《船舶主推进动力装置》电子的教材在现代教学中的应用与制约.docVIP

第 PAGE 页 《船舶主推进动力装置》电子教材在现代教学中应用与制约 　　传统教材授课方式枯燥与乏味已与现代网络技术发展显格格不入，这就意味着一种新颖教材模式出现――电子教材。既然是新生物出现，就不可避免有些不足，该文就电子教材在《船舶主推进动力装置》专业上应用，剖析了其优势与不足。 　　1 电子教材特点 　　电子教材是一种以信息技术为工具开发、超越时空多媒体教材，具有字、音、形、色、义等合成性、动态性及可再生性等特点，它以网页形式存在，突破时空局限，可供广大教师、学生与家长反复使用，数据更新及时，具有共享性、开放性、动态可生成性。以计算机多媒体技术与网络通讯技术为代表现代信息技术正在飞速发展，信息化浪潮对当今世界政治、经济与文化等多个方面都产生了巨大影响。面对信息化趋势，为适应现代教育发展，现代教育技术在教学中应用越来越广泛，而电子教材建设与应用是现代教育技术应用基础。 　　电子教材相对传统教材而言，并不仅仅是传统教材电子书化，首先它具有更强开放性，教材更新可以更加及时，使教师与学生能有良好互动，甚至学生也可以参与影响电子教材制作，使教材时代性更强；其次，电子教材对知识呈现形式更多样性，相对传统教材，电子教材可以采用视频、音频、动画、图像、文字等不同形式呈现知识，使学生更容易理解与掌握；第三，电子教材可携带性好，随着电子技术发展，电子存储能力不断提高，电子教材可随身携带与通用电子产品中，包括手机、U盘等电子产品；第四，电子教材为网络学习提供了资料。 　　2 《船舶主动力装置》课程电子教材建设开发 　　《船舶主推进动力装置》是船舶轮机工程管理专业一门主干课程，主要讲授运输船舶主动力装置（柴油机及船舶推进装置）结构、工作原理与运行管理，以达到受教育者能够在船舶对主动力装置进行操作、维护与有效管理。授课对象主要是在校普通学生。由于行业特殊性，普通学生对船舶设备基本没有接触，对船舶上工作环境没有认识，并且由于船舶主动力装置相对陆用机械特殊，体型、功率较大，设备造价以及运转费用高昂，与现代商船主动力装置相仿实训室也很难真正建设，这为课程教学带来较大难度，很难保证受教育者对主动力装置课程理解，满足今后工作需要。学院主动力装置实训室只具备一些设备零部件，缺少真正可运行船舶主动力装置整套设备，对于设备结构教学还可以通过零部件现场展示进行，但对于设备运行管理以及船舶机舱内主动力装置整体构成不能形成感性认识。电子教材建设在一定程度上能够提高学生对该课程接受度。电子教材主要包括视频资料、文字说明以及图片等形式，通过这些电子教材形式对课程中主要章节内容进行讲解，使学生对船舶主动力装置设备结构、工作原理有更形象认识，对设备运行管理有更直观感受。电子教材还包括测试题，以方便学生自我检测。把电子教材发布于学院云教育空间，通过网络可以实现学生自学与教师互动。视频资料主要采用船舶运行期间，针对主动力装置实际工作状态拍摄，基本保留实际船舶主动力装置工作噪音、海洋环境等信息，船舶轮机人员对主动力装置进行操作、管理与维护保养工作都进行真实记录；文字说明主要对视频中相关设备进行讲解，与设备结构、零部件以及工作原理相结合，使学生对知识理解更能贯通。 　　目前教师电子教材还不成熟，只是作为课程教学一个辅助，还不能实现与学生更好教学互动，但相对来说也取得一定进步。 　　3 电子教材在课程教学中应用 　　针对轮机工程2019级共200多名学生，在课程部分章节采用了电子教材授课。授课过程基本沿用传统教学程序。上课前预先把电子教材资料拷贝给学生，并提出一些相关问题，让学生提前观看视频资料，形成一定课程预习。集中上课时一边观看视频资料，一边对视频中出现设备进行介绍，对设备操作与管理要点进行讲解，对学生疑问进行解答。课后安排学生进行讨论，形成书面资料作为统一课堂笔记与作业，并针对电子教材中检测题进行自我测试。 　　课程结束后，教师设计了几个问题要学生对电子教材在课程中应用进行评价。问题主要包括：电子教材在课程教学中有没有效果；电子教材对学生认识船舶工作环境效果；授课方式有哪些需要改进；电子教材需要改进地方等。经学生反馈，首先，肯定了电子教材在我们教学中有效性，为学生认识船舶机舱工作环境、掌握船舶主动力装置操作与管理维护要点提供了较好资料，相对原来教材只是列举操作程序与管理维护要点更直观，更能利于掌握知识。当然也提出了一些需要改进地方，尤其电子教材还应不断地完善。 　　4 电子教材在教学应用中制约与不足 　　在电子教材使用过程中与传统教材使用相对发生了一些变化，相应出现了一些问题。电子教材展示是通过计算机屏幕、大屏幕电视或大屏幕投影实现，学生接受信息主要渠道是视觉刺激、声觉刺激等。 　　为实现教学效果，第一，对教学设备要求更高了。目前使用电子教材教学还基本在