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- 2021-02-20 发布于山东
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天赐良机
请先看一个寓言故事。由于气候环境发生剧变,动物们的生存面临极大威胁,连老虎和狮
子也陷入饥寒交迫的境遇。一天,同样饥饿的老虎和狮子发现了一头受伤的小鹿,为了得到美
味,老虎和狮子拼尽全身力气进行了一番争斗,势均力敌的双方最后两败俱伤。此时,一直隐
身于附近的狼瞅按时
机,叼走了小鹿。老虎和狮子眼睁睁地看着,万般无奈
近三年的全球汽车市场何其相似:
2007 年,通用汽车以 936.9 万辆的总销量,以仅仅超过丰田汽车 0.3 万辆的微弱优势惊险
卫冕冠军宝座;
2008 年,厚积薄发的丰田汽车终以 **7 万辆的销量成为全球销量冠军,通用汽车这一年卖
出了 840 万辆车;
2009 年,全球深陷金融危机,汽车市场亦未能幸免。当年,丰田汽车(合并大发、日野)
781 万辆。 而来自狼堡的大众汽车 630 万辆,但如果考虑到在当年年底大众收购铃木 19.9%的股
份,两家公司的合计年销量已经达到了 860 万辆。
在金融风 ** 的大背景下,车坛竞争跌宕起伏,抛开竞争的胜负不谈,我们不禁会思考:为
什么会是大众?
2007 年底,大众公司在其发表的全球长期战略中,曾明确宣布要在 2018 年超越丰田,并
实现 1000 万辆。 外界对其战略却多持怀疑态度, 毕竟,当时大众与丰田汽车的差距有 300 多万
辆,而丰田的盈利能力也远远超过了其他公司,表现出极强的持续竞争
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