企业案例库（王珂、刘莉娜、曲秋蒔、张利彪、朱晓晨、赵莉弘） 模块四：城市轨道交通机电技术专业 消火栓按钮控制回路绝缘降低造成车站消防泵频繁自动启泵故障.docxVIP

消火栓按钮控制回路绝缘降低造成车站消防泵频繁自动启泵故障  PAGE 8 消火栓按钮控制回路绝缘降低造成车站消防泵频繁自动启泵故障 1.故障概况 1.1设备类型：车站消防泵，型号--XBD系列 1.2故障类型：消防泵非正常自动启泵 1.3故障影响程度：BAS系统1级报警，可能造成消防管网系统跑水，消防泵损坏 2.故障处理经过介绍 2.1 故障信息获得 车站综控值班员报告：消防泵启动，BAS监控系统1级报警 2.2 先期故障预判断及准备内容 先期预判断有4种原因 1.消火栓启动按钮被按下 2.消火栓按钮自身故障 3.电控箱元器件故障 4.控制回路故障 准备内容：备件（消火栓按钮及其玻璃片）、万用表、摇表、工具、对讲机、机房钥匙 2.3 故障现象确认及初步诊断 因为是消防泵自动启泵，所以初步诊断是： 1.人为按下消防按钮 2.消火栓按钮玻璃损坏 3.控制回路故障 2.4 故障实际查找过程及确认 到现场，登记后首先将消防泵控制开关设置为本地控制，同时将消防泵主回路电源断电，并检查消防泵有无损坏，检查消防泵电控柜元器件是否工作正常，有无异常情况。 逐个检查消火栓按钮状态是否正常，先检查站台公共区域，因为该区域为乘客滞留密集区域，出现乘客误动作可能性最大，其次检查站厅区域，该区域为乘客流动密集区，也有可能出现乘客误动作，最后检查内部工作区，检查结果消火栓按钮全部正常。 经过分析判断认为，有可能是消火栓按钮控制回路短路造成消防泵启动（本消防泵自动控制回路是并联控制，当并联控制回路短路可造成消防泵启动）。通过分段检测逐段排除，最终没有找到短路部位。（如图24-1） 如果是由于环境潮湿造成消火栓按钮控制回路绝缘降低，也可能造成控制回路动作导致消防泵运行。通过分段进行检测，查找控制缆线绝缘降低部位。经过检查测量发现本站消火栓按钮控制回路存在多处绝缘降低现象，通过摇测绝缘阻值一般在12K?-20K?左右（正常情况是两根控制缆线之间的绝缘阻值越大越好，一般测量都大于10M?)。 之后检查测量控制回路继电器（KA4）线圈电压为127V，正是由于继电器线圈之间存在127v电压，造成该继电器抖动，导致控制回路接通，出现消防泵自动启泵现象。正常情况下控制继电器（ＫＡ４)线圈电压应为零，只有在消火栓按钮接通，给继电器线圈施加AC220V电压时，继电器动作接通控制回路启动消防泵。由于消火栓控制回路绝缘降低，电源经系统绝缘降低形成的虚拟阻抗（R）与KA4线圈电阻形成串联回路（见消火栓控制原理图），当虚拟阻抗降低到一定值时电源分压给KA4的电压足以使KA4动作，此时KA4常开点闭合给控制系统PLC一启泵信号，从而造成消防泵误启动。 通过分析确认为消火栓控制回路绝缘降低造成控制控制继电器动作。 图23-1 消火栓控制原理图 2.5 故障排除方法 重新更换控制缆线困难较大（由于是暗埋施工，如图23-2所示），且需要大量人力物力，一时无法解决上述故障。 图23-2 消防泵按钮控制回路暗埋线路 降低控制继电器线圈电压，使其达不到吸合动作要求，可以解决上述故障。本案例导致控制继电器动作的127V电压，是由于外电路绝缘降低，形成的系统虚拟阻抗和控制继电器线圈电阻串联，对电源进行分压产生的，根据欧姆定律，串联电路中的两个电阻，阻值越大分压越大，阻值越小分压越小，只要使继电器线圈阻值减小，其线圈两端的电压就会减小，减小到一定数值时继电器便不会动作。所以更换不同型号的KA4继电器可以迅速处理问题，原KA4继电器使用的是高阻抗线圈的继电器（型号HH54P)如图23-3所示,线圈测量电阻为14K?，现改为低阻抗线圈的继电器（型号CA2DN22)如图23-4，其线圈测量电阻值为0.6K?，通过计算其在系统中的分压在12V左右，实际接入系统后经过测量其线圈两端电压位20V左右，能够满足系统使用要求，对系统未产生任何不良影响。 图23-3 图23-4 高阻抗线圈的继电器（型号HH54P) 低阻抗线圈的继电器（型号CA2DN22) 3.原因分析 3.1 本故障产生的直接原因 消火栓按钮自动控制回路受环境因素影响，其系统控制缆线绝缘阻值降低，导致控制继电器振动吸合，造成消防泵频繁启动。 3.2 直接原因产生的因素分析 消防泵是地铁必备的消防设施，它不同于一般的独立设备，其消火栓按钮自动控制系统遍布全站各个角落，消火栓按钮分布广，控制线缆长，受运行环境因素影响较大，同时还存