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基于bim技术的装配式绿色建筑设计与施工 摘要：装配式绿色建筑产业是近些年国家才鼓励倡导发展的新兴产业，在国外发展虽然较早，但是在国内类似项目建设可借鉴的设计与施工经验并不多见。ALC车间是昭通高速装配式绿色建筑产业园区的一个单体车间项目。ALC车间功能布局多、工艺复杂，施工组织具有专业间交叉界面多等特点；在主要建筑构造设计中应用BIM技术有效地解决了设计与施工间的关联问题，在施工技术中总结了ALC车间施工工艺流程、解决了土木工程关键工序施工难点与对策。 0 引言昭通高速装配式绿色建筑产业园区建设是云南省规划建设的省级装配式建筑产业基地装配式绿色建筑产业是近些年国家才鼓励倡导发展的新兴产业，在国外发展虽然较早，但是在国内类似项目建设可借鉴的设计与施工经验并不多见；在国内建筑业发展转型过程中，对于装配式绿色建筑产业园项目建设可以借鉴的设计与施工经验较少1 项目概况1.1 装配式绿色产业园区项目概况昭通高速绿色建筑产业园（一期）及配套的基础设施，具体为：SPCS及混凝土生产车间、ALC厂房、重钢车间、配套部件生产车间、被动节能办公用房等。规划总用地面积300 798.36m1.2 设计与施工任务昭通高速装配式绿色建筑产业园区规划按功能分为6个相对独立的单体车间：综合钢构区域、PC预制及混凝土生产区域、ALC区域、重钢区域、装配式建筑配套部件生产车间区域、综合服务中心。其中，ALC车间是该产业基地的一个单体车间，采用设计年产30×10项目采用EPC工程总承包模式建设，EPC工程总承包根据业主复核确认过的工艺设备资料进行ALC车间的建筑构造设计、采购和施工（不包括生产加工设备），生产加工设备的采购、安装与调试等由业主另行独立招标采购。1.3 ALC车间项目概况ALC车间为常温下使用且加工不燃烧物质的生产，为丁类厂房。ALC车间建筑占地与建筑面积：14 674.82m1.3.1 ALC车间功能布局多，工作量大且专业界面多ALC车间长×宽×高(室外地坪到檐口高度)=201m×72m×10.2m，厂房建筑结构为钢框架结构，现场制安；钢框架结构纵向共两跨（36m+36m），横向共23轴、平均柱距约9m。车间内除布置有年产30×101.3.2 ALC车间工艺复杂，设备基础预埋件多且精度要求高。ALC车间生产蒸压加气混凝土生产线由三大系统组成，即原料生产系统、热能供应系统、产品生产系统。ALC车间属于产品生产系统，工艺包括6个处理工段：原材料处理工段（球磨机）→配料浇注工段→静养工段（静养室）→切割工段（切割机）→编组蒸养工段（蒸压釜）和成品牵引工段。ALC车间内含以下主要工艺设备基础：球磨机、储料罐、钢筋加工机、蒸压釜、切割机、摆渡车基础、平板车、钢筋加工机、空翻脱模机、水平切割机、垂直切割机、半成品堆放机、半成品翻转机、安钎吊机、拔钎吊机、托盘分放机、板材链条输送机、砌块链条输送机、分掰机、夹坯机、成品分放机、托盘分放机、鞍架摆渡等30多种设备，180多种建筑构造；多种电缆管线预埋，工艺设备基础预埋件多且精度要求高（表1），工艺设备基础存在二次浇筑。2 设计与施工技术昭通高速装配式绿色建筑产业园的生产加工设备均由业主独立招标采购，建筑设计与施工由EPC总承包项目部实施。项目设计工作流程：业主协调生产加工设备厂家对工艺设备提资→甲方审核并确认工艺设备提资→设计进行建筑结构设计→第三方审图公司审图合格→设计提供施工图纸。设计工作虽由EPC工程总承包实施，但是甲方对装配式绿色建筑产业园区建设定位高、对生产加工设备的工艺功能需求最大化，对项目建设苛求完美，在项目建设中对工艺设备方案不断地进行优化调，项目建设处于边设计、边施工、边优化调整的“三边”动态过程中。2.1 ALC车间设计2.1.1 主要设计指标1）建筑结构安全等级：二级。2）建筑抗震设防类别：标准设防（丙类）。3）建筑耐火等级：二级。4）建筑场地类别：Ⅱ类。5）抗震设防烈度：7度。6）基本地震加速度：0.15g。7）地震分组：第三组。8）场地特征周期：0.45s。9）地基基础设计等级为丙级。10）钢框架抗震等级：四级；混凝土框架抗震等级：三级。11）设计使用年限为50a。2.1.2 ALC车间主要建筑构造设计ALC车间厂房主体结构为钢框架结构，钢梁、钢柱均采用Q420B，其余为Q390B材质；基础为独立基础和桩基础（仅横向第23轴为桩基），C30钢筋混凝土。工艺设备基础根据工艺设备提资和载荷要求，设计为独立基础和条带基础，C30钢筋混凝土；二次浇筑为C40微膨胀细石混凝土。墙体为200mm厚蒸压加气混凝土砌块。重载地面结构为30cm厚级配碎石、25cm厚C30