汽车制造企业作业成本法应用研究.docVIP

PAGE PAGE 11 汽车制造企业作业成本法应用研究 摘 要：在人们生活水平不断发展的情况下，对于汽车产品的需求在不断提升，这推动了汽车制造业的良好发展，但是就目前的情况来看，汽车制造业的发展中仍然还面临着诸多的问题，其中成本管理问题就十分严峻，但是目前汽车制造行业中针对成本管理又缺乏良好的方法，这使得很多汽车制造企业的成本管理面临着较多的问题，所以也就很有必要针对汽车制造企业来探讨适合其发展需求的成本管理方法，并在此基础上为其更好的开展成本管理提出相应的对策。基于此，本文基于作业成本法对一汽海南汽车有限公司成本管理进行了研究，并针对其成本控制问题提出了相应的建议，以此来为该公司更好的进行成本管理起到一定的帮助作用。 关键词：作业成本法；汽车制造企业；成本管理 引言 社会经济的快速发展，不但让汽车制造行业获得了前所未有的发展，更使其面对极度激烈的市场竞争。如何提高汽车质量、降低汽车成本、优化作业链结构、保障企业生存与发展已然成为汽车制造企业棘手的现实问题。相较于传统成本法，作业成本法更为先进、更加精确。作业成本法之所以可以与汽车制造行业相适应，在于其可以对成本进行精确化配比。作业成本法把为形成汽车成品而进行的系列作业当做控制核心，建立最优的作业动态标准，从财务方面和经营方面两个维度进行对作业业绩的评价，持续改变作业的方式，进而逐步争取达到汽车成本最低化的目的。本文的研究正是基于这种背景而展开的。 本文研究的目的在于针对目前汽车制造企业在成本核算以及成本管理上所存在的不足，将作业成本法运用于汽车制造企业之中，以此来使得其能够更好的进行成本核算以及成本管理。伴着科技和经济的飞速变化，汽车制造业当前所面对的市场竞争也是越来越大，企业为了能够在市场上获得一席之地，就要在紧抓自身科研能力的基础上，节约自身生产的成本、提高产品的质量、不断地改进产品功能使之能够更好地符合用户的要求，同时在企业的管理上，公司也应当主要提高公司的管理能力，完善管理体系，控制运营的成本。将作业成本法使用到汽车制造企业的管理实践之中，对其更好地预估生产的成本消耗，明确有效以及无效的作业，控制能耗，并且让企业的管理层能够对自身产品做出更为精准的估计和定位，提升当前成本管理的水平等都具有十分重要的现实意义。 1 作业成本法的概述 1.1 作业成本法的概念 作业成本法是一种基于不同分配动因将间接成本分配给产品单元的两阶段方法。在第一步中，资源成本分配给成本池，成本池对应于组织执行的各种类型的活动。然后，根据所消耗资源的总成本除以所执行的活动的数量，分别计算出每种活动的成本。在第二步中，作业成本分配给产品、客户和服务。与以前的成本计算模型不同，作业成本法认识到并不是所有的活动都与产品单元成比例。作业成本核算方法体系是构建为追溯特定产品的各项成本如人工成本、材料成本等提供便利，进而使用分配的准确度有所提高，相比于传统成本核算法，作业成本方法与之基本相似，只是扩大了归集成本范围；对于一些无法追溯的成本项目，通常会利用作业将其收集起来，接下来根据作业成本法来予以分配。显然，作业成本法可以将不同作业的难度、消耗的资源等详细进行划分，实现精细管理的目的，使成本的分配更加的精确和科学，为企业带来实际上的效益。 1.2 作业成本法的内容 作业成本法，是通过对整个生产耗费环节加以分析，以作业为依据，确定产品的资源动因，并将资源耗费分配到具体的成本核算对象当中去的核算方法。其主要的依据是根据成本动因，紧紧围绕作业，分配产品的动因，核算资源耗费，从而核算成本，主要包含以下几个方面： （1）作业。作业成本法的核心即作业，是在经营过程中所发生的各项具体的业务活动。作业可以概括为有相同属性的活动，也可以表示产品的各个流程的具体活动，每项作业都是生产经营活动的各个组成部分，共同构成了总成本。从狭义上来说，作业即为能够产生附加值的经济活动。 （2）资源。资源是指作业在运行的过程中，执行每项作业需要耗费的各种成本，例如直接费用和间接费用，这其中包含了直接人工，直接材料等各种生产要素的集合。包括员工的薪酬、运输费用、仓储费用等，资源成本总额就是各项作业所耗费的成本总和。 （3）作业中心。作业中心是指将各项作业按照同质性进行分类汇总，确定一系列活动的作业中心。作业中心可以将各项作业进行整合归类，每一个作业中心都有相同的成本动因，因此，可以对没个作业中心的耗费进行量化，建立作业成本库。 （4）成本对象。成本对象就是核算的客体，例如运输的产品、服务的客户、距离的远近等，这些承担作业的对象，在正式核算之前，需要先进行准确的划分，根据对象来归结成本动因，可以针对性的发现成本耗费较多的作业，此部分也是重点核算的一部分。 （5）成本动因。成本动因主要包括作业动因以及资源动因这两个部分，资源