房地产成本降本参考措施点中南地产.docVIP

房地产降本方法控制点 序号 降本内容 责任部门 基础指标 降本率 降本方法和细化方案提议 备注 一 设计管理 设计中心 　 　 A 计划方案优化 　 　 1 总平面设计【路网部署、综合管网，出入口等】 道路/占地面积比 降8% 优化路网结构，严格控制硬景道路施工面积 　 地库出入口数量 　 满足规范要求，严格控制超规范设计 　 消防道路宽度 严格根据消防道路下限规范宽度4M进行设计并取消人行道；若和车行道合并，标准上依据道路等级确定宽度； 无其它功效消防通道，尽可能采取隐形消防车道和登高面设计； 和景观步行道路结合，严格限制宽度，局部隐形； 　 消防道路面层材料 　 对于6000元以内楼盘消防主干道以水泥压模为主一次成型； 对于6000元以上楼盘消防主干道以沥青面层为主； 和景观步行道路结合，且在10000元以上楼盘可合适选择其它块料面层材料结合使用； 　 2 标准化利用 　 已同意计划方案 不低于15% 加大标准户型研究，针对新开项目采取成熟户型体系，快速设计，快速开发 　 3 土方平衡 　 土方外运量 控制率15% 经过对竖向标高调整，严格控制挖土量和外运量，标准上整个地块控制在15%，每个期块控制在12%； 外运量/总挖量 　 外购量控制 控制率5%以内 除景观种植土或营养土外购外，严格控制土方外购，必需事先做好土方平衡工作 外购量/总回填量 　 纵向标高控制 　 按南低北高以1.5%坡度系数控制室外标高，同时确保南侧比道路标高高30~45CM；正负零提升高度在70CM左右 　 4 总高度 　 　 　 基础风压较大地域单体高度假如在60米左右，标准控制在60米以下；单体高度假如在80米左右时，标准控制在80米以内； 　 5 门楼 依据楼盘档次及规模，由设计中心简化标准大门楼设计 6 相关人车分流 取消5000元以下楼盘人车分流设计做法 7 地面停车位 合适增加地面停车位设计，严格控制地下车库建造规模： 1、6000元以下楼盘，地面停车位不少于总车位数30%； 2、8000元以下楼盘，地面停车位不少于总车位数20%； 3、8000元以上楼盘标准上不许可设计地面停车位，必需确保人车分流品质要求； B 建筑方案阶段 　 　 　 　 1 建筑风格 1、4500元以下楼盘，为现代简约风格[原CBD项目E区组团风格]； 2、8000元以下楼盘，为artdeco风格； 3、8000元以上楼盘，为西班牙或法式风格； 2 严格控制公推面积 　 高层、小高层平均为70%； 多层为83% 提升5% 1、高层、小高层不低于75%得房率； 2、多层不低于85%得房率； 3、除物业用房、小区用房外实现100%计容可售面积； 　 3 严格控制因偷面积而产生改造量 　 偷面积百分比控制 对于4500元以下楼盘，偷面积百分比标准上不得超出8%； 对于8000元以下楼盘，偷面积百分比标准上不得超出10%； 对于8000元以上楼盘，偷面积百分比标准上不得超出15% 依据楼盘档次不一样及当地政府要求、竞争对手等市场情况，可在以上百分比基础上上下浮动20%~30%. 　 外立面改造 强调偷面积方案比选、评审机制，杜绝为偷面积而偷面积设计； 严禁采取改造外立面手法进行偷面积设计,凡影响外立面施工改造，必需按改造后外立面进行设计、报批和施工； 　 内部改造 　 严禁大量内部改造，尤其是大面积补板；尽可能利用设备平台、阳台、飘窗等进行偷面积设计； 只能在一至二个房间内进行偷面积设计； 严格控制北方地域采取北阳台、北飘窗偷面积； 严格严禁交房前后内隔墙异位改造设计，并在交房标准中明确内隔墙改造由业主自理； 　 厨卫间功效性调整 　 严格严禁厨房间、卫生间等功效性异位调整偷面积设计 4 标准化或成熟建筑方案套用 　 依据已同意建筑方案 不宜小于20% 以首期开发套用为主，按整个地块套图率考评，不宜低于20% 宜开放绿色通道 5 建筑形式： 平、立面 　 　 整体提升率大于5% 对于6000元以下（含）楼盘，严格严禁出现结构超限设计，且高宽比必需控制在规范要求范围内； 对于6000元以上楼盘，应避免结构超限审查、控制高宽比过大【如六七度时高宽比小于7；八度时高宽比小于6】，单体不规则等原因，不然结结构价通常会增加10%~15%。 　 单体建筑方案 依据市场竞争情况及用户接收程度，对5000元以内楼盘，尽可能采取紧凑型关键筒结构，控制连廊设计； 8000元以下严格控制楼层花池设计做法和连廊花池设计做法（结构规范要求以外）； 杜绝采取下沉花池偷面积设计； 6 基础方案 　 　 　 强制性推进多方案比选职能要求； 强调经过先试桩、再设计方法，合理选择桩型、长度，减低桩基造价。 多层带地下室，优先采取柱下独立基础或墙下条形基础+防水板方案； 小高层带地下室，