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第一章一,填空题(每题《1-1m》)1-1-1 1 ,在我国把实现生产劳动过程中安全这一基本任务的工作称为1-1-1 2 ,在我国把爱护劳动者的生命安全和健康的工作称作安全生产 ;劳动爱护;二,多项挑选题1,以下属于系统特性的是()①整体性②相关性③目的性④层次性⑤环境适应性2,以下属于人- 机 - 环境系统的理论的是()①掌握论②最优论③操作论④模型论⑤优化论3,以下属于人- 机 - 环境系统的理论的是()①掌握论②最优论③操作论④模型论⑤优化论4,以下属于人- 机 - 环境系统的因素的是()①心理 ②人③温度④机⑤环境5,以下关于各种关系之间描述正确选项()①安全性越高就危急性越低②系统处于安全状态,肯定不会发生事故③事故是隐患进展的结果,隐患是事故发生的必要条件④危急
第
一
章
一,填空题(每题
《1-1m》)
1-1-1 1 ,在我国把实现生产劳动过程中安全这一基本任务的工作称为
1-1-1 2 ,在我国把爱护劳动者的生命安全和健康的工作称作
安全生产 ;
劳动爱护
;
二,多项挑选题
1,以下属于系统特性的是(
)①整体性②相关性③目的性④层次性⑤环境适应性
2,以下属于人
- 机 - 环境系统的理论的是(
)①掌握论②最优论③操作论④模型论⑤优化论
3,以下属于人
- 机 - 环境系统的理论的是(
)①掌握论②最优论③操作论④模型论⑤优化论
4,以下属于人
- 机 - 环境系统的因素的是(
)①心理 ②人③
温度④机⑤环境
5,以下关于各种关系之间描述正确选项(
)
①安全性越高就危急性越低②系统处于安全状态,
肯定不会发生事故③事故是隐患进展的结果,
隐患是事故发生的必要条件
④危急源的存在是事故发生的根本缘由⑤事故与安全是对立的
6,按事故性质,缺失和对行车所造成的影响分类,行车事故可以分为
(
)
①特殊重大事故
②重大事故
③大事故④险性事故⑤一般事故
三,名词说明
1,系统 2,人—机—环境系统工程
3,安全 4,行车事故
四,简答题
1,简答系统的概念及系统包含的五个基本要素;
2,简答系统的特性;
3,简答人 - 机 - 环境系统的讨论内容;
5,简答事故的特点;
其次章
一,填空题(每题
《1-1m》)
2-2-7 1
2-2-2 2
,系统理论认为事故发生的缘由是
直接缘由,间接缘由,基本缘由
;
,某些人员在某些生产作业条件下简洁发生事故的倾向称之为
事故遭受倾向
;
2-2-10
2-2-11
2-2-11
2-3-7
3
4
5
6
,瑟利模型是依据
人的认知过程
分析事故致因的理论;
,瑟利模型把事故的发生过程分为危急显现和
危急释放
两个阶段;
,瑟利模型把事故的发生过程分为
,预防事故实行的本质安全化方法包括
危急显现
和危急释放两个阶段;
降低事故严峻程度
和降低事故发生概率
二,多项挑选题
1,北川彻三认为事故发生的间接缘由为(
)①技术缘由②训练缘由③治理缘由④身体缘由
⑤精神缘由
2,系统理论中的系统包含(
)①人
②原材料
③机
④治理
⑤环境
3,以下属于系统理论的事故致因模型的是(
)① P 理论 ②A— C模型
③瑟利模型
④安德森模型
⑤3E
4, 以下属于 A—C 模型预防事故实行的措施的是(
)
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①排除作用源②抑制变化③训练培训④防止系统进入危急状态⑤使系统脱离危急状态5,以下属于事故预防的目标的是()①治理的目标②心里的目标③道德的目标④法律的目标⑤经济的目标6,以下事故预防3E 准就的是()①工程技术②治理③训练④法律⑤强制二,名词说明(每题《 1-3m》
①排除作用源②抑制变化
③训练培训
④防止系统进入危急状态
⑤使系统脱离危急状态
5,以下属于事故预防的目标的是(
)①治理的目标②心里的目标③道德的目标④法律的目标⑤经济的目标
6,以下事故预防
3E 准就的是(
)①工程技术②治理③训练④法律⑤强制
二,名词说明(每题
《 1-3m》)
1,牢靠性
2,修理性
3,有效性
4,牢靠度
5,修理度
6,有效度
7,故障前平均工作时间
8,平均故障间隔时间
9,平均故障修复时间
10,串联系统
11,并联系统
12,人的牢靠性
13,人的差错
14,P 理论
15,事故法就
三,简答题
1,职业应力的类型;
2,简答个人的应力因素;
3,人的差错的缘由;
4,人的差错依据执行方案阶段的错误性质可以划分为几种类型;
5,简答人的差错率猜测方法的分析步骤;
6,人—机系统分析法的步骤;
7,简述防止操作人员发生差错的预防措施;
8,简答事故频发倾向者的性格特点;
9,海因里的事故因果连锁过程包含的五个因素;
10,简答轨迹交叉论的基本
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