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公路边坡柔性防备系统 构 件 说 明 成都市清江丝网厂 中华人民共和国交通行业标准 《公路边坡柔性防备系统构件》 JT/T 528-2004 一、背 景 在人类不懈地与自然灾祸抗争的过程中，人类也在不停的提升抵抗自然灾祸的能力，解决岩崩、滑坡、泥石流、雪崩等自然灾祸只有两种思路：一是阻挡危石滚落或泥砂下滑，一定把山体加固；二是对滚落的危石和下滑的泥砂进行拦截，把危石泥砂拒之在建筑 集体以外，使建筑集体不受冲击。边坡柔性防备系统是以 钢丝绳网 为主要特点构件，以覆盖 ( 主动防备系统 ) 和拦截 ( 被动防备系统 两种基本形式来防治各种坡面地质灾祸和爆破飞石、坠物等危害的柔性安全防备系统。 它是一种集构件设计与加工、系统配置设计 与定型、现场设计选型、现场部署与施工设计的系统化 技术。自 1995 年边坡柔性防备系统技术引入我国以来，已经在多个工程中 获得应用，解决了传统边坡防备举措难以解决的难题。其靠谱的安全保障性、施工的迅速 标准化 和利于环保等综合技术经济优势， 及其新奇而奇妙的 防备观点和设计思想 使边坡柔性防备技术有着很好的推行应用远景。交通行业标准《公路边坡柔性防备系统构件》 JT/T 528-2004 是依据交通部交科教发 [2002]531 号文“对于下达 2002 年交通标准化增补计划的通知”中的计划编号  ) JT2002-136 项的要求拟订的。 二、边坡柔性防备系统的组成 边坡柔性防备系统的种类 边坡柔性防备系统从防备原理和目的上能够分为主动防备系统和被动防备系统两类。 ·主动防备系统 ·被动防备系统 主动防备系统 采纳锚杆和支撑绳固定方式将钢丝绳网和钢丝网覆盖在拥有潜伏地质灾祸的坡面上，进而实现坡面加固或限制落石运动范围的一种边坡柔性防备系统。 主动防备系统的组成 主动防备系统的常有规格及其组成、功能见下表。各样规格的主动防备系统也可依据设计要求的不一样进行组成的调整。 型 号 基本组成 防备功能 WF 边缘（上沿）钢丝绳锚杆 + 支撑绳 + 钢丝绳网 + 缝 柔性防备围护网，限制大块落石的运动范围、部分克制倒塌的发生 合绳 WF-A 同 WF 同 WF ，能知足更长的防腐寿命要求，但不适合于体积大于 1m3 大 块落石防备 JG 系统钢丝绳锚杆 + 支撑绳 + 钢丝绳网 + 缝合绳 + 孔 柔性防备主动加固系统，主要克制倒塌、风化剥落及坍塌的发生， 口凹坑 + 张拉 限制局部或少许落石运动范围 JG-A 预应力钢筋锚杆 + 高强钢丝网 + 孔口凹坑 + 缝合绳 同 JG ，能知足更长的防腐寿命要求， 但其加固能力仅为 JG 的 70～ 80% 左右，不适合于体积大于 1m3 大块孤危石加固 被动防备系统 采纳锚杆、钢柱、支撑绳和拉锚绳等固定方式将钢丝绳网在坡面上形成栅栏形式的 拦石网 ，进而实现 拦截落石 的一种边坡柔性 防备系统。 其功能是拦截和堆存坡面落石 被动防备系统的组成 被动防备系统的一般规格及其组成、功能见表 2。各样规格的被动防备系统也可依据设计要求的不一样进行组成的调整。表 2 被动防备系统 型号 基本组成特点 防备能量， kJ PD-025 钢柱，带减压环的 φ12 双支撑绳和 φ 16 “1 ”字形上拉锚绳（每跨 3 个减压环），φ 12 侧拉锚 绳（单绳），DO/08/250 型钢丝绳网， φ8 缝合绳 250 PD-050 钢柱，带减压环的 φ 16 双支撑绳和 φ14 “人”字形上拉锚绳（每跨 6 个减压环）， φ16 侧拉锚 绳（单绳），DO/08/200 型钢丝绳网， φ8 缝合绳 500 PD-075 钢柱，带减压环的 φ 18 双支撑绳和 φ16 “人”字形上拉锚绳（每跨 10 个减压环），φ 18 侧拉 锚绳（单绳）， DO/08/150 型钢丝绳网， φ 8 缝合绳 750 边坡柔性防备系统的合用范围 以钢丝绳网为主要组成特点的柔性防备系统，能够用于边坡的崩坍、坍塌、落石、坍滑、风化剥落、碎落和泥石流等坡面以坡面或浅层损坏为特点的坡面地质灾祸以及雪崩、岸坡冲洗、爆破飞石、坠物等危害防备中。 在外国这些用途都有应用，比方日本的富士山旅行公路边坡大批使用了边坡柔性防备系统来控制边坡表面火山堆的松懈残迹物的塌落、运动和保护游人的安全。可是在国内迄今为止边坡柔性防备系统还主要用作危岩和崩坍落石地质灾祸的防备，如我国内昆铁路盐津段边坡落石防备工程等。 三、主要构件的主要技术指标要求 钢丝绳网 ．资料与规格 1) 钢丝绳的质量要求应切合《制绳用钢丝》 （GB/T8919 ）的要求；此中钢丝绳的镀锌量应切合GB/T8919 表6中 B类镀锌钢丝 绳的要求，其公称抗拉强度不小于1770MPa ，最小断裂拉力不小于 40KN( Φ8mm 钢丝绳