路面板块破除、修复施工方案.docxVIP

自贡市沿滩区 2011 年农村断头公路建 设项目（ 黄市至沿滩路 6.7 公里 ） 路 面 破 除 修 复 施 工 方 案 自贡市沿滩区 2011 年农村断头公路建设项目部 2011 年 12 月 审核：编制： 审核： 路面板块破除、修复施工方案 根据《自贡市沿滩区2011年农村断头公路建设项目黄市至沿 滩路施工图设计》对道路实际情况进行综合调查黄市至沿滩路 6.7公 路路面板块破除、修复面积：2841.498川。 水泥混凝土板块翻挖换块处理 对于水泥混凝土板块损坏严重的部分厚度不满足 15cm的板块, 采用将板块进行翻挖的处理。并用 C30混凝土更换被翻挖的坏板块。 基层损坏部分应予清除，用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土 顶面标高应与旧路面基层地面平齐。 ①旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽可能保留原有拉杆，宜 用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。②基层损坏部分 应予清除，并将基层、压实；个别板块基层宜用 C15混凝土将路面基 层补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同； 宜在混 凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽 20cm沥青带。③用C30混凝 土更换被翻挖的坏板块；采用商品砼，使用专用砼运输车运至现场， 用插入式振捣器振捣，振动梁刮平提浆人工抹平，按原有路面纹理对 混凝土表面进行处理；如原板块中有钢筋网，新换的板块也需相同设 置，与相临板块的拉杆也要恢复；采用养护剂进行养护；相临板块的 接缝用切缝机切至1/4板块深度；清除缝内杂质，灌接缝材料。④翻 挖换板指老路上局部需翻挖的坏板块，具体修补桩号部位见《沿黄路 路面挖补工程数量表》。 原水泥混凝土板块的修复处理 1. 缝的处理 ①宽度小于3mm勺轻微裂缝，采取扩建注浆；先裂缝拓宽 1.5? 2.0cm的沟槽，最大深度补得超过2/3板厚；清除混凝土碎屑，在填 入清洁石屑， 然后选用灌缝材料后进行灌缝， 等固化后达到强度再开 放交通。②对大于3mn小于15mm的中等裂缝，采取条带罩面进行补 缝。在裂缝两侧切缝时，应平行于缩缝，且距裂缝距离补小于 15cm， 凿除混凝土打耙钉孔安装耙钉， 把缝内壁凿毛清除混凝土碎块及表面 尘土、裸石。最后浇砼。③对宽度大于 15mm勺严重裂缝，采用全深 度补块（集料嵌锁法） 。平行切割，去除碎砼块，加固路面基层。然 后浇注水泥砼，等强度达到后再开放交通。 边、板角勺处理 ①角断裂应按照破裂面的大小确定切割范围，纵向最小切割宽度为 0.5m最大为1.0m;横向最小为0.5m,最大到行车道中央。小心切割 破损板块，防止切割时对相临板块造成额外损坏。切缝后，凿除损坏 部分时应凿成规则垂直面。 对原有钢筋不应切断， 如果钢筋难以全部 保留，至少也要保留20?30cm的钢筋头，且应长短交错。基层出现 松散情况则应挖除松散基层后用 C15砼做基层。②板块修补。对水泥 砼面板边清度剥落进行修补时， 将剥落的表面清理干净， 用沥青混合 料或接缝材修补。 ③板角修补。 板角断裂按照破裂面的大小确定切割 范围，切缝垂直，与原有路面板的接缝面，涂刷沥青，如为胀缝，设 置接缝板。然后浇注水泥砼，待强度达到后开放交通。④填缝料损坏 维修。清除旧填料和杂务再修补填缝。⑤纵向接缝张开维修。当相临 车道面板横向位移，纵向接缝张开宽度 10mm以下时，采取聚氯乙烯 胶泥、焦油类填缝料和橡胶沥青等加热施工式填缝料。 当相临车道面 板横向位移，纵向接缝张开宽度 10?15mm之间时采用聚氯酯类常温 施工式填料进行维修。当纵向接缝张口再 15mm以上时，采用沥青砂 填缝。⑥纵向接缝破碎维修。再破碎部外缘，切割成规划图形，周围 切割面垂直于面板， 底版宜为平面。清除混凝土碎块再进行填充维修。 水泥混凝土板块错台的处理 当注浆和裂缝处理完毕后， 须对混凝土板块的错台进行处理。 当 错台w 0.10 mm时，采用机械磨平或人工凿平的方法进行处理。当错 台＞0.10mm时，采用先进行凿平处理，再加铺调平层，或局部翻挖新 建的方法处理（要看现场实际情况而定） 。 原水泥混凝土板块坑洞的处理。 对个别坑洞修补， 清除洞内杂务，用水泥砂浆等材料填充，达到 平整密实。 对较多坑洞且连成一片的采取薄层修补方法进行修补。 将 坑洞切割深度为6cm以上的槽内，振捣密实并保持与原混凝土面板齐 平。 原水泥混凝土板块接缝的处理 混凝土路面的接缝包括纵向施工缝、纵向缩缝、横向施工缝、横 向胀缝等。 接缝处最容易引起破坏， 该工程地段有多数接缝填缝料损 坏或未灌注。 首先先清缝用皮老虎或吸尘器吸吹干净缝内尘土， 采用 填缝料填充。用聚氨酯密封胶作为填缝材料，进行灌缝。 确保安全施工的技术组织措施 安全技术措施作为安全生产施工的基本保障， 必须全面实行。在 本工程中安全技术措施将贯穿施工全