站前工程钢板桩围堰施工作业指导书.docx

站前工程钢板桩围堰施工作业指导书 适用范围 钢板桩围堰适用于成贵铁路乐山至贵阳段站前工程 CGZQSG9 标范围内设计提供的需要钢板桩围堰施工的基础 开挖。 钢板桩围堰适应较大的深水河床，具有挡水性能好、同 时可拆除反复利用钢板桩。围堰适用与深水基坑，河沙为沙 类土、黏性土、碎石土以及风化岩等底层。对于紧邻乡镇、 乡村道路的桥墩承台基坑；河床段基坑；软土及膨胀土地段 农田内基坑等均可采用钢板桩围堰施工。 作业准备 2.1 内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 制定钢板桩围堰开挖方案、施工安全保证措施。 对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 现场施工机械、人员配置满足施工。 技术要求 3.1 钢板桩围堰适用于深水基坑，河床为砂类土、黏性 土、碎石土以及风化岩等地层。同样也适用于紧邻乡镇、乡 村道路的桥墩承台基坑。 3.2 开挖前制定详细的钢板桩围堰施工方案，经监理审 批后，方可进行开挖。 3.3 新钢板桩验收时应备有出厂合格证，机械性能和尺 寸应符合相关技术标准的规定。 3.4 开挖前做好防排水措施。 施工工艺流程 4.1 施工程序 施工程序为：钻孔桩施工完毕后→表层清理→打桩机就 位→插打钢板桩→钢板桩合拢 →基坑开挖→孔桩桩头处理→ C15 混凝土垫层→承台施工→ 基坑回填→拔除钢板桩。 4.2 工艺流程 钻孔桩施工 表层清除 打桩机就位 定位桩、导框、钢板桩等制备 打入定位桩 安 装 导 框 打 入 钢 板 桩 钢 板 桩 合 拢 施工方法及工艺要求 5.1 施工准备 5.1.1 钢板桩围堰开挖方案经监理批准。 5.1.2 对进场打桩设备（起吊设备、振动下沉设备等） 进行全面检查，确保施工所需设备运转良好。钢板桩运至工 地后，应进行检查、分类、编号及登记。进行锁口、顺直度、 扭曲、破损等项目检查。 锁口检查可用一块长 1.5 ～2m符合类型、规格的钢板 桩作标准桩，将所有同类型的钢板桩用卷扬机或绞车拉动标 准桩作锁口通过检查。卷扬机或绞车的牵引力不大于 5kN， 或以 2～ 3 人能拉动通过为宜。 受检查板桩 短标准桩 图一 钢板桩锁口检查 锁口检查 完整性检查：因钢板桩为围水结构，需检查钢板桩桩身有无割洞、割缝及破损，发现缺陷处及时修整，以保证钢板桩在使用过程中不漏水，并满足强度要求。 规格检查：检查单块钢板桩规格尺寸是否一致，板桩长度及长度方向的板宽是否一致，有无楔形现象，若发现需作适当调配或修整。 板桩检查合格后，在堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将锁口破坏，堆放场地应平整、坚实，不 产生大的缺陷。最下层板桩应垫枕木，每块板桩间要留有一 定通道，便于吊机或运输车辆的通行。 5.2 施工工艺 5.2.1 钢板桩施工前，先对承台四周进行原地面清表至 钢板桩开挖方案要求的标高位置。然后测量放线，放出钢板 桩施工平面位置。 钢板桩 木楔 木导梁  特制角桩 定位桩 矩形钢板桩围堰图 矩形钢板桩围堰 5.2.2 导框制作及安装 用方木作为内导梁，导框有上下两层，内外导梁间距应比钢板桩有效厚度大 8cm～ 10cm，以利钢板桩的插打。 导梁按设计尺寸直接下料，导梁接头一般均安排在横撑支点处，接头用夹板螺栓连接。 安装导框前，应进行测量定位。 导框在现场分段制作，固定在定位桩上。 5.2.3 钢板桩的插打 钢板桩采用逐块插打，自上游开始，在下游合拢，每边 由一角插至另一角。 钢板桩围堰采用振动下沉方式施工，用 60KW振动锤、 2 台汽车吊（或履带吊）作为施工主要机械设备。施工时，一 台吊车吊起钢板桩喂料，另一台吊车吊起振动锤夹持钢板桩 上端振动下沉。 钢板桩上挂置拉绳， 喂料吊车吊起钢板桩后， 人工拉绳和扶桩对位，阴阳扣对位后吊车慢慢下落吊勾，钢 板桩依靠自重下插卡入以打钢板桩，靠自重不能继续下沉 后，悬挂振动锤吊车转臂至待振钢板桩处，人工拉绳摆动振 动锤夹持钢板桩上端振动下沉，直至到设计标高。施工示意 图如下： 2 1 3 悬索型桩架 1－履带吊车； 2－振动锤； 3－钢板桩 钢板桩施工示意 钢板桩的插打机械设备也可采用专门的打桩设备，打拔 桩机。 5.2.4 钢板桩的合拢 为保证板桩插打正直、顺利合拢，应及在插打过程中及 时纠正偏斜，当偏斜过大不能用拉压方法调正时，应拔起重 新插打，在防止与纠正无效时，可用特制楔形桩进行合拢。 每块楔形桩的斜度不应超过 2%，如一块楔形桩仍不够合拢口 用时，则可以采用两块楔形桩，两块楔形桩应各有一个垂直 边，其间至少应插入一块普通桩，用一块楔形桩插打顺序下 图所示。 1 3 4 2 1 3 4 2 1） 2） 图四 楔形板桩插打