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- 2020-10-14 发布于四川
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电动汽车智能充电站
规格:
48V200A ;48V300A ;48V500A ;
60V200A;60V300A;
72V200A;72V300A;
84V200A;84V300A;
96V200A;
144V200A;
通用型电动汽车充电站
48V--72V200A ;
48V--72V300A ;
84V--144V200A;
我公司综合了蓄电池生产工艺、使用性能、使用场合、维修机理等技术经验,
研制、生产了本产品。
我们不能做到同行业成本最低;但我们做到了大功率充电机永无停机待修之日;
售价不比同行业高。即便过了包修期,维修费用也只为同行的 10%左右。
特点:
⒈智能化设计, 自动根据电池实际情况,实时调节充电电流。只需插上插头,打开
电源即可,不需任何操作。
⒉采用单元化备份设计,质量更可靠,2年免费包修,终生保修。
⒊采用PWM脉冲变频变宽控制,效率高(>90%),省电15~20%。
⒋符合美国科学家马斯的最佳充电曲线。保证既能充足,又不失水,有效均衡电池,
延长电池寿命。
⒌数字显示充电电压,充电电流,一目了然。
⒍后期自动根据电池自放电等多种实际情况实时调节浮充电流。
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超威之星—最大优点之一:备份设计
谁都不可能保证自己的产品永远不会坏!
但是,充电机站是每天都要使用的,每天都要营业。
不能因为设备坏了而停业。
不能为了充足电,而不顾电池寿命,而产生纠纷;
基于这样的概念,我们的充电站因采用特殊的备份设计, 我们就能保证比任何
一种充电机更可靠。
也就是说,即使万一有故障,也不影响工作。只要有电,就会用备份继续充电,还
是直到电池刚好充满为止,仅充电速度略慢而已。不管你懂不懂电器,只要你会
拧螺丝,你就可以在空闲时,仅用一把小内六角板,只花5分钟就可轻松、快速更
换备件,然后备件从容返修或购买即可,而备件返修期间主机仍旧照常使用。
这就是我们的特殊化、人性化、智能化设计。
本设计已审请国家专利
建电动汽车充电站,投资只要几万,其实只要有三相电,路边都可以,没有建加
油站复杂。
最简单的电动汽车充电站,投资只要 2-3 万足够了,谁投资不起?每个车利润
10 元,一年可赚多少?!
再最简单点的,说穿了就是 0.5--1 万元买一台我们的中功率智能充电机,或 1-2
万左右买一台我们的智能大功率充电机就可以了,只是没有智能计量。其实充电
不计费也行,每个车收 10 元-20 元/次,这路边电动车修理店都可以做到。
实际容量 48V120Ah 蓄电池,即使电全部用完,一次充入 70% 电,含损耗只需
5 度电,收 10 元就有利润了。
实际容量 72V150Ah 蓄电池,即使电全部用完,一次充入 70% 电,含损耗只需
10 度电,收 15 元就有利润了。
还有必要计费吗?开汽车的谁会计交几元钱?
我公司生产 15 分钟可充满 70%的快速充电站。
先不要说这速度慢
现在汽车到加油平均要几分钟,各位自己可测一下,实际上就算不排队,一般都
要 10 分钟。
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汽车加一次油要 10 分钟左右,汽油紧张后还会更长,充一次电要 15-20 分钟.
难道就等不及了吗??
多花五分钟可以省一百多元,加油 70%要近 150 元左右,而一次充电不到 20
元,中国百姓的时间还没这么贵吧!
电动汽车耗电为0.03-0.1 元/公里。比汽车省了十倍。仅为省 100 多元钱还是多
等一会吧!
这里不是加油站,这里可以抽烟,你可以抽烟休息一会,不好吗?
我们的充电站或充电机,不用值守,充到 80% 以上时会自动放慢充电速度,充
满会自动停,只要没人催,尽管休息。
不要说没充满
谁开车把油用完了才推去加油的?有多少人加油是每次都加满的?
当缺电时,不论用的是什么电池,只要你的电池间连接和电线能承受,是可以快
速充电的,但不能充到 80% 以上还是快速充电,80% 以上时就要放慢充电速度,
否则不论你用多高的技术,只要不是吹牛,只要用的不是理想电池,肯定会影响
电池寿命的。
就象你不管用多高的技术,只要是快速倒啤酒,总会溢出泡沫。
正负脉冲快速充电,其实就是连续充电与短促的放电,
就象快速倒啤酒,倒一下就把溢出泡沫去掉一点,再倒一下
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