MS01.008 民用航空器维修人员的行为规范.docVIP

民用航空器维修人员的行为规范 编号：MS01.008 日期版本：01-01 维修规范 第 PAGE 1 / NUMPAGES 4页 主题内容 本规范规定了从事航空器维修工作的维修人员的行为规范。 适用范围 岗位适用性 本规范适用于如下岗位人员： 飞机维修 飞机整机放行 飞机部件修理 条款适用性 通篇适用。 依据 中华人民共和国民用航空行业标准MH/T 3010.8-2012《民用航空器维修人员的行为规范》 术语 航空器维修人员：从事航空器、航空器部件维修和管理的所有人员。 工作现场：从事航空器及其部件维修工作的地点或场所。 航空器维修区：供航空器维修用的全部场地和设施，包括机坪、机库、车间、航材库、危险品库、办公楼、停车场以及有关的道路。 规定 维修人员应持有有效证件： 维修人员应佩带经机场管理机构批准、由机场公安机关核发的与工作或通行场地（区域）相符的有效证件。 有效证件一律佩带在胸前或公司指定位置。 个人证件只限本人使用，不应转借他人。 证件持有者不应涂改证件，应妥善保存，辨认不清时应及时提出更换。 应配合有关人员进行证件检查。发现丢失时，应及时报告。 维修人员在工作现场从事维修工作时，应穿着本公司根据不同工种需要而提供的工作服、工作鞋、工作帽以及反光背心。工作服应穿戴整齐、干净，女工的发辫不应露出工作帽外。 上班时间内不应受毒品、酒精或药物等神经性刺激因素的干扰。 维修工作现场不许吸烟。在指定吸烟区吸烟，烟蒂应放入烟灰缸或适当的防火容器内熄灭。 在停机坪，车辆和行人应按规定路线通行。 严禁员工捎买带，严禁帮助他人包括机组捎买带。专职司机或兼职司机不允许接送捎买带人员。 维修人员在从事第三方航空公司航空器维修作业时，应熟悉，遵守第三方航空公司的相关维修规定。在外国航空公司飞机上从事维修作业时，应尊重当地的民族习俗，文明作业。 维修人员在工作现场应文明作业。 维修人员在从事维修工作过程中应遵守工作现场的各项规章制度。 在机坪对航空器进行维修、排故、清洗、添加润滑油等辅助油料及其他勤务工作时，应采取有效措施，保持机坪地面清洁，必要时应使用化学溶剂擦洗，以清除地面滑油、油脂和其他污垢。 应使用合适的维修工作梯和工作台接近航空器设备。不应站在发动机附件上和明文规定航空器禁止踩踏的部位进行工作。 在座舱内从事维修工作时，应文明作业，爱护客舱设备并保持客舱卫生，不应穿鞋踩踏座椅、禁止踩踏扶手。 维修人员不应在停机坪上躺卧、嬉闹。 在机组开始做飞机起飞前准备工作时，维修人员应离开客舱休息区域，在机外待命。 在工作现场不应乱扔废弃物。 应根据所从事的维修工作正确选择、携带和使用工具。 不得以投、抛的方法传递工具和工作单（卡）、技术资料等。 搬运设备、部件时应轻拿轻放。 维修现场工作期间不应使用手机等电子设备从事与工作无关的事项。 维修工作中发生维修差错或事故后，维修人员应主动、及时地向现场有关部门或领导报告。在接受调查时，应积极配合如实反映情况。 规范图示 无。 差异化内容（顺序不分先后） 西安差异化内容 云南差异化内容 1 规范条款 5.8.10搬运设备、部件时应轻拿轻放。 差异内容 加入三不落地原则：工具不落地、零部件不落地、油液不落地 甘肃差异化内容 四川差异化内容 武汉差异化内容 山西差异化内容 虹桥差异化内容 浦东差异化内容 北京差异化内容 宁波差异化内容 青岛差异化内容 安徽差异化内容 南昌差异化内容 济南差异化内容 杭州差异化内容 温州差异化内容 福州差异化内容 烟台差异化内容 附件 无。