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基于物联网铁路防洪防汛监控系统的设计 摘要：针对铁路防洪防汛面临的主要问题以及当前研究现状，立足于铁路防洪防汛监控的基础建设，围绕以降本增效、促安全保财产的宗旨，提出基于5G的物联网铁路防洪防汛监控系统。该系统利用5G网络的高速率、大容量、低功耗、低时延等优点，解决铁路防洪防汛相关的运行安全问题，促进铁路产业的智能化与节约资源化发展。 1 概述目前，中国铁路里程已突破13万km，对国家经济的快速发展发挥了重大作用。然而铁路运输环境越来越复杂且难于管理。尤其国内的水灾发生频率高，持续时间长，使得铁路运输安全面临重大挑战。中国国家铁路集团有限公司下属各铁路局集团管辖线路覆盖中国绝大部分疆土，铁路管辖的西北、华东、华中以及华南区域的降水量特点是暴雨的发生率较高，尤其汛期的短时暴雨达到极值。各铁路局管辖线路，因班组人数限制、管辖区间长以及高原降雨过程等因素，难以实现徒步快速巡查。主要利用登乘机车、轨道车、车载视频监控等方式，监控洪汛信息。集团防洪指挥部获取的防洪防汛信息，通过揭示卡在LKJ监控显示防洪防汛信息，提示机务乘务员减速和瞭望。当降雨量达到封锁警戒标准，执行封锁警戒；暴雨天气紧急情况下，现场巡查人员认为需要封锁警戒时，执行封锁警戒。警戒响应：当雨量达到列车封锁警戒值时，车站值班员要通知在封锁警戒区间的在途货车、客车、动车组列车，以随时能停车的速度（在普速铁路区段运