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《路基路面工程》课程设计指导书
For personal use only in study and research; not for commercial use
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东北大学资源与土木工程学院
2009年 05月 20日
For personal use only in study and research; not
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1 课程设计的思想、效果及课程目标
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路基路面的课程设计是对路基路面工程课堂教学的必要补充和深化,通过设计 让学 生可以更加切合实际地和灵活地掌握路基路面的基本理论,设计理论体系,加深对路基路面设计方 法和设计内容的理解,进而提高和培养学生分析、解决工程实际问题的能力。
课程设计分路基设计和路面设计两部分内容。以教师提供的设计资料为主,学生在 查阅相关文献资料的基础上,结合当地的气候条件、地质条件、水文条件以及给定的交 通条件,拟定路基路面的设计方案,对路基的稳定性、路面结构厚度的计算和验算。课 程设计要求设计计算条理清晰, 计算的方法和结果能符合我国现阶段路基路面设计规范 的要求。
不得用于商业用途课程设计方式是在教学周内安排 2 周独立进行课程设计,安排指导老师专门指导
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本课程设计分路基工程课程设计和路面工程课程设计。
2 路基工程课程内容
路基课程设计是,以挡土墙设计为主的设计内容,以浸水高填路堤、基坑开挖与支 护、加筋墙路堤和浸水挡土墙路堤设计为主的稳定分析内容。
2.1 设计资料
某新建公路 K2+345~K2+379 路段采用浆砌片石重力式路堤墙,具体设计资料如下:
1 •路线技术标准,山岭重丘区一般二级公路,路基宽 8.5m,路面宽7.0m。
2.车辆荷载,计算荷载为汽车 -20 级,验算荷载为挂车 -100。
3 •横断面原地面实测值及路基设计标高如表 1所列。
4 . K2+361挡墙横断面布置及挡墙型式如图1所示(注:参考尺寸: b =1.4 m. Id =0.40m, hd =0.60m)。
5 •填料为砂性土,其密度 =18KN/m3,计算内摩擦角 =35,填料与墙背间的摩
擦角= /2。
6•地基为整体性较好的石灰岩,其允许承载力 !「0】=450KPa,基地摩擦系数为
f=0.45。
7 •墙身材料采用 5号砂浆砌30号片石,砌体a=22KN/m3,砌体容许压应力为
t J-600KPa,容许剪应力[]=100KPa,容许拉应力[f]=60 KPa。
横断面原地面实测值及路基设计标高 表1
左侧
桩号
右侧
中桩标高(m)
路基设计标高(m)
8(-2.6) 4(-3)
K2+345
4(2) 6(4.5)
631.45
630.57
6(-2.4) 6(-3.6)
K2+350
4(2.1) 6(2.4)
631.08
630.62
7(-3) 6(-3)
K2+356
4(2.2) 6(2.8)
629.62
630.68
6(-3) 6(-1)
K2+361
4(1.2) 6(2.4)
628.51
630.73
6(-2) 6(-2.6)
K2+367
5(2) 5(1.5)
630.30
630.79
5(-1.6) 7(-3)
K2+373
4(2) 6(2)
629.08
630.85
6(-1.2) 6(-1.8)
K2+379
2(1) 8(1)
629.03
630.91
图1 K2+361挡墙横断面布置及挡墙型式示意图
2.2设计要求
挡土墙设计包括挡土墙的平面、立面、横断面设计,其中挡土墙横断面设计以
K2+361横断面设计为例。大致步骤如下:
1 .挡土墙平面、立面布置
2 •挡土墙横断面布置,并拟定断面尺寸(图 1供参考)
3. 计算主动土压力
4. 验算挡土墙抗滑、抗倾覆稳定性
5. 验算基底应力及偏心距
6. 验算墙身截面强度
7. 挡土墙的伸缩缝与沉降缝,以及排水设施设计
8. 绘制挡土墙平面、立面、横断面图
9. 编写设计说明书
2.3稳定性分析要求
浸水高填路堤、基坑开挖与支护、加筋墙路堤和浸水挡土墙路堤边坡稳定性分析,详见 PPT。
2.4设计完成后应提交的文件
① 浸水高填路堤、基坑开挖与支护、加筋墙路堤和浸水挡土墙路堤的稳定性分析报告。
② 以挡土墙设计为主的设计内容计算与稳定性分析说明书。
3路面工
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