“学导式”教学模式在《铁铁路信号设计与施工》课程中的应用.docVIP

第 PAGE 页 “学导式”教学模式在《铁路信号设计与施工》课程中应用 　　一、引言 　　我国对教育重视程度越来越高，教育界对于教学模式剖析也从未停止。经过不断研究与实践发现，传统教学模式只是从书本入手剖析问题，按照书本内容跟进教学。这种单一教学模式不能让学生主动地接受与理解知识，使教学枯燥无味，教学效果也不好，不能将知识更好地传递给学生。《铁路信号设计与施工》这门课包含内容较多且复杂，理论与实践必须紧密结合，应用传统教学模式收效甚微。而“学导式”教学法却能与之完美地融合在一起，让学生更好地接受与理解知识，为今后走向岗位工作打下坚实基础。 　　二、“学导式”教学法概述 　　“学导式”教学法是在教学活动中常用教?W方法。它主要特征就是把教学过程中“教”着重地体现到“学”之上教学，能够提高学生主动性。教师给学生创造充足条件引导学生自主学习，让学生由被动变为主动，发挥自身剖析力，积极动脑，变让我学为我要学。“学导式”教学不是一个固定形式存在，也不能照葫芦画瓢，应该根据教学科目、学生自主学习能力、教学课程内容特点等，灵活采用不同方法穿插教学。 　　“学导式”教学主要是要提高学生自主学习能力，教师主要起引导作用，贯彻一个中心思想，让学生自己去理解其中道理。其特点在于：授课重点从传统教育“教”转移到学生“学”之上，使学生能够积极主动地加入教学整个过程中。因此在教学中要腾出至少一半时间让学生自主学习剖析，学生个人学习与小组讨论结合起来，让课堂以传统“讲”式课堂变成学生自主“学”式课堂，要把传统式课堂上以教师为中心重在“教”转变为学生自己“学”课堂教育。 　　三、“学导式”教学法优点 　　“学导式”教学能够发挥学生学习主体性。在教学活动中，发挥学生在学习过程中主体性尤为重要，“学导式”教学法就是根据这一特性而提出来。学生是学习中主体，教师起到作用是引导与解惑。学生在学习中主体性主要体现在以下几个方面：第一，自主性。学生在学习过程中可以自由支配自己学习时间，按照自己学习情况与状态制定合理学习计划，能够完整地控制自己学习活动。第二，能动性。能动性是主体性一种特征，在学习活动中表现为学生能够主动地认识事物与接受教师传授知识。第三，创造性，创造性是主体性一种表现形式，要求学生在学习过程中不仅要能够理解与接受知识，还要能通过对书本知识理解进行实践活动。 　　“学导式”教学法被运用于课堂教学时，教师只是在课堂上通过引导方式来教学生怎么学习，让学生主动动脑思考。在课堂上，还可以让学生进行分组讨论，让成绩好学生带动成绩差学生，以便于提高差生学习成绩。这样既可以培养学生主动性，还能带动学生学习积极性。在“学导式”教学法中，教师扮演是一个引路人角色，而学生才是课堂主人。 　　四、《铁路信号设计与施工》课程主要内容与特征 　　《铁路信号设计与施工》这门课程不仅仅只有理论上内容，它更多是工程技术图纸设计及应用、室内外信号设备安装导通等实践环节。实践课涉及方面比较广，其中主要包括：工程图纸部分原理图、网络图、配线图、电源配置图、网络接口图、电码化电路图、单元控制电路图等；室内部分分线盘、组合架、综合柜、移频柜、电源屏、控制台、人解盘安装配线以及导通，计算机联锁车站，还有机柜、维护终端、监测机柜等设备安装调试；室外部分电缆敷设及箱盒安装，信号机、轨道电路、道岔等设备安装调试。 　　《铁路信号设计与施工》这门课程主要是培养学生对相关图纸认知及简单设计、对相关信号设备实践操作能力，让他们能够基本胜任今后工作岗位。其最主要作用就是让学生利用自己对铁路信号相关图纸认知及理解、对相关信号设备认知及简单开路故障排查，为以后在对口岗位维修、施工、产品生产、信号设计与研发等方面打下坚实基础。《铁路信号设计与施工》这门课程具有涉及知识范围广、知识点多、综合性强、实践操作方式复杂多样等特征，涉及《信号基础》《车站信号》《区间信号》《信号电源》《列车运行控制》等多门核心课程内容，是信号专业里面最重要课程。 　　五、“学导式”教学法在《铁路信号设计与施工》课程中具体应用 　　在《铁路信号设计与施工》课程教学中我们引入了学导式教学方法，取得了突出教学效果。在学导式教学下，学生接受知识能力变强，可以及时了解自己在学习中不足之处，对学习计划加以调整。教师也可以在课堂教学中与学生进行沟通，根据学生接受知识能力对教学方案进行改进与调整。比如可以根据学生学习情况调整教学进度以及知识重点与难点。实践证明，学导式教学方式在我们这门课程中十分受用，它可以活跃课堂气氛，增强学生求知欲，提高学生学习积极性，就连在课后学生也会根据自己不足之处主动查阅书籍进行弥补。这样教学方式可以让教师与学生双方互相适应，互相了解，让教师教学方法更加灵活，也让学生学习起来更加自主与更感兴趣，从而更好地进行教学活