临空经济与与区域经济的协同发展.docVIP

PAGE PAGE 11 临空经济与区域经济之间的协同发展研究 摘 要：临空经济区的发展我们国家由一无所有、逐渐发展到不断完善的过程。在临空经济区发展的起步阶段，由于产业集聚尚未有效形成，临空经济区无法发挥溢出效应，从而仅仅起到简单客运与货运节点的功能。随着临空经济区的进一步成长与发展，其对区域经济的影响逐步体现，优化了区域内产业、人才、资源结构，衍化为区域经济发展的增长，并表现出与区域相联系的趋势。本文从分析临空经济对区域经济发展影响的角度出发，针对临空经济与区域经济之间的发展提出了对策与建议。 关键词：临空经济；区域经济；协同发展 导论 随着经济全球化个知识经济的发展，中国经济转型升级速度步伐的逐步向前，中国市场对信息、技术、物流等要素的需求方面日益严重 ，要求也越来越高。临空经济正是包含了许多种要素的新产业，成为各地重点打造的重要产业。海南省在面对新型产险做出了积极响应，并在临空经济发展多方面因素下取得了令人瞩目的成绩。依托自身机场资源和区位优势，海南省的企业数量集聚速度明显加快增长，并且以航空业和相关总部企业为主体，金融产业和高端服务业相互聚集的临空产业体系。 发展临空经济，既是难得的百年历史机遇，也是有效加快区域产业转型的现实需要，更是构建现代化产业体系的发展方向，加强推进供给改革，发展新经济新动能，进一步促进临空经济与区域经济之间的协同发展，带动我国经济进一步发展。 1 相关理论概述 1.1 临空经济 学者们提出了临空经济区的概念，结合以往的研究学者们共识，临空经济作为一种新的经济发展形态，是能有效促进区域经济发展，能够利用航空运输方面的基础优势，对周边区域形成产业聚集的效应与腹地区域经济相连及时获取支持。 由于经济发展的速度过于快猛，经济发展长的状态会出现很多变化，国内外的各个机场会想办法利用自身的物流运输优势和区位优势，带动周边相关产业的结合与发展，专家们提出了临空经济区的概念，根据以往的分析与考察，专家们认为，临空经济是促进区域经济发展的重要条件，这是一种全新的经济发展的形态，能够利用自己在航空运输方面的优势，在周边形成产业聚集效应与地区的经济相互支持发展。 1.2 区域经济 区域经济的界定是“在腹地区域内经济发展的内部因素与外部条件相互作用而产生的生产综合体。”区域的经济发展受到自然条件、社会经济条件和技术经济政策等因素的制约，其发展水平既取决于自身资源禀赋、政府政策、科技水平等要素，又受到临空经济区发展的辐射与带动。区域经济发展水平可由腹地区域生产总值、外贸出口以及城镇居民人均可支配收入等指标综合衡量。作为临空经济区乃至整个区域经济发展的保障，腹地经济的发展对实现区域经济一体化发挥着不可替代的重要作用。 2 临空经济对区域经济的发展影响 区域经济发展是临空经济区出现的客观前提，而临空经济区也是腹地区域经济发展的重要支撑，临空经济区在腹地区域经济发展中的作用主要包括两方面。第一，临空经济区的出现可以提升腹地区域经济发展的综合实力。临空经济区有助于人流、物流、信息流、资金流等生产要素在腹地区域集聚，对区域内的非临空产业同样起到带动作用；另外，机场作为交通节点，可以改善腹地区域的交通体系和基础设施建设情况，有效地提高腹地区域形象。第二，临空经济区的出现可以优化腹地区域的空间布局。在临空指向型产业由腹地区域向临空经济区迁移的过程中，产业布局更加合理，区域性的空间拓展和功能转移得以实现。同时，临空经济的发展可以在临空经济区及其周边区域有效带动配套的文化旅游、房地产、公共服务类产业发展，形成新的城市功能区，有效地缓解城市的人口压力、空间压力和交通拥堵，实现空间布局优化。 从临空经济区与区域经济发展的关系看，两者相互促进、协同发展。临空经济区的不断发展和完善，可以吸引金融资本、人才等高级生产要素不断在区域内汇集，有力促进了临空经济区产业集群的形成，带动腹地区域经济快速发展；对于临空经济区来说，只有区域具备一定的经济规模和产业基础，才能为临空经济区高端产业的发展提供一定规模的消费需求、大量的产业发展人才以及高技术产业发展所必须具备的基础支撑产业。因此腹地区域经济发展水平的高低也是临空经济区形成及发展壮大的关键条件。 3、临空经济与区域经济的发展趋势 在国家的发展过程中，为了有效地发挥其后发优势，要依靠增长极理论对产业进行布局。在传统的产业布局中，地缘优势极为重要，在工业文明的发展历程中，城市成长为区域经济中心，需要拥有便利的资源集聚能力，或依托沿海、内河港口，或占据公路铁路枢纽，或依赖煤铁等自然资源丰富的城市。便捷的要素集聚优势或丰富的资源优势吸引企业及产业进驻，形成区域所特有的经济增长极。而后通过不同的交通运输方式将增长极培养成增长轴，通过点轴联合形成经济增长区，城市也从增长极逐