当前城际铁路行业对员工进行培训的过程存在的问题及对策建议思考.docxVIP

当前城际铁路行业对员工进行培训的过 程存在的问题及对策建议思考 随着铁路运输技术的不断发展，为了满足局部区域内快速铁路联通的目的，在高速铁路发展的背景下，城际铁路也相应地进入了大发展时代。对于从事城际铁路运输工作的人员来说，若是不能够在这种大环境下不断提高自身的专业能力和综合素质，那么会在很大程度上阻碍城际铁路行业的发展。因此，文章对城际铁路运输发展对员工创新培训进行分析研究，希望能够更好地提高培训质量，推动城际铁路行业取得更好的发展。 区别于城市轨道交通运输，城际铁路行业的发展对于员工提出了更高的要求，需要从业人员要具有不断学习的意识，这样才能更好地将新思想、技术应用在实际工作当中。因此，如何开展教育培训工作、如何创新教育培训模式，更好地提高城际铁路员工的综合素质就变成了一个需要重点关注的问题。 一、当前城际铁路行业对员工进行培训的过程中存在的问题 （一）员工培训与实际需求不符 因为岗位（工种）区别于高速铁路或城市轨道交通的岗位（工种）设置，城际铁路员工的岗位（工种）工作融合度较高，培训工作所包含的内容也相应较多，具有较强的综合性。因此，想要让教育培训取得更好的效果，培训管理人员在开展培训前要做好基层员工的实际培训需求的收集工作，以此作为培训规划的基础。这样培训工作才能更好地发挥出自身的作用，员工的综合能力也才能有效的提高。但是从现阶段的实际培训教育来看，培训规划和目标由上级统一制定的情况更为普遍，对于基层员工的实际需求了解不够，对于真正了解城际铁路工作又想要有更好自身发展的基层员工来说，他们的实际需求反而没有得到更充分的重视。这就很容易导致培训教育与实际需求不相符的情况出现，让培训教育的效果大打折扣。同时，教育培训工作在时间安排方面也存在一定的固定性，导致基层的员工很容易出现工作与培训冲突的情况，让培训教育工作很被动。 （二）城际铁路员工对于教育培训的参与度不高 一方面，城际铁路运输行业中的员工因较为稳定的工作状态，其竞争意识和个人能力提升的意识在长时间的稳定工作中被消磨得很快，因此，对于教育培训参与的积极性不高，甚至部分员工存在应付的心理。 另一方面，常态化培训教育的方式较为单一，很多员工对其不感兴趣。这种传统的、单一的灌输方式的培训，让其在培训过程中感到非常枯燥，参与培训的员工也只是到培训地点走个过场。这在很大程度上降低了教育培训的质量，长此以往培训教育就失去了存在的意义。因此，必须要提高员工对于教育培训的重视程度，创新培训教育方式，提高员工的参与积极性。 二、城际铁路运输发展对员工培训工作创新路径 （一）创新培训工作开展机制 培训目标和培训内容的制定应以员工的实际需求以及城际铁路的实际运行状态作为基础，这样所开展的教育培训才能更好地提高员工的综合素质和专业技能水平，更好地推动城际铁路行业的发展。 1.全面了解员工培训需求 培训管理人员只有在深入了解员工的实际学习需求后，所制定出的培训计划才能更好地推动城际铁路工作的开展。以员工的实际学习需求为基础，展开对城际铁路实际运行情况、员工专业操作能力、业务熟练水平以及综合素质等信息的收集掌握。在对所得信息进行分析整理后，培训管理人员要做好数据结果与当前城际铁路业务状态之间的对比，更好地找出基层员工实际需要的培训需求，这样才能更好地保证后期培训计划的制定更具科学性。 2.严格的制定培训计划 培训管理人员在对基层员工的实际需求进行收集后，要与实际情况相结合制定出合理的培训计划，这也是保证培训教育能够顺利开展的基础。制定的培训计划要交给各技术专业部门进行审阅，在此过程中也要做好与培训单位之间的沟通工作，保证培训目标能够有效实现。培训计划的制定必须要将培训目标、形式以及员工的基础和讲师的能力等多个方面进行充分地分析规划，保证培训计划的科学性和合理性。 3.确保培训计划落到实处 培训教育计划一旦确定，培训管理及其他相关工作人员就必须要将其落实到实处，在开展培训教育的过程当中严格根据计划开展，要求参与培训的员工必须要根据计划要求来进行学习培训。在这个过程当中，要做好相应的考核工作，提高对于员工学习的监督，保证培训教育的质量。 （二）创新员工培训方式 想要城际铁路行业得到更加长远、更加稳定的发展，就必须要创新员工培训教育的方式，提高其参与学习的兴趣以及培训的质量，为城际铁路行业输送更多的人才。在培训过程当中要注重接受教育培训人员在学习中的主体地位，做好理论与实践之间的结合，更好地提高其综合素质。 1.充分利用现代化的多媒体技术进行培训 互联网时代的到来，让多媒体设备等先进的设备得到了广泛的应用，在培训教育工作中，要充分地将其利用在其中，拓宽培训方式和培训内容，让员工更加全面、生动地了解培训内容。同时城际铁路行业也可以加强与高等院校或是研究院之间的联系合作，聘请一些专业能力较强的专家学者进