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施工期间保通方法
保通方法编制依据及编制标准
1、编制依据
依据国家现行安全法规、标准、规程并结合本单位具体情况,经过实地考察编制。
2、编制标准
严格遵守国家安全法规、条例,秉承科学性、安全性、实用性、可靠性标准。
二、保通设施
双牌车一辆、标志、标牌8套、锥形标200个、彩旗300面。
三、安全保通组织方案
(一)安全确保体系
坚持“科学施工,安全生产”施工标准,施工时注意“安全第一,预防为主”。对于本工程,我们郑重承诺:整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故,重伤率小于0.1%,机械完好率达95%以上,避免重大机械事故、果断杜绝质量事故,避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。
进行全过程安全施工管理,在施工前由技术工程师和安全员项目施工人员具体讲解施工要领和注意事项,指明事故多发点和应采取方法,并讲明应急方法和突发事故后逃生及处理方法;施工过程中,施工人员相互提醒监督,确保按正确操作规程施工。关键方法以下:
(1)建立健全安全确保体系项目经理部设置在项目经理直接领导下安全领导小组,由项目副经理负责管理。施工安全、人员安全、财产安全是安全领导小组关键管理职责,层层签定安全责任书,定时或不定时进行安全检验,发觉问题立即处理,制订安全计划,搞好安全教育,消除事故隐患,把不安全原因消亡在萌芽状态。
(2)制订各项安全制度和防护方法
①各类机械操作规则和注意事项;②施工现场保安制度及火工产品保管制度;③工区防洪、防火、防毒方法:④工区内各类信号规则及维护方法;⑤用电安全须知;⑥施工工序监督实施;⑦相关劳动保护法令和法规实施方法。
(3)加强班组建设,选好班组长、安全员,实施“三检”,集思广益、勇于揭露问题、处理问题,把事故消亡在萌芽状态。
(4)依据协议及规范要求、国家和施工地域颁布多种安全规章制度,结合自己实践印制安全手册并做到人手一册,举行手册学习活动,是每个人能够把安全知识记在脑海里,自觉按操作规程施工,确保安全。从学习很好、操作规范施工人员中选出责任心强、有表示能力人员作为安全员,组织安全员监督、指导安全操作。
(5)抓好现场管理,搞好文明施工。对易燃易爆物品进行妥善保管,料场所理堆放,施工工序有条不紊,从文明施工步骤来确保安全生产。
(6)实施操作标准化,奖惩分明,和经济效益相挂钩。严厉劳动纪律,果断杜绝违章操作。
(7)确保施工现场安全防护设施投入,确保性能,使安全生产建立在科学管理、优异技术、可靠防护设施上。
(8)在施工期间,加强全体工作人员和劳务人员政治学习和法制教育,提升法制观念,杜绝任何违法乱纪行为发生。同时,加强施工人员劳动安全保护方法,提升安全意识,预防任何安全事故发生。在工地、宿舍要注意室内外卫生,常常喷洒药品,预防多种疾病发生。要配有医疗人员、抢救设施,以确保全体施工人员身心健康。设有固定人员监督安全防护,对违章操作者给处罚,对坚持按操作规程办事人员给予奖励。在施工现场张贴、悬挂操作规程和安全警告。
(二)交通组织方案
依据招标文件要求,本工程采取半封闭交通方法进行施工。
1、施工现场部署
作业区按车道路段划分,在不改变交通流方向前提下,封闭单向同车道中一个施工单元(0.5km),当施工路段长度超出0.5km时,分两个施工单元进行施工。
(1)布控时将控制区分六个部分:警告区、上游过渡区、下游过渡区、缓冲区、作业区、终止区。
(2)警告区:警告区长度控制在100m。警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、严禁超车标志、前方车道变窄标志等。
(3)过渡区:上游过渡区长度为50m,下游过渡区长度应大于50m。
(4)缓冲区:缓冲区长度为50m。将反光锥逐步过渡到分道位置。
(5)作业区:作业区长度以0.3km为一个施工单元半幅封闭施工,半幅路中设置锥行标,锥形标间距3m。
(6)终止区:终止区长度大于50m。在终止区末端应设置恢复正常交通标志。
(7)在封闭路段起始点和终止点设置专职指挥人员,手举红旗协调交通。
2、具体保通方案为:
保通方案:方案一(行车道施工,超车道通行)
行车道施工时,其规范交通标志设置为:
距施工路段100米处路肩上设置“前方施工,减速慢行”提醒牌。规格1*0.5M;
距施工路段50米处路肩上设置“前方施工50M”警告标志、“限速20公里”禁令标志;“道路变窄”警告标志;
距施工路段30米处路肩上设置“限速10公里”、“严禁超车”禁令标志;
施工区域起点路肩设置“道路施工”、“右道封闭”、“向左导向”警告标志。同时从硬路肩向行车道和超车道分道线渐变摆放锥形标50米引导车辆进入超车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。在每个施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红色警示旗指导车辆行驶及工程车进入工作面时安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、调整交通疏导设施,
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