电动汽车本科毕业论文.docVIP

电动汽车木科毕业论文 第一章绪论 研究背景 白进入新世纪以来，节能环保成了当前当前能源环保问题的一大焦点，备个国家对节能和 环保问题都很重视，不信投入大量资金和精力用于科研开发上，其中电动汽车就是很多国家 重点研究开发的对象，因为当前越来越多的家庭都有了自己的电动汽车，而且私家车的数目 还在不断增加，虽然给人们很多交通上的便利，但是却消耗掉了全世界毎年石汕产量的一半 以上，这么多是由燃烧示排放出去的气体对环境来说也是一个巨大的负担，空气污染，酸南 都与这有着眉?接的联系，而且加剧了能源的紧张，导致油价上涨等等一系列问题，尤其是最 近几年在我国有些地方出现了柴油、汽油紧缺的现象。电动汽车是解决这一系列难题的一个 好的出路，它有这么三大突出的优点，第一，电动汽车利用的电能，电能來源广泛，有火力 发电、水力发电、风力发电、潮汐发电、太阳能发电、地热发电等发电方式；第二，电动汽 车对环境的污染非常小，噪音小，非常的环保；第三电动汽车的能源利用率高，正符合国家 节能环保的政策,。 当前电动汽车的研究己经得到了越来越多的国家的欢迎和重视，从长远来看，电动汽车必 将成为未来发展的重点，具有广阔的研究和应用前呆，我国对电动汽车的研究表较早，很多 大学和汽车公司已经研制岀了很多类型的电动汽车，成果颇丰，我们学校为淄博市就研制出 了一辆电动公交车，汽车上印着“山东理工大学,，的名字呢，这也是我们学老师研究出来的 成果，作为学校的一员同感荣幸。 bl前电动汽车主要有三种类型：纯电动汽车，它是以蓄电池的电能作为汽车的动力；混合 动力电动汽车，它是发动机和电力传动并存的电动汽车，两者可以互相补充，是发动机汽车 到电动汽车的过度型；燃料电池汽车，它是以燃料电池作为动力来源的。 当然电动汽车的发展还存在许多问题，主要是动力电池和高效率的充电问题，电池管理系 统是很重要的一个研究反方向。 国内外研究现状 1=1前世界各国都在大力研制电动汽车。 下面介绍几种典型的电池管理系统。 徳国柏林大学研制的电池管理系统 系统包括：显示模块、速度调节模块、温度调节模块、上位机诊断模块，还有为电池模块 配备的平衡器。总体控制方案中，采用CAN总线模式，微处理单元采用西门子公司的 MicrocontrollerSOC 167CR。 该电池管理系统是日前国际上功能比较全、技术含量比较高的电动汽车用电池管理系统， 其主要功能主要包括防止电池过放充电、电池组热管理、基于模糊专家系统的剩余电量佔计、 用神经元网络辨识电池。 韩国大宇公司DEV5-5电动汽车用电池管理系统 该电池管理系统的主要功能有：数据采集、优化充电、SOC估计与显示、安全管理、能量 管理、电池管理和故障诊断功能。 电池管理系统有电池控制单元(BCU)、主充电器、 辅助充电器、热管理系统、SOC计算、电池报警系统、模块传感器装置和安全模块构成, 其屮BCU发挥核心功能。BCU实时监测电池丁?作状态，向各了程序系统发送正确的指令以 使动力电池正常工作。 （3）北京交通大学研制的电池管理系统 这个电池和管理系统是在国家“863”计划支持下由北京交通大学完成的用 于动力繚氢蓄电池监测及管理的系统装置，在2002年12月科技部验收了这个电 池管理系统项H。系统装置可以监控电池的运行状态、估最电池的剩余电量、对 使用过程屮出现的故障进行早期的诊断和充电。 1.2电动汽车用蓄电池 根据汽车的使用特点，其实用的动力电池一般应具有比能量高、比功率大、 白放电少、T作温度范围宽、能快速充电、使用寿命长和安全可靠等特点。前景 比较好的是繚氢蓄电池，铅酸蓄电池，锂离了电池， 1.3电池管理系统（BMS ） 充电负载放电信号流 人机接I 1 通信功能温度控制 电池能量管理系统是保持动力电源系统正常应川、保证电动车安全和提高电 池寿命的一种关键技术，它能保护电池的性能，预防个别电池早期损坏，利于电 动车的运行，具有保护和警告功能。电动汽车的充电、运行等功能与电池相关参 数协调T作是通过对电池箱电池管理系统的所有算法、电动车的能量控制策略等祁是以采 集的数据作为输入，影响电池能量管理系统性能的重要指标是采样速率、精度和 前置滤波特性。 （2） 电池状态估计 电池状态估算包括S OC和SO II,是电动汽车进行控 制和功率匹配的重要依据。在行车过稈屮系统可以随时计算车辆能耗给出S O C 值，供能源管理系统进行功率配置和确定控制策略，使驾驶员知道车辆的续驶里 稈，及时作岀决定到充电地点充电防止半路抛锚，SOH告诉驾驶员电池的寿命。 （3） 能量管理在能量管理屮，电圧、温度、电流、SOC、SOH等作为输入完成 这些功能，控制充电过程，用SOC, SOH和温度限制电源系统输入、输出功率。 （4） 安全管理具体功能是监视电池电压、电流、温度是不是越过正