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新建南广铁路NGZQ-8标段桥梁工程
编号:
现浇梁施工作业指导书
中国中铁
单位:中铁隧道集团有限公司
南广铁路NGZQ-8标项目部
编制:温亚东、李其宇
审核:孙兆远
批准:赵阶勇
2009年4月30日发布
2009年 月 日实施
南广铁路桥梁工程
现浇梁施工作业指导书
1?适用范围
适用于南广铁路NGZQ-8标段范围桥梁的现浇梁施工。
2 ?作业准备
1内业技术准备
在开工前组织技术人员认真审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟 悉规范、技术和验收标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对 施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合 格后持证上岗。
2外业技术准备
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进 场生活、办公需要。
技术要求
3?1管段桥梁上部结构主要为简支梁、连续梁和框架梁。根据桥型结构 及实际地质情况,采用现浇支架、挂篮悬浇、移动模架现浇三种施工方 法相结合的方式进行上部结构的施工。
3.2梁体外模采用大块钢模,在厂家定型制作,内模采用可拆装式钢 内模。混凝土采用拌和站集中拌合,由混凝土输送车运至现场,再由混 凝土泵送车直接泵送入模,混凝土一次浇筑成型。
3?3对墩高4m及以下的大桥(三孔以下24m、32m简支箱梁)、中桥(32m 简支箱梁)及小桥(框架桥身)均采用现浇支架法施工。支架一次铺设 一孔或二孔,再倒用。支架采用扣件式满堂支架,外模采用大块钢模, 在厂家定型制作,内模采用可拆装式钢内模。钢筋采用在工厂加工后, 运到现场人工绑扎成型。
3.4对连续箱梁采用挂篮悬浇施工,首先在墩顶现浇段(0#段),采用 钢管柱、万能杆件拼装落地支架法施工;悬浇梁段采用轻型菱形挂篮悬 臂施工;跨越公路时,挂篮采用全密封。中跨及边跨合拢段采用合拢吊 架施工,吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。边跨现浇段采用墩旁托 架或落地支架法施工。
5对墩高大于4m的简支箱梁采用移动模架法施工,移动模架系统在 现场拼装成型,进行模板调整、预拱度设置及预压。钢筋在加工场集中 加工、钢筋宜与预应力筋管道一起扎成骨架整体吊放。碗在拌和站集中 拌和、轻输送车运输,碗泵送连续浇注,并在初凝时间内一次浇注完成。 4 ?施工程序与工艺流程
1施工程序
1. 1支架法施工
施工程序为:支架基础施工-支架搭设一支座安装-模板安装T钢 筋及预应力管安设一混凝土施工一预应力施工一压浆封锚
支架法施工工艺流程图
4.1.2挂篮悬臂法施工
施工程序为:施工准备T临时支墩(支座)的锁定一墩顶现浇段施 工(0号段施工)一墩顶现浇段(0号段)模板拆除一挂篮拼装一钢筋安 设T混凝土施工-预应力施工-压浆封锚
4. 1. 3移动模架法施工
施工程序为:施工准备T安设支座-安设模架-钢筋安设T混凝土 施工-预应力施工-压浆封锚
移动模架法施工工艺流程图
挂篮悬浇连续梁施工工艺流程图
移动模架(造桥机)施工工艺流程图
施工要求
1施工准备
5. 1. 1支架法施工
支架基础必须有足够的承载力,不得出现不均匀沉降。其基础面积、 厚度应根据支架的结构型式、受力情况、地基的承载力等条件确定。同 时必须做好地面的排水处理,设置排水沟。
支架安装完成,经检查满足施工要求时方可进行模板的安装,模板 安装完成后进行预压检查。
5.1.2挂篮悬臂法號工
采用挂篮施工,挂篮施工分为两大部分:上部为悬臂吊架,支承于 已浇筑梁段的顶面;下部为模板及支承平台;上下部间由吊杆连结而成。 挂篮的设计除符合强度、刚度及稳定性要求外,尚应满足下列要求:
(1)悬臂吊架应有向前走行(滑移)设备;
(2 )施工挂篮行走时其抗倾覆稳定系数不小于2;
挂篮总重量的变化,不应超过设计重量的10%;
浇筑悬臂梁段时,可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上;
支承平台后端横梁,或锚固在已浇筑梁段底板上;
挂篮吊架在浇筑梁段中所产生的变形调整,可采用调整前吊杆 高度办法,也可采用预压配重调整方法。
模板宜采用钢模,内模应根据断面浇筑方法进行设计。
5. 1. 3移动模架法施工
移动模架包括支承台车、主梁、底模、侧模和模板调整机构,还包 括导梁、墩旁托架、辅助门吊和内模及内模小车等。
5.2施工工艺
5.2.1支架法施工
(1 )支架设计及施工
现浇支架采取打入钢管桩临时墩基础、贝雷梁桁架结构形式。
根据箱梁宽度的不同,每个临时墩设8根钢4)600mm钢管桩,贝雷 梁横桥向设双层共28片。
现浇支架钢管桩基础采取打桩锤插打,贝雷梁桁架利用吊机分组吊 装。
支架施工、预压
箱梁浇筑成型后,应取得与设计相一致的断面尺寸和线型。箱梁断 面尺寸、轴线主要由模板控制,通过预拱度的设置使浇筑后箱梁高程与 设计相符。
断面尺寸和轴线通过模板控制,故在模板系统形成后,钢筋安装 之前,必须对模板进行严格检
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