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教师备课首页苏州工业职业技术学院
教师备课首页
Suzhou Institute Of Industrial Technology
第 PAGE 1 页
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课 题
任务1.2 液压油的认识与选用
课 型
理实一体化
授课班级
机电12C3\4\5
授课时数
1
教学目标
了解液压油的主要性质,熟悉液压传动的主要参数,掌握压力和流量的计算方法。
教学重点
粘性和可压缩性概念及其对液压油的影响,压力和流量的概念及其计算。
教学难点
液压油的选用,压力与作用力的关系,速度与流量的关系。
学情分析
学生上课态度比较认真,对一些专业术语和工程单位换算等问题需要适应。
教学效果
引用液压油应用实例,结合实验视频,将理论教学内容与实际应用相结合。
教后记
学生对液压系统的压力和流量概念形成基本认识,在参数计算和工程制单位换算等方面的能力有待提高。
任务1.2 液压油的认识与选用
一、液压油的主要性质
目前,在液压系统中—般使用矿物油阼为工作介质,它的基本性质可在有关的资料中查到,液压油最重要的性质为粘性和可压缩性。
1.粘性
粘性:反映流动时液体内摩擦力的大小,也反映出液体的流动性能。
粘庹:表示液体粘性大小。
在实用中,油的牌号就表示了油液的粘度大小。
影响液体粘度的因素是:温度和压力。
当液体所受的压力增加时,其分子间的距离将减小,于是内摩擦力将增加,即粘度也将随之增大,但由于一般在中、低压液压系统中压力变化很小,因而通常压力对粘度的影响忽略不计。
液压油粘度对温度的变化十分敏感,温度升高,粘度下降,液压油的粘度随温度变化的性质称为粘温特性。因此,一般高温应选择粘度大的液压油,以减少泄漏;低温应选择粘度小的液压油,以减小摩擦。
2.可压缩性
液体受压力后其容积发生变化的性质。称为液体的可压缩性。
一般的中、低压液压系统,其液体的可压缩性很小.因而可以认为液体是不可压缩的。而在压力变化很大的高压系统中,就需要考虑液体可压缩性的影响。当液体中混入空气时,其可压缩性将显著增加,并将严重影响液压系统的工作性能,因而在液压系统中应使油液中的空气含量减少到最低限度。
二、液压传动中的两个主要参数
1.压力
定义
压力:液体在单位面积上所受的法向作用力,用p表示。
计算:P=F/A (单位:Pa或Mpa)
换算:l MPa=1×106Pa
2)压力的形成与传递
液压系统中的油液处于一种“前阻后推”的状态下产生,压力的大小取决于负载。
3)静压传递原理
据帕斯卡原理可知,在密闭容器中的静止液体,由外力作用在液面的压力能等值地传到液体内部的所有各点。
p=F/A1=G/A2 (A1 =πd2/4 ;A2 =πD2/4)
4)压力的表示方法
绝对压力、相对压力(表压力、真空度)
举例说明
照片、视频
举例说明
视频
学生答问
2.流量
1)定义
流量:单位时间内流过某一通道截面的液体体积,用q表示。
平均流速:用v表示
计算:v=q/A,速度的大小取决于流量。
常用单位:m3/s、L/min等。
2)连续性方程
理想状态,液体在同一时间内流过同一通道两个不同通流截面的体积相等,即q=v1A1=v2A2
3.压力损失和流量损失
1)液阻和压力损失
由于流动油液各质点之间以及油液与管壁之间的摩擦与碰撞会产生阻力,这种阻力叫液阻。
系统存在液阻,油液流动时会引起能量损失,主要表现为压力损失(包括沿程和局部压力损失)。
图示油液由A处流至B处时,产生压力损失:Δp=pA—pB。
2)泄漏和流量损失
从液压元件密封间隙漏过少量油液的现象称泄漏。
泄漏分内泄漏和外泄漏,泄漏必然引起流量损失。
计算举例:
已知:磨床工作台液压传动系统中,活塞和活塞杆的直径分别为D=0.1m,d=0.05m,输入液压缸的流量q=8.33X10-4m3/s,压力p=2×105
解:A=π(D2-d2)/4=3.14×(0.12-0.052)/4
=5.89×10-3
v=q/A=8.33X10-4/5.89×10-3
=0.
R=pA =2×105×5.89×10-3
=1178N
拓展简介:液压冲击和空穴现象
计算练习
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