列车无线调度通信.docxVIP

列车无线调动通信及设施维护 铁路无线列车调动通信系统以铁路运输调动为目的，利用无线电波的流传，达成列车与调动中心之间或列车与列车之间通信的系统。简称无线列调。这是一种铁路专用的移动通信系统，是铁路调动通信系统的重要组成部分。 系统设施包括 ： 调动所设施、沿线地面设施、移动电台设施、传输设施。 调 度所设 备 ：包括 调动总 机、调动 控制台、 录音机以 及监控总 机等部 分，供调 度员与机车司机、车站值班员进行通话，必要时还能够进行数据通信。 沿线地面设施：包括与传输设施相连的控制转接部分、收信机、发信机、双工器、传输线和天线，以及调动分机等设施。 移动电台设施：装载于运队列车上的无线通信设施，包括机车电台和车长电台。 传输设施：用于把调动设施和沿线各地面固定电台连结起来，为信息传输提供音频通道。 制式： 列车无线调动通信系统分为 A，B，C 3 种制式，采用 150 MHz或 450 MHz 频段，除个别 呼喊采用数字编码外， 其他呼喊信令均为模拟信令方式。 为认识决弱场强区段通信问题， 采用 异频无线中继器。为认识决隧道中通信问题，采用 150 MHz或 450 MHz 频段漏泄同轴电缆。 制式系统：适用于装设有调动集合设施的铁路干线，以调动员直接指挥司机为主的作业方式调动区间。 采用有线、无线相结合的组网方式， 基站电台与移动电台间的通信采用无线方式，调动所至基站电台的