加油加气站建设项目设备及管道采用的安全设施.docxVIP

加油加气站建设项目设备及管道采用的安全设施 1.3.1、压力容器、设备及管道设计与国家法规及标准的符合 性 本建设项目的设备主要包括油罐、加油机及其它附属设施，不存在压力容器；输油管道属于压力管道。该项目的设备及管道设计、安装均按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012 ）相关规定执行，生产过程中使用到的容器、设备，均由有制造资质和生产许可证的专业厂商，产品质量均是经过生产检验的合格产品，符合国家相关法规。 该项目的管道在后期的详细设计阶段按现行国家相关规范进行，能保证项目投产后的生产安全进行。 1、油罐 1）该项目汽油罐和柴油罐采用卧式钢制油罐， 并且埋地设置。 2）钢制油罐材质为 Q235-B ，钢板厚度为 6mm，封头厚度为 7mm ；钢制油罐的设计和制造， 由具有相应资质的单位设计、制造。 3）油罐设置于防渗罐池内，并采用鞍式支座安装，油罐直接焊接在支座上，防止油罐因受地下水或雨水影响而上浮。 4）油罐的顶部覆土厚度为 0.5m，池底低于罐底设计 标高 0.2m。油罐周围的回填均采用干净的沙子或细土， 其厚度大于 0.3m。 5）油罐的外表面防腐设计符合国家现行标准 《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》 （ SH/T 3022-2011 ）的有关规定，并采用加强级的防腐绝缘保护层。 6）油罐的人孔设置了操作井。油罐的各接合管，均设在油罐的顶部，其中出油接合管设在人孔盖上。 7）油罐的量油孔设置了带锁的量油帽， 量油孔下部的 接合管向下伸至罐内距罐底 0.2m 处。 2、加油机 1）该项目工艺采取潜油泵式加油机， 且在加油机底部设置紧急切断阀，以便加油机因碰撞或发生火灾时，阀芯自 动封闭，切断管路油流。 2）加油枪采用自封式加油枪， 汽油加油枪的流量不应大于 50L/min 。 3、工艺管道 （ 1）该项目进油管伸至罐内距罐底 100mm 处。进油立 管的底端为 T 形管口。 （ 2）罐内潜油泵的入油口，高于罐底 （ 3）通气管及卸油油气回收管采用  150mm。 304 无缝钢管， 公称 直径为 80mm。 4）无缝钢管的公称壁厚不应小于 4mm，埋地钢管的连接应采用焊接。 1.3.2、主要设备、管道材料的选择和防护措施 本建设项目涉及的主要设备有储油罐、加油机，管道主 要为输油管道及通气管。 其材料的选择及防护措施见表 4-4 。 表 4-4 主要设备、管道材料的选择和防护措施 序 设备名称 规格 材质 数量 采取的防护 号 设施 93#汽油 Q235-B ，筒 1 20m3 体厚 6mm， 1 做防渗罐池 罐 封头厚 7mm 防渗漏处理、 97#汽油 Q235-B ，筒 外表面做防 2 20m3 体厚 6mm， 1 腐处理、做鞍 罐 封头厚 7mm 式支座抗浮 Q235-B ，筒 处理、防静电 3 0#柴油罐 30m3 体厚 6mm， 1 接地 封头厚 7mm 4 潜油泵 组合体 4 电气过载保 序 采取的防护 设备名称 规格 材质 数量 号 设施 护 电气过载保 护、设置紧急 5 加油机 组合体 4 切断阀、设置 防撞栏杆 6 卸油管道 DN80 20# 按实际 7 输油管道 DN40 20# 按实际 8 卸油油气 DN80 304 回收管道 按实际 9 通气管 DN50 304 按实际  外表面做防腐处理、防静电接地跨接 1.3.3、采取的其他安全措施 1、加油站内的设备及管道均应可靠接地。 油罐必须设置 两个接地点；管道连接处、法兰、阀门等用金属线跨接。 2、卸油、加油管道不穿越站房，穿越行车道时，加套管 保护。 3、对于该建设项目中泵连轴器设置安全防护罩和防护 屏。防护罩设计采用封闭结构。 防护屏采用栅栏结构、网状结构或孔板结构时，根据其 栅栏的横向或竖向间距、网眼或孔的最大尺寸，最小安全距 离符合标准《机械安全 防护装置 固定式和活动式防护装置 设计与制造一般要求》 （ GB/T8196-2003 ）中 “防护屏高度， 危险点高度和最小安全距离关系表 ”的规定外，同时符合 “栅 栏间距、网眼直径与安全距离关系表 ”的规定。防护屏表面不 得有易伤害人体的毛刺和尖锐棱角。