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投资控制措施 （精选，格式已调整好，无其他单位名称资料，可直接用） 我单位一旦中标，在以优质高效地完成施工任务为前提下，将采取积极有效的措施严格控制工程造价，以最低的工程造价创建最优质的建筑工程产品，为实现这一目标，我单位将采取以下措施。 9.7.1建立成本控制体系 我单位一旦中标，将建立完善成本控制体系，制定本标段责任成本计划，将责任成本落实到具体责任人，加大奖罚兑现力度，各负其责，节奖超罚。控制工程造价保证体系见“控制工程造价保证体系图”。 9.7.2组织措施 我单位一旦中标，将迅速组建机构精练、高效多能的施工作业队伍投入本工程施工。并成立以项目经理为首的工程成本管理小组，加强“成本意识”教育，让所有参战的施工人员人人都认识到降低工程造价的重要性。把降造控制工作的重点放在施工第一线。 实行目标管理和项目承包制。本工程将全面实行项目施工法，实行目标管理和项目承包制，突出“承包效益四挂钩”，即与质量挂钩、与安全挂钩、与工期挂钩、与工程成本挂钩。 建立降低造价制度，保证降造工作有章可循，制订“责任成本控制管理制度”、“物资招标采购制度”、“限额领料制度”、“生产资源动态管理制度”、“生产节约奖励制度”等切实可行的制度。 控制造价控制工程造价保证体系提高意识全员负责措施实施制度落实控制工程造价目标信息反馈经济保证经济责任制个人收入挂钩评比奖罚思想保证组织保证措施保证制度保证 控制造价 控制工程造价保证体系 提高意识 全员负责 措施实施 制度落实 控制工程造价目标 信息反馈 经济保证 经济责任制 个人收 入挂钩 评比 奖罚 思想保证 组织保证 措施保证 制度保证 各负其责 施工方案 统计核算制度 财务核算制度 工程建设重要性 控制造价知识 节约投资意义 计财部门 经济核算小组 工期安排 生产要素配置 其它保证措施 控制工程造价保证体系框图 9.7.3技术措施 9.7.3.1优化施工组织设计方案 充分发挥技术人员的能动作用，优化施工组织及方案，运用现代网络技术，加强工序间的紧密衔接，合理安排劳力，优化资源配置。抓好主要项目、控制工程、关键工程的施工组织，使施工生产始终处于均衡状态。 在施工前对施工区段的公路交通情况进行详细调查，并绘制成施工交通图，制定一套切实可行的运输方案以便于施工中的运输。 在安排施工工期时要本着统一与灵活相结合的原则，即分部工程统一安排、分项工程工序灵活排列并充分考虑季节影响。雨季来临之前集中力量进行受雨季影响项目的施工，受冬季影响的工程要避开冬季。日常施工安排要以阶段目标工期控制灵活调整，以保证工程施工的连续性，在保证质量的前提下合理安排工期，实行动态管理，最大限度地减少窝工、停机所增加的费用。防止窝工现象，提高施工效率，减少不必要的施工费用支出。 9.7.3.2加强四新技术攻关及应用 在施工过程中积极与设计、监理部门共同探索新工艺、新技术，特别是针对施工中的难点、重点工序，依靠科学技术，努力提高施工效率，降低消耗，减少成本。选择既能提高工程质量又能降低成本支出的施工方法，以先进的施工方法赢得最高的经济效益。 9.7.3.3配备精良的技术及机械装备 为保证本项目工程高效、顺利地进行，我单位为本项目工程合理配置机械设备，特别是合理采用大型机械设备，保证设备数量充足、性能先进，有效发挥各种机械设备效能，提高设备利用率、完好率，充分利用先进设备，努力提高施工效率，从而达到降低成本的目的。 9.7.3.4严格质量管理，搞好QC攻关 认真按ISO9001质量管理体系运行，加强过程控制，使各项工序都处于受控状态，施工前进一步完善工程质量计划并由专业工程师下达“作业指导书”，施工人员必须严格按照“作业指导书”进行施工。建立QC小组，确定攻关课题，开展QC活动进行质量技术攻关和管理。对于施工中违反操作程序的施工人员，按照有关规定进行责任处罚。确保工程质量的一次验收合格率及优良率，杜绝因质量事故而造成的费用支出与工期延误。 9.7.3.5加强成本预测、把好支出关 全面推行责任成本管理制度，采取先算后干，施工前，把各项经济指标、成本费用分解落实到各科室、各施工队，落实到每个职工，建立严格的奖惩制度，确保各项费用控制在目标成本之内。施工中，定期进行各级成本核算，掌握成本动态，做到施工进度和生产成本心中有数，以利于发现成本控制中的薄弱环节，采取对策降低成本。 工费控制：人工费实行以劳动定额和可控成本预算为基础、实行计件工资为主的分配制度。施工中严格执行网络计划施工，实行流水作业。对重点工程和关键工序采用新工艺、新技术，加大机械化施工，以此提高工效，节约工费。 材料费控制：严格执行物资采购、运输保管、发放、使用制度。物资采购采取公开招标或在业主监督下进行，比质、比价、比供货日期、比售后服务，确定最经济合理的供货渠道。严把入库关、出库关