轮机维护与修理（旧） 2电子课件（管理级） 项目1任务3活塞的维修.pptVIP

项目一 内容导航 维修任务一：气缸盖的维修 1 维修任务二：气缸套的维修 2 维修任务三：活塞的维修 3 维修任务四：活塞销、十字头销、活塞杆与活塞杆填料箱的检修 4 维修任务三 活塞的维修 　 活塞的磨损　 活塞外表面磨损检修 活塞环槽磨损的检修 活塞裂纹检查与修理 活塞顶部烧蚀检修 活塞顶部烧蚀 活塞的裂纹　 学习目标 识别活塞常见破坏形式； 掌握活塞常见破坏形式的检修方法. 学习任务 活塞磨损检测和修复； 活塞顶部烧蚀检测和修复； 活塞裂纹识别、原因分析和修理。 课内实践 活塞外圆表面的磨损检测； 活塞环槽的磨损检测； 　　　　　　知识回顾 结构 头部、裙部，薄壁强背，强制冷却。 工况 ◆机械负荷—高压气体和惯性力 ◆热负荷—高温燃气 ◆烧蚀—顶部燃气 ◆磨损—环槽，裙部（四冲程） 维修任务三 　活塞的维修 活塞损坏形式 磨损 裂纹 检查 修理 部位 原因 部位 烧蚀 原因 检验 修理 检测 修理 　　　　　　　　　　 活塞的磨损 中小型筒状活塞柴油机，由于活塞裙部起导向作用和承受侧推力而磨损； 大型十字头式柴油机在活塞运动位置不正或拉缸时发生磨损。 　　 活塞外表面磨损 活塞环槽磨损 活塞环往复、回转、扭曲运动，燃气中的炭粒、高温等使环槽磨损。 ◆部位 　顶面、起吊孔边缘、 第一道环槽根部 ◆原因 　主要是热应力引起； 同时还有机械应力 ◆部位 　　活塞销座、顶面冷却水侧 ◆原因 主要是机械应力过大，水腔结垢严重 活塞的裂纹 1－周向裂纹 ２－径向裂纹 ３－冷却侧裂纹 4－顶部尖角处　　 　　裂纹 ５－环槽裂纹 活塞的裂纹 ◆原因——高温燃气的腐蚀（V）+冲刷 ◆特点——顶面出现金属层层减薄，出现麻点，严重时顶面可烧穿。 活塞顶烧蚀 　　活塞磨外圆面磨损检查 活塞外圆面磨损检查 　活塞外表面磨损的修复 １－样板，２－间隙 活塞环槽磨损测量 方案１ 光车或磨削环槽端面，配加大的新环 方案２ 环槽堆焊+光车＝环槽恢复原始尺寸 方案３ 先光车+镶垫环＝环槽恢复原始尺寸 　　　活塞环槽磨损修理 活塞环槽磨损修理 着色探伤。 观察法、 水压试验、 活塞裂纹检修 钢质、铝质活塞顶部裂纹 较轻时可采用焊补工艺修理 钢活塞顶部局部更换 环槽部裂纹穿透性裂纹冷却侧裂纹 无法修理而应换新 活塞裂纹修理 塞尺 活塞顶部烧蚀 １ 改变活塞位置 ２ 堆焊+光车 ３ 更换（顶部厚度减至一半时）。 　　　活塞顶部烧蚀修复 维修任务三 活塞维修 点评与总结 测试与作业 谢谢！ * 　活塞顶部烧蚀的程度可用活塞顶部样板+塞尺进行测量。测量时,将样板置于活塞顶部,用塞尺测量样板与顶部之间的最大间隙。使样板绕活塞轴线转动、每转过45O角测量一次,取其最大值t。当超过15mm时应换新活塞。 * 　活塞顶部烧蚀的程度可用活塞顶部样板+塞尺进行测量。测量时,将样板置于活塞顶部,用塞尺测量样板与顶部之间的最大间隙。使样板绕活塞轴线转动、每转过45O角测量一次,取其最大值t。当超过15mm时应换新活塞。 *