高中校本课程_ 【中职】教学课件设计.ppt

世界近代史：1500年的地理大发现至1900年帝国主义的形成。西方通过殖民征服，逐步把世界联结为一个整体。到19世纪末，终于形成了世界资本主义经济体系，世界各地均被纳入该体系之中。（3-6单元） 世界古代史：自远古有人类以来至公元 1500年：人类各地基本处在相互隔绝和孤立分散状态，但也通过战争、贸易等途径建立了初步的联系。（1-2单元） 世界现代史：1900年至20世纪末。该世纪既是千年之交的世纪，也是人类社会遭受前所未有的战争浩劫和取得空前发展的世纪。（7-9单元） 世界历史的分期： （全人类一体化的发展过程） 　　公元1500年前后的地理大发现，拉开了不同国家相互对话和相互竞争的历史大幕，由此，大国崛起的道路有了全球坐标。 五百年来，在人类现代化进程的大舞台上，相继出现了九个世界性大国，它们是葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德国、日本、俄罗斯和美国。 大国兴衰更替的故事，留下了各具特色的发展道路和经验教训，启迪着今天，也影响着未来…… 《大国崛起》第一集--海洋时代(开篇·葡西） 第三单元 走向整体的世界 第6课 全球航路的开辟 （原因和过程） 第7课 全球联系的初步建立与世界格局的演变 （影响） 第6课 全球航路的开辟 什么是旧航路? (1)从中国或印度出发，到中亚沿里海和黑海沿岸到达小亚细亚转往欧洲。 (2)从印度出发，由海路到波斯湾，然后经两河流域抵达地中海东岸。 (3)从中国出发，由海路进红海，然后陆路穿越苏伊士地带前往埃及转往欧洲。 15、16世纪之交，西欧各国探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做新航路。西欧史学界在欧洲中心论的影响下，一般都将这一过程称为“地理大发现”。 什么是新航路? 概念解读 一、新航路开辟的动因和条件 “（1500前后的世界）敢于从事性命相关的航海探险的不是中国人、印度人或阿拉伯人，而是西欧人；是他们，驾着前程远大的浪潮——最终将吞没整个世界的浪潮——前进” ——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 一、新航路开辟的动因和条件 1、动因： 葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金，黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语，黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所要的第一件东西。 ——恩格斯《论封建制度的瓦解和民族国家的产生》 15世纪以后，商品货币关系开始从内部瓦解封建制度，促进资本主义萌芽。当时，商品交换十分广泛，这就需要大量货币，因而当时人们认为占有金银就占有一切。 ---- 《1500年世界的变化》 （1）经济根源：商品经济的发展，资本主义萌芽的产生迫切需要金银，扩大市场。（根本原因） 保罗．斯威齐在《再谈全球化》中说，“人们要明白，资本主义从最核心的本质上讲，是一种对内对外都不断扩张的体系。一旦生根，就必然要成长和扩大。” 十五世纪欧洲手工工场 马可·波罗（1254—1342），17岁时从意大利来到中国，回国后发表《马可·波罗行记》。 　　东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。——《马可·波罗行纪》 （2)社会根源：《马可.波罗行纪》引起欧洲人的“寻金热” 几个世纪以来，亚洲一直是欧洲许多贵重商品的主要来源地……例如丝、棉织品、地毯、珠宝、瓷器和优质钢……尤其是香料……当时比今天显得更为重要。配药，保存肉类，例如制造香肠，都需要使用这些香料。 ——A·帕尔默等著《近现代世界史》上册 丁香 黑胡椒 肉桂 奥斯曼 土耳其 (3)商业危机： 传统商路受阻 l5世纪中叶，奥斯曼帝国控制传统商路，对过往商品征收重税，使运抵西欧的货物不仅量少，而且比原价高8—10倍。 ——摘编自齐世荣《世界通史》 15世纪晚期，葡萄牙、西班牙均已是政治统一和中央集权的国家，国家有力量支持海外探险活动，也希望借此获得财富，以提高在欧洲的地位。例如葡萄牙国王若奥二世曾一年内先后派三支探险队驶向茫茫大海。 （4）政治根源：各国君主强化王权，积极扩张 西班牙女王伊莎贝拉 （海上探险）是为了像所有的男子汉都欲做到的那样，为上帝和陛下服务，将光明带给那些尚处于黑暗中的人们。 ——迪亚士 （5）宗教根源：传播基督教的热情 基督教与欧亚其他地区的宗教相比，更多的渗透着普