“学促”教学模式及效果评价.docVIP

第 PAGE 页 “学促教”教学模式及效果评价 　　序言： 　　土木工程项目特点是投资大、涉及广，具有较强实践性、社会性与综合性，相应专业教学要求高[1]。公路勘测设计是土木工程专业一门专业主干课[2]。随着素质教育深化与高校教育改革推进，许多课程教师进行了多种现代教学方法尝试，如数字化教学法[3]、启发式教学法[4-5]、案例教学法[4-5]、项目驱动教学法[6]……这些方法有利于提高课堂教学效果。但这些有益教学剖析均是基于教师思维角度与教师为主导进行，未从学生学习视角来剖析这些教学改革方法效果。本文从学生学习视角出发，剖析“学促教”教学模式及效果，该模式是一种可持续、与时俱进教学改革模式，有利于培养学生主体意识、主体能力与主体人格，切实推进素质教育改革。 　　一、“学促教”教学模式 　　根据笔者近十年教学实践，摸索出了“学促教”教学模式（见图1）。该模式充分发挥学生学习主体地位，教师在尊重学生、了解学生基础上进行教学设计与改进，定期进行学生与教师沟通。学生人数多，定期沟通需采取有效措施，分期时间与沟通方式决定沟通效果。笔者一般采取三期（前期、中期、后期）沟通；沟通方式采用课堂问卷调查，把要了解学生学习情况设计成为简单易选易答调查问卷，根据学生问题反馈及时进行教学方案微调。 　　二、课程特点 　　公路勘测设计主要内容为道路路线勘测与设计相关理论及设计方法，为本专业毕业生从事道路选线与施工提供必备专业基础知识，是培养学生道路工程实践能力重要专业课程[3]。课程教学内容较多，涉及汽车行驶特性、道路平面、纵断面、横断面设计、选线与定线方法、道路平面与立体交叉设计、道路计算机辅助设计等，一般课时为64～80学时之间。该门课程具有实践性强、主观性强、相关课程多等特点，学生学习易感乏味，教学难度大。 　　三、“学促教”教学模式实施 　　本着以提高学生综合素质为宗旨，在教学过程中开始摸索“学促教”教学模式。表1给出了笔者2019年对“学促教”教学模式方案设计情况汇总，其中同样“学促教”教学模式2019年应用于本校一本（141人）与三本（101人）学生中。随着网络、电脑、多媒体、智能手机等现代化信息技术普及，总体上学生学习意愿不断增加，越来越喜欢能直接、多方位接触知识，新时代老师需多方面与学生接轨，单独某个教学方法难以满足学生学习需求，而是根据课程特色、学生特点设计合理教学方案，只有多种教学方法有机结合才能有效传授好知识。通过研究发现学生均反映作业时间、学习精力投入不够充分，这是目前普遍存在一个问题。 　　四、学生学习效果调查剖析 　　1.课程重要性及难易程度。该门课程在学生心目中地位与学习难易程度调查结果表明：认为该门课程重要学生比例约占84%，认为该门课程学习难度中等学生比例在初期与中期均超过90%。其中有个特点是三本学生中期比前期觉得课程难度困难学生增多。总体上该门课程在学生心目中对专业发展来说是重要，而且学习难度不大。 　　2.学生学习情况。该门课程学生学习情况调查结果表明：课前预习情况不乐观，约10%同学会坚持课前预习，约70%同学会偶尔课前预习；认真听讲同学约占80%；前期与中期能独立完成作业同学约占90%；认为考勤重要学生约占90%；期望开卷考试学生三本约60%、一本约80%，由于一般开卷考试难度高于闭卷，总体上期望开卷学生比闭卷学生多。数据表明大部分学生能独立作业、认真听讲，期望老师注重考勤督促学生学习，期望开卷考试多于闭卷考试，且学生普遍没有良好预习习惯。 　　3.成绩期望与教师授课效果评价。该门课程学生期望最终成绩与对教师授课情况评价调查结果表明：除了极个别学生期望成绩中等外，基本上所有学生都期望成绩为优秀或良好，其中期望优秀学生占到85%以上，与学习难度中等学生比例基本一致；后期成绩期望比中期成绩期望高，一本学生期望比三本学期期望成绩高；学生对授课教师效果评价全部为优良，评价优秀学生占90%以上，一本学期对教师评价高于三本学生；学生心目中理想教师是知识上要求博学、授课上要求幽默活跃、平时要求关心学生。调查表明，学生认为学习难度不大时对成绩期望会高，同时教师采用“学促教”模式教学，学生认可度较高，学生心目中较理想大学教师是多方面综合素质较高教师，只有深厚知识基础还不能胜任，还需要有生动表达能力与一个关爱学生心。 　　五、教学效果剖析 　　1.成绩评价方法。为了有效合理评价学生学习效果，激发学生学习积极性，笔者对课程总体成绩进行细分，主要分为理论考试（50%）、平时测试（20%）、作业（20%）、课堂参与（10%）等四个部分，而且严格执行。将课程成绩有效分解后，工作量比较大，发现让研究生作为教学助手参与到课程授课中，对课程教学改革是非常有帮助。一是研究生可以记录与整理好各种成绩；二是研究生可以有效