值税问题研究.docVIP

PAGE PAGE 25 交通运输业营业税改增值税问题研究 李玲琳 （西南林业大学经济管理学院 经济学2009级 昆明 650224） 摘要：从1994年生产型增值税改革到2009年完成增值税的改革，我国的增值税税收体制得到了很大的完善，本文通过对交通运输业营业税改革是在增值税转型条件下进行的必要性和可行性分析。对营业税、增值税的概念进行界定，在阐述交通运输业营业税改增值税现状及原因的基础上，运用经济学的制度变迁理论、外部性理论、生产者剩余理论深度分析了营业税改增值税对国际营业税比较、各交通行业、 征纳双方效率、财政的经济效应。最后得出结论提出优化营业税改增值税的对策。 关键词：交通运输业；制度变迁；外部性；生产者剩余 Transportation industry sales tax to research on problems of value added tax Li Ling lin Abstract: from 1994 production VAT reform to completed in 2009 VAT reform, Chinas VAT tax system got a lot of perfect, this article through to transportation business tax reform is in the transformation of value-added tax on the conditions of the necessity and feasibility analysis. Business tax, value added tax to the concept of definition, the paper transport business tax change present situation and the reason of value added tax, on the basis of using economics theory of institutional change, externalities theory, producer surplus theory depth analysis of the change of international business VAT tax comparison, the transportation industry, the publicans efficiency, financial economic effect. Conclusion put forward the countermeasures to optimize business value added tax. Keywords: transportation industry; Institutional change; Externalities; Producer surplus 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 17729 1.前言 5 30132 1.1研究背景 5 21062 1.2研究目的和意义 5 18942 1.2.1研究目的 5 29954 1.2.2研究意义 5 19999 1.3研究的基本思路和研究的基本方法 6 16953 1.3.1研究的基本思路 6 32204 1.3.2研究的基本方法 8 7654 2基本概念及相关理论 8 15607 2.1基本概念 8 663 2.1.1 营业税 8 31154 2.1.2增值税 9 27420 2.2相关理论 9 18075 2.2.1制度的变迁理论 9 18715 2.2.2外部性理论 11 22034 2.2.3生产者剩余理论 11 14203 3.交通运输业营业税改增值税的现状及原因分析 13 26948 3.1 营业税改增值税的历程 13 17680 3.2营业税改增值税的范围 14 17576 3.2 交通运输业营业税改增值税原因 14 6557 3.2.1 重复征税 14 14707 3.2.2 税费比例失调 15 28670 3.2.3 增值税抵扣链条的完整性 15 29610 3.2.4 有利于经济的发展 16 30320 4 营业税改征增值税对交通运输业的影响 17 31156 4.1对税负和利润影响 17 28243 4.1.1对利润的影响 18 29090 4.1.2 对税负的影响 18 28388 4.3提高交通运输业的竞争力 19 8577 4.4促进运输企业规范财务核