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从减少热应力考虑热处理的变形问题
热应力是造成淬火变形的主要原因之一。 因此,减少热应力 是控制变形的重要环节。
一、降低淬火温度,减少温差
淬火温度愈高, 零件从高温冷却的温差愈大, 其淬火后的变 形也愈严重。因此,降低淬火温度,亦可取得一定效果。如 45 钢的淬火温度常用 830 — 850C实际上45钢的AC5为785C,在 800 C淬火即可使奥氏体均匀化, 保温时间可适当延长一些(从节 能观点出发, 中碳钢到温后不必保温就可淬火, 这种方法称“零 保温”),淬火变形即可减少。如套类零件 800C淬火变形,就
要比830C淬火变形小。
但当材料为合金钢时, 适当提高淬火加热温度, 将有利于增 加奥氏体量,减少体积膨胀,降低组织应力,对减小变形有利。 因此,淬火温度还要根据材料的合金元素含量及零件结构的复杂 程度而定。
二、提高淬火油温,减少温差
合金钢淬火时, 提高冷却油的油温, 对减少淬火变形是有利 的。如用炉加热淬火时,一般都采用 80C的热油。油的温度高,
流动性好,不但可减少热应力,减少变形,且淬火后的硬度也比 冷油淬火商,硬度均匀性也要好得多。对于易变形的零件,如薄 壁套环、齿轮类以及长轴、剪刀板等,淬火油温度可提高到80C, 并使它均匀地上下循环流动, 以使零件冷却时温度均匀, 变形减 少。
在生产现场,提高油温可用管状加热元件或先淬合金钢毛 坯,使油温升高后再淬零件。为防患于未燃,在油槽邻近必须配 备必要的消防器材,如二氧化碳干粉灭火机。此外,对淬火油必 须定期检测其质量指标和冷却能力,并定期补足及更换。
三、采用熔融硝盐分级淬火
按分级淬火的定义,其熔盐温度应在材料的 Ms点以上。但
根据实践经验,硝盐浴温度在 Ms点以上时,有的零件往往不易 淬硬,实际上硝盐的温度以控制在 160— 180C范围内为宜。
为了配制及补充时容易掌握,采用的成份可按照 KN03和
NANO各50%的比例;另外加上适当的水,以淬入零件后液面能 沸腾而又不太剧烈为原则,此时的含水量约为 4—6%。新盐入
库可按 1:1 比例配好,以便随时补充。零件在热浴中的停留时 间,原则上和淬火到温后的保温时间一样, 一般说来停留时间长 一些对硬度的影响并不大。
碱浴在使用时有碱雾蒸发, 液沫飞溅, 影响环境卫生和生产 安全。因此,必须配置吸风设备和防护罩。碱浴宜专用于要求高 硬度的碳工钢模具淬火, 一般只是在硝盐达不到硬度要求时才使 用碱浴。
从长期实践来看, 硝盐完全可取代油而应用于合金钢, 其冷 却能力比油好,但变形却比油少。用硝盐作淬火介质,还没有发
现过使零件淬裂的例子。 但对于中碳钢来说, 只能淬硬有效厚度
为10mm左右的零件或主要要求齿部淬硬的中小齿轮及局部淬硬 零件。
分级淬火时必须注意的问题是:
1、 由于零件不断淬入熔盐中,带人了大量热量,将使熔盐 温度升高,超出范围就会影响淬火后的硬度。因此,熔盐淬火槽 必须配备有水冷装置和必要的仪表或自动通水冷却装置, 以便熔 盐升温后随时可降温,控制熔盐槽的温度。
2、 随着零件淬火数量增加,带入的氯化盐增多,会在槽底 结块沉淀下来,影响熔盐的流动性, 使熔盐的淬火冷却能力降低, 因此必须定期(一般应为每1?2周一次)把熔盐舀出,用细铁丝 网进行过滤,以便保证熔盐的正常使用。
3、 套筒在淬入熔盐时,特别要防止熔盐从套筒上面溢出, 造成烧伤事故,故要用带帽工具加以防护。
四、等温淬火
等温淬火的加热温度和分级淬火一样, 一般可比正常淬火温
度高20-30C,约在250—400C之间。但也不宜过高,以免增 加温差,对减少变形不利。等温时间一般为 20—40分钟。
由于等温淬火缩小了温度差, 减少了热应力, 且由于组织转 变成下贝氏体, 减少了比容的变化, 即减少了由于体积膨胀而产 生的组织应力。因此,淬火后的变形量大为减少,比分级淬火还 要好,是解决变形的有效措施。
等温淬火一般都在硝盐浴内进行。 在零件数量不太多的情况 下可充分利用中温回火硝盐炉。零件在等温淬火后不需要再回 火。但对于贝氏体转变不能全部完成的高合金钢,高速钢等,剩 余的过冷奥氏体在空冷的过程中将转变为马氏体, 为了使这部份 马氏体所产生脆性得到消除,在淬火后还需要适当的回火。
大流量100L/min油泵齿轮,材料为40Cr,由于淬油后齿 形及内外径的变化,使加工困难,油泵噪音增加,后来采用在 830C加热后在260C硝盐内等温冷却20分钟,再取出空冷,硬 度可达HRC53符合要求。内孔变形可控制在 0.02mm范围内。
等温淬火时的等温温度选择和控制非常重要, 如果上述齿轮 淬火时等温槽温度升高, 则淬火后的变形有向淬油方向发展的趋 势。如温度降低到250C以下,又有向水淬方向变化的趋势。因 此,在淬火时淬入量
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