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- 2021-04-14 发布于河北
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预应力混凝土箱梁长距离顶推工法
(TLEJGF-93-18)
铁道部大桥工程局
一、 前言
1989 年由铁道部大桥工程局设计并施工的钱塘江第二大桥铁路引桥采用
了顶推工法 , 使用新的顶推设备和能整体脱模、 就位的预制台 , 对长达 288m
的九跨连续双线铁路预应力混凝土箱梁进行了长距离 (799.4m)接力单点顶推。
经过施工实践 , 证明此工法是桥梁施工的一种简捷 、 方便、 安全有效的工法。
二、 工法特点
预应力混凝土平弦连续箱梁顶推工法的特点是 : 在固定的台座上用固定式的模板分段灌注混凝土 ; 有节奏地重复同样工作 ; 施工材料运输距离短 ; 梁体是没有薄弱接缝的连续梁整体式结构 ; 采用拉杆法顶推 , 用较少的机械设备就能完成混凝土连续梁施工任务 ; 施工时不受气候和洪水的影响。
三、 适用范围
本工法适于在城市江河、 山区地域修建预应力混凝土连续梁桥 , 特别是在桥址周围施工场地狭窄 , 或者是桥下净空不能满足需要 , 须降低梁高的情况下建桥 , 更显优越。
四、 工艺原理
预应力混凝土平弦箱梁进行接力单点顶推 , 就是将每联梁分节段在置于引
桥开始的桥台处桥中线上的预制台座上预制 (预制时全箱型梁断面一次灌注
混凝土 ), 然后将制好的梁段用聚四氟乙烯橡胶组合板作为支座顶面的滑板 ,
以设在每个墩
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