微表处的重点项目施工基本工艺和重点项目施工方法.docVIP

微表处的重点项目施工基本工艺和重点项目施工方法.doc

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第五章:微表处施工工艺和施工方法 第一节:施工工艺步骤 厚路面检测→修补原路面病害→封闭交通管制,清扫路面→放样放线→骨料、填料、水、改性乳化沥青、按要求百分比拌和→摊铺微表处→修补修边早期养护→开放交通 第二节:施工方法 一、施工前准备 一、对厚路面要求 (1)含有足够强度和刚度 原路面及其基层是承重层,应能随荷载作用,在反复荷载作用下,不会产生残余变形,也不许可产生剪切和弯拉破坏。其要求可参考《公路设计规范》和《公路养护技术规范》(JTJ075—94) (2)含有良好整体稳定性 厚路面整体水稳定和热稳定性是否良好,是确保施工后路面稳定性基础原因,因为微表处施工后,对路面稳定性发改变很小,但稀浆封层几乎不含有结构抗应变能力,所以为了确保路面质量,对原路面必需提出稳定性要求(即先行对原路面进行病坏处理)。 (3)表面平整、密实、清洁 微表处治封层只起调整表面平整度作用,当原路面不太平整时,因为封层本身厚度和施工方法所限,期望公经过它就能达成相当高平整度要求是不现实。尤其是部分大拥抱、坑槽等,应根椐《公路养护技术规范》要求进行修补,达成基础平整度。一样,原路面必需密实、清洁。原路表面是否封层能否和原路黏结在一起关键原因,所以必需确保原路面清洁。 (二)路面准备 在施工前路面应进行根本清扫,去除路面上全部松散材料、污物、植物其它有害物。如用水冲洗,则不能在裂缝路面上进行以水侵入裂缝内。 厚路面6mm以上裂缝和坑槽,拥抱等缺点应事优异行修补处理。修补时不应有凸起物,不然在刮平器作用下填充物会撕裂而留下刮痕,应将旧裂缝填充物全产平或使它低于路面。 高温天气下或路面比较干燥时应摊铺前以喷水雾方法预湿路面,以改善封层材料和原路面黏结,水雾用量应根椐气温、湿度和路面干燥程度来调整,以不能流水为准。 在通常情况下不需要喷洒粘层油。如路面干燥,有集料暴露、剥落松散、严重磨光、油膜或用于水泥混你凝土路面,则能够考虑喷洒油层。乳化沥青应和封层所用乳化沥青一致。 (三)机器标定 在施工前应对封层多种材料计量系统进行标定,以确保施工配合比正确性,在施工过程中料源有改变则必需重新进行标定工作。 (四)交通管制 刚摊铺微表处封层,必需有一段养护成型期,在养护成型期内,应严禁车辆和行人进入。 (五)气候要求 ISSA要求,在路面或空气温度达成10?而且下降时,不许可进行微表处施工,不过在路面或空气温度达成7?而且技续上升时,许可进行微表处施工。 二、配合比设计 根椐施工方案要求,及结合R004西安潼关高速公路渭潼段K70+080—K148+600所进行微表处封层施工实际配合比,提议采取国际稀浆封层推荐三型级配,级配见下表: 级配类别 经过下列筛孔(mm)质量百分率(%) 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 MS-III型 100 70-90 45-70 28-50 19-34 12-25 7-18 5-15 许可波动范围 ±5% ±5% ±5% ±5% ±5% ±4% ±3% ±2% 其骨料为去年进行微表处实际用石料,混合料设计油石比确实定,应充足考虑施工当地气候特点和交通量情况,水用量根椐稀浆混合料稠度值决定,其具体施工时,提议其配合比以下,再根椐现场实际情况,加以验证及调配. 施工中提议配合比 骨料(g) 一般硅酸盐水泥(g) 添加剂(g) 乳化沥青(g) 100.0 1.5-2.0 需要时 11.5-12.7 骨料:以100%干骨料为基准 乳化沥青:以62.0%为基准 三、试验路段 为了确保微表处稀浆封层成功实施,应在正式施工前先摊铺试验路段,以演示混合料工作性能,施工机械及人员合理配置,施工工艺步骤和方法等,作为正式施工依据。 四、施工 (一)使用搅拌箱前喷水管将路面进行预先湿润,喷水量可根椐当日施工期间气温、湿度、表面纹理和干燥情况进行调整。 (二)封层机开启前,摊铺箱中必需尽可能装混合料,而且稠度合适,分布均匀,封层机才能匀速进行。 (三)在已完成微表处路面上不得存在由超大集料所引发拖痕,假如出现拖痕,应立即采取方法。 (四)在纵、横向交接缝上不许可出现接缝不干,局部漏铺或过厚,纵向接缝尽可能设置障在车道标线上,并尽可能降低纵向接缝。 (五)在拌和和摊铺过程中,混合料不得出现水分过多和离折现象,任何情况下全部不能在摊铺过程中直接向摊铺箱内注水。 (六)在摊铺箱不能抵达地方必需采取人工施工,经过人工用橡胶辊碾压封层达成均匀和平整。 (七)固化成型前严禁一切车辆驶入,行人不得踏入,严禁管制交通。 五、施工中微表封层混合料质量控制 微表处封层混合料控制对施工质量含有着十分关键影响稀浆混合料在试验

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