汽车运用工程计算题.docxVIP

四、计算题 （每题 10 分，共 30 分） 1.已知车速 V a＝ 30km/h，道路坡度 i＝0.1，汽车总重 Ga＝ 38000N，车轮动力半径 r d＝0.367m，传动效率 t＝0.85，滚动阻力系 数 f＝0.013，空气阻力系数 CD ＝0.75，汽车迎风面积 A ＝3.8m2 汽油机 i 0ig ＝18。求发动机的输出扭矩 Me。 解： M ei0i g t Ga i Ga C D A r f 21.15 因为：dva （ 分） dt 0 2 CD Ava2 (Ga (i f ) 21.15 M e i0ig r t  2Ga dva（ 分） a 5 g dt 106 Nm （ 分） 3 2.某乘用车总重 Ga＝1000kg，汽车滚动阻力系数 f＝ 0.013，汽车迎风面积 CD A＝0.8m2，车速 V a＝30km/h，传动效率 t＝ 0.8， 汽油密度 ρ=0.714kg/L(7N/L) ，发动机的比油耗 ge＝280g/kWh 。求汽车上坡（ i=0.1 ）时的百公里油耗。 解： Q ge Ga (i f ) CD A va2 (5分） 3672 t 21.15 280 10000(0.1 0.8 302 3672 0.8 0.013) 0.7 21.15 16L / 100km（5分） 12m。求路面的附着系数（ g 取 9.8m/s2）。 3.汽车以 48km/h 紧急制动时的拖印长度为 解： 2 S＝ va v2 a (5分） 2 48 36 0.75(5分） 2 9.8 12 3 汽车在水平道路上，轮距 B 1.45m ,重心高度 hg 0.97m ,道路横向附着系数 l 0.39 ，以弯道半径 R＝ 1000m 做等速圆周运动 ,求汽车既不发生侧翻的极限车速和也不发生侧滑的极限车速。 解：不发生侧滑的极限车速： FZ mg F l lFZ l m g Fc m ua2 / 3.62 m u a2 /3.62 R Fc F l l m g R ua 3.62 R lg 3.62 1000 0.39 9.8 222.6km / h 不侧翻的极限车速： FZr mg Fc hg FZr B 2 m u a2 / 3.62 hg m g B R 2 ua 3.62 R g B 1 2 hg 3.62 1000 9.8 1.45 1 308.1km / h 2 0.97 1 某汽车总质量 m=4600kg, CD =0.75,A=4m 2,旋转质量换算系数 1 1 2 i g （其中 1＝0.025 , 2 0.03 ）， ,f=0.025,传动系机械效率 η i i 0 i g 10 （其中 i g 3.15) T= 0.82,传动系总传动比 , 假设发动机输出转矩为 T e= 20000N·m, 车轮半径 r 0.360m ，道路附着系数为 0.4 ,求汽车全速从 20km/h 加速 10s 时所能达到的车速。 F Ttq i0i g 20000 10 0.82 45555.5N r 0.360 解：①计算 Ft 结果， 。 mg 4600 9.81 .0.40 18050.4N ②由于 Ft F a g 0.4 9.81 3.924m / s2 ,所以， v1 v0 at 5.56m / s 3.924m / s2 10s 44.8m / s 161.28km / h 1 某汽车总质量 m=4600kg,CD=0.75,A=4m 2 ,旋转质量换算系数 1 1 2 i g （其中 1 0.034 2 0.03 f 0.012 T i i g i 0 i g 3.15,i 0 4.12 , ,传动系机械效率 η=0.85,传动系总速比 车轮滚动半径 r=0.365m,发动机转矩 Ttq 24000N m ,道路附着系数 0 .45 ,求汽车全速从 25km/h 加速至 40km/h 所经过的路程。 Ttq i0 i g 24000 3.15 4.12 08N ① Ft 计算过程： Ft r 0.365 mg 4600 9.81 .0.45 20306.7N ②由于 Ft mg 2 g S 40 2 25 2 , S 8.52m 3.6 2 3.6 2 ,因此 2 某汽车的总质量 m=4600kg, C D=0.75,A=4m 2 ,, 1＝0.03 , 2 0.03 ,f=0.025 ,传动系机械效率 ηT=0.85,传动系总传动比 i i 0i g 9 ,假想发动机输出转矩 Ttq 35000N m , 车轮半径 r 0.360m ，道路附着系数为 0.5 ,求汽车 全速从 20km/h 加速至 40k