改道、保畅、应急方案.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE PAGE #欢迎。下载 09 省道德清乾元至秋山段改建、配套工程 陕西建工集团机械施工有限公司 09 省道德清乾元至秋山段改建、配套工程一标项目经理部 临时改道方案及应急预案 一、改道交通保畅方案 ： 1 、临时改道准备措施 、经理部成立以安全第一责任人项目经理侯彦武为组长的安全 保畅领导小组，由主管安全的项目副经理陈华鸣挂帅，安全员 1 人， 本着安全第一的原则，成立安全保畅领导小组。 、安全技术培训 施工前，项目经理部对所有参加施工的人员进行了工前安全技术 培训，主要有以下内容 A 、有关安全的法律、法规、安全作业规范； b 、路面拓宽工程安全施工责任制和安全工作目标，管理办法； c 、交通安全技术实施方案、安全作业实施细则及有关常识； d 、结合工程实际进行安全隐患及事故案例分析； e 、事故应急措施和自救知识等。 、落实安全措施，将编制的安全技术实施方案报送监理、业 主审批， 并到公路交通安全管理部门办妥封路改道手续， 对批复后的 交通安全技术实施方案进行必要的模拟演示， 并将有关安全作业主要 环节的责任落实到人。 、施工前要准备足够的安全作业服装、设施、灯具与标志，并 做到损坏或故障时能及时补充或更换。 上路作业前， 要清点安全作业 服饰及设施，核对数量及标志版面内容，检查好示警灯具。进入现场 的施工人员，必须按要求配戴安全帽及作业服，没有按要求做的，不 得进入现场并责令其改正。 遇有上级检查工作或外来人员参观作业现 场，应由接待部门负责，准备好足够的作业服和安全帽，并讲述有关 安全注意事项后方可进入现场。 、用于路基施工的车辆应喷涂符合 GB2893和GB9527.2标准 的反光油漆或粘贴规定颜色和强度 4级以上的反光膜， 并保持表面清 洁能够明鲜辨认。用于交通安全巡逻、混合料运输车等车辆，需挂有 移动作业标志（黄色闪光警灯）于车辆顶部或后方车辆明显可见处， 上路时，必须开启。施工车辆停放时，应限制在作业区内或施工方案 明确的其他允许停放车辆的场地，并按规定设立临时标志。在夜间， 施工车辆及设备尽量不停放在作业区的行车道内， 避免误入作业区的 车辆对停放车辆构成伤害。 ⑦、在施工过程中要充分考虑对运营车辆和作业人员安全的各种 影响因素，并有足够的措施，避免出现安全事故。要以尽可能短的工 期完成作业任务，减少道路封闭改道的时间， 及早恢复正常通行秩序， 减少事故发生的机会。 在不利季节和可能发生不利气候条件的期间进 行公路路基拓宽施工， 安全技术方案的制定和组织实施更要严格和谨 慎，应严格把守“安全第一、预防为主”和“安全为了生产、生产确 保安全”的原则。 2 、车辆改道方案 在施工期间，需封闭K1+740-K2+30Q长560米原有双向4车道, 需封闭K1 + 160-K1+491.96,长330.96米原有双向4车道，这两段改 道 后 移 至 新 建 道 路 的左 幅 路 基 上 ， 仍 为 双向 4 车 道 。 K1+491.96-K1+740和K0+000-K1 + 160这两段仍就走原道路双向 4车 道。 3、改道通行安全防护措施 为确保安全，在施工区来车方向， 施工区端部，用砂袋在封闭 幅范围，码放高度 1.5 米间隔的三道砂袋防护墙 , 防止失控车辆使入 施工区内。 在来车方向中分带施工区前 100 米范围用反光标志锥设置车 辆改道过渡区， 通过改道过渡区把车辆从原道路行车道改为改道行车 道，双幅双向四车道通行。在改道过渡区前方 90 米范围设缓冲区， 并分别在前方 100米、200米设置提示标牌，同时设置各种指示、限 速标志，提醒司机、限制车速。 车辆分道标志水马与反光标志锥相互间隔摆放的方式， 水马间 距为 5米 1 个，反光锥 0.5 米 1 个,水马、反光锥间隔摆放。在通车 车道内，把原单幅单向四车道分为双幅双向四车道， 并在改道入口处， 中央分隔带护栏板上设置红色闪烁警示灯，限速 40 公里标志牌。为 防止隔离设施、标志、标牌倒、歪、错位，交通保畅人员在每天的早 上 7 点、下午 2 点、晚上 7 点对隔离设施进行检查修正。 在夜间施工期间， 防止施工使用照明设备直接照向对面通行车 辆，以免产生眩光。 成立专门的改道道路保畅小组 24 小时在现场疏导巡查，及时 精品文档 精品文档 PAGE PAGE #欢迎下载 处理各种被损坏的标志、标牌、分道标志等。 邀请交警部门派3名交警，对改道路段的车辆实行交通管制， 及时引导车辆顺利通行，确实做好改道道路保畅工作。 交通管制提示设施一览表 交通管制提示设施力求内容简洁、 醒目，版面尺寸为3.0m*1.8m, 总高度为2.5m,字体40cm蓝底白字，反光等级一级。 交通管制提示设施一览表 设施名称 内容