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EC 行人保护碰撞区域定义 1 险杠参考线（Bumper Reference Lines ） 1.1 保险杠上参考线(BR) 用一条700mm 长的直线，与车辆XZ 平面平行，YZ 平面成20 （如图1.1 所示），直线 与保险杠蒙皮上部接触，在保险杠外蒙皮上标定接触点（此点应是接触的最上点）。标记所 用的直线的长短根据实际车辆来定。如果在标记过程中，直线与保险杠以上结构相接触，则 应将直线长度缩小；如果在标记过程中，直线不能和保险杠相接触，则应将直线长度延长。 标记过程中应保证直线与车辆XZ 平面平行，YZ 平面成20 。 从保险杠任一端一直标记到另一端，在保险杠上应不大于100mm 即标记一个点，然后 用软尺将这些标记点光滑连接 （可跳过牌照面板），连接后的线条即保险杠上参考线。 1.1 保险杠上参考线的定义 1.2 上保险杠高度 在1.1 中定义的点和地面的垂直高度。 1.3 保险杠下参考线(LBR) 保险杠下参考线的定义方法和上参考线的定义方法一样，不同之处在于：与车辆YZ 平 面成25 （如图1.2 所示），所取点应是直线与保险杠蒙皮接触的最下点。 PDF 文件使 pdfFactory Pro 试 版本创建 1.2 保险杠下参考线的定义 1.4 下保险杠高度 在1.3 中定义的点和地面的垂直高度。 2 险杠角（CB ） 保险杠角是一个点。它是由一个垂直于车辆XY 平面和车辆X 向成60 的平面与车辆保 险杠相切而产生的点，此点应是保险杠上最外的点。 用一条700mm 长的直线，与车辆XY 平面垂直，车辆X 向成60 （如图2.1 所示），直 线与保险杠蒙皮相切，在保险杠外蒙皮上相切的点即保险杠角（此点应是保险杠上最外点）。 如果保险杠基本上成60 ，则会产生连续的接触或一系列的接触点，此时应取保险杠上 的最外点。 保险杠两侧均要标记。 2.1 保险杠角的定义 3 三等分 险杠 从左保险杠角到右保险杠角，将软尺紧贴保险杠表面，根据软尺在两个角的长度对保险 杠进行三等分。 4 角参考点（CRP ） 角参考点即发动机罩前沿参考线和发动机罩侧参考线的交点（如图 4.1 所示）。此点可 能会有连续的接触或者多个接触点。 PDF 文件使 pdfFactory Pro 试 版本创建 4.1 发动机罩侧参考线 5 发动机罩前沿参考线（BLERL ） 发动机罩前沿是指车辆前面上部结构，包括发动机罩、前翼子板、大灯位置的前纵梁上 部和其他附件。 用一个长度为1000mm 的直线，此直线平行于车辆的XZ 平面，与XY 平面成50 （如 图5.1 所示），直线的最低端离地面应保持600mm，用此直线连续在发动机罩上在相隔不超 过100mm 的地 标记与发动机罩的接触点，再将这些点光滑连接起来，连接后的线条就是 发动机罩前沿参考线。 如果保险杠基本上成 50 ，则会产生连续的接触或一系列的接触点，此时将直线与 XY 平面调成40 后再确认参