弃土场施工的方案设计终极版.docVIP

弃土场施工的方案设计终极版 弃土场施工的方案设计终极版 PAGE / NUMPAGES 弃土场施工的方案设计终极版 适用标准文档 ********************** 弃渣场专项方案 编制： 审查： 审批： **********************YLTJ-1 项目经理部 文案大全 适用标准文档 目 录 第一章 编制依照 1 第二章 工程概略 1 第三章 弃渣场选址方案 3 第四章 弃渣场施工方案 7 弃渣场工艺流程 7 弃渣施工 7 主要防备举措 8 第五章 弃渣场安全举措 11 安全目标 11 安全生产保证系统 12 安全管理 12 安全生产组织机构及职责 12 安全制度 13 弃土场施工安全技术举措 15 第六章 弃渣场环水保举措 16 环水保存理举措 16 弃渣场环水保技术举措 17 文案大全 适用标准文档 第一章 编制依照 1、《公路路基施工技术规范》 （JTG F10-2006） 2、《公路工程质量查验评定标准》（ JTG F80/1-2004 ） 3、《施工现场暂时用电安全技术规范》（ JGJ46-2005） 4、《公路工程施工安全技术规范》（ JTG F90-2015） 5、《中华人民共和国环境保护法》 6、《中华人民共和国河流管理条例》 7、《中华人民共和国水土保持法》 8、《中华人民共和国安全生产法》 9、《安全生产管理条例》 10、《危险性较大的分部分项工程安全管理方法》 11、《郑州至西峡高速公路尧山至栾川段两阶段施工图设计》 12、我企业多年从事各等级公路工程以及近似工程项目施工所累积的丰富 的施工、管理经验，及我企业人力资源、设备资源、财务能力、资本状况等综 合实力。 第二章 工程概略 ************************ 起点桩号 K0+000，终点桩号为 K14+070，路线 全长。路线起点至尧山镇地势缓和，低山、浅丘、河川地貌交织散布； 尧山镇至木扎岭段自然地形快速抬升、沟壑纵横；地区内陆貌以山地和山间河 谷等特色为主，地形复杂，地貌多变，高峰陡峻，河谷多呈 U型。项目区内基岩 以岩浆岩 / 变质岩为主，整体性较好，为硬质岩。项目沿线主要河流有沙河及其 支流，因为大气降水为其主要补给根源，河水流量随季节变化大，均为季节性 文案大全 适用标准文档 河流，每年 1、2、3和12月流量偏低，水位很低， 7-9 月为丰水期，河流量大， 其余为平水期。 工程所在地域属暖温带大陆性半润湿季民风候， 年内四时分明。 春节干旱风多，夏天酷热雨季中，秋天晴和日照长，冬天严寒与雪少，四时分 明。鲁山县属暖温带大陆性季民风候，年均匀气温 14.7 ℃，年降水量为 1000毫 米，无霜期为 209天。 YLTJ-1合同段路基废方为 173万方，边坡码砌、台背回填等利用石方 44万方， 实质弃方为 129万方。本着保护环境、减少对自然的损坏、保护景观协调雅观的 原则，本合同段路基及地道施工的大批弃方需要集中堆放，并采纳必需的工程 举措和绿化进行防备，免得产生严重的水土流出事故。本合同原设计共设置 7 个弃渣场，位于沟谷及低凹地带，详细地点以下表 1所示。 表1 YLTJ-1 合同段弃渣场一览表 弃方地点 均匀运距 占地面积（亩） 弃方数目 新修便道 名称 桩号 左边（ km） 右边（ km） （km） 旱地 林地 （万 m3） （ km） 1#弃渣场 K0+600 50 2#弃渣场 K3+100 30 3#弃渣场 K4+130 50 4#弃渣场 K5+850 10 5#弃渣场 K9+300 20 6#弃渣场 K9+500 20 7#弃渣场 K11+680 30 共计 210 依据本标段设计图纸所示的弃渣场地点 , 会同监理进行实质检查、丈量 , 对原设计弃渣场的可使用状况作出了总结。本标段决定将 1#弃渣场予以撤消， 其余弃渣场依照原设计进行征用。 2#～7#弃渣场弃渣容量为 160万方，能知足我 标弃方 129万方的需要。弃渣采纳就近弃渣原则，就近弃渣场不可以知足时，再远 运弃渣。 文案大全 适用标准文档 第三章 弃渣场选址方案 我标依据设计及环保要求， 依照防备弃渣场场所的各种水土流失， 保持 弃渣场及周边生态环境， 尽量减少对耕地占用的原则， 合理选择弃渣场地点。 1#弃渣场 因为 1#弃渣场运距有 5.3 公里，且穿越道路及村镇许多，车辆密集， 运输过程极易造成的扬尘污染及安全隐患，所以我标决定撤消该弃渣场。 2#弃渣场 2#弃渣场位于 K3+100左边 100 米，地属于赵村镇柳树沟村，占用面积 39.8 亩，此中旱地 4 亩、林地 35.8 亩，可弃土 30 万方。该弃渣场位于高 山谷地，弃渣场面积较大，主要弃土为 K0+000～K1+800（赵村互通）荒弃