运输钢管通道施工方案.docVIP

运输通道施工方案 本运输通位于番禺奥林匹克花园第三期A、B组团42#与44#楼之间，总长 为13.17m,两端分别与幢号脚手架相连，通道的总高度为19. 8m,主要用运输 混凝土，由于通道横跨两幢楼，下而需车辆来往，通道下部特设两跨通车道， 跨度分别为5米及4米（具体见平面布置图）。结构形式为钢筋混凝土框架结 构，为满足施工作业需要，考虑施工场地，结合建筑物结构形式，特设此通道。 通道采用双排落地式钢管机件脚手架。 1、 编制依据 1） 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 2） 《建筑施工高处作业安全技术规范》 3） 《建筑施工安全检査标准》（JGJ59-99） 4） 《高层建筑施工手册》 5） 相关的现行国家标准及规范 2、 工程准备 1）材料准备 、钢管杆件：钢管杆件采用048X3. 5mm,焊接钢管其材性应符合《碳素结 构钢》（GB700-88）的相应规定。 、扣件：扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》的规定，机械 性能不低于KT33-8的可锻铸铁制造。扣件的附件采用的材料应符合 GB700-88《碳素结构钢》中Q235钢的规定;螺纹均应符合GB196-81《普 通螺纹》的规定，垫圈应符合GB96-76《垫圈》的规定。 、脚手板：脚手板采用木跳板，跳板的厚度50mm,宽度330mm,长度4000mmo 、安全网采用绿色密H安全网，必须有产品质量检验合格证，安全网的选 用应符合GB5725-85《安全网》的规定。 2） 人员配备 本工程在安全员杜凯领导之下，设立班长一名（江群），再配备足够的施工人 员确保工程进度。以上人员均持证上岗。 3） 技术准备 脚手呆施工前，必须编制专门施工方案，经批准后组织实施，具体搭拆前，要 进行技术交底，并提出有关的要求事项。 3、施工布置 1） 通道脚手架与幢号脚手架连成“一”字形。 2） 构造要点： 、本工程脚手架采用双排落地式钢管脚手架，立杆横距为1200mm,纵距为 1800mm,相邻立杆的接头位置应布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距 离不宜大于500mmo立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得隔步设置或 遗漏O 、大横杆步距为1800mm,上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵 距内，与相近的立杆距离不大于500mnio同一排大横杆的水平偏差不大于 该片脚手架的总长度的1/250,且不大于500mmo相邻步架的大横杆应错 开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆偏心受载情况。 、小横杆应贴尽立杆布置，搭于大横杆之丄并用直角扣件扣紧。在相邻二 立杆之间根据需要加设1?2根。在任何情况下，均不得拆除作为基本构 架结构杆件的小横杆。 、剪刀撑与地面夹角为45度沿架高连续布置，采用搭接连接，搭接长度 为100cm,除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外，在其中间 应增加2-4个扣节点。 、连墙杆考虑跨度不大与各幢号脚手架连接。 、水平斜拉杆设置在有连柱墙杆的步架平而内，加强脚手架的横向刚度。 、脚手板采用木跳板，脚手板与脚手架之间用10#铁丝不少于3点绑扎。 、如立杆未立在坚实的结构上，搭设前应将场地填土夯实，并将立杆置于 厚度不小于50mm的通长木方上。 、护栏：在铺脚手板的操作层上设三道护栏，上栏杆距脚手板面高度为 1200mm,下栏杆距脚手板面为600mm,高度为1800mm设挡脚板。 3）施工作业顺序 、依据要求排立杆位置，放线使立杆在一条平行轴线的直线上放置纵向扫 地杆； 、自角部起依次向两边竖立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后，装设横向 扫地杆并与立杆固定，每边竖起3-4根立杆后，随即装设第一步大横杆（与 立杆扣接固定）和小横杆（靠近立杆并与大横杆扣接固定），校正立杆垂 直和平杆水平使其符合要求后，按40?60N?m力矩拧紧扣件螺栓，形成构 架的起始段； 、按上述要求依次向前搭设，直至第一步架交圈完成。交圈后，再全面检 查一遍构架和地基情况，严格确保方案要求和构架质量； 、设置连柱杆（开始搭设吋加边撑），按以上的作业程序和要求向上搭设 脚手架，随搭设进程及时设置剪刀撑，随施工进度在脚手架构架大横杆间 搭设横杆，以缩小铺设脚手板的支撑跨度，铺设脚手板、栏杆和防护密H 网。 4）施工作业注意事项 、底部第一排立杆应按立杆搭设要求选择，不同长度的钢管交错设置，至 少有6叭4m两种不同长度的钢管作立杆； 、在设置第一?排连柱杆前，应每隔约6跨设一道斜撑，以确保架子稳定； 、一定采取先搭设起始段而后向前延伸的作业方式，可分别从相对角开始 搭设； 、连柱杆和剪刀撑应及吋设置，不得滞后超过两个步距； 、杆件端部仲出扣件之外的长度不得小于100mm； 、在顶排连柱杆之上的架高不得多于两个步距，否则应每隔6跨加设一道 撑拉措施； 、剪刀撑的斜杆与基本构架结构杆件Z间至少3