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高标准农田田间道路工程施工方案与技术措施 一、道路土石方工程施工 路基土方开挖施工工艺流程 修建进场便道一施工放样一场地清理一路基开挖一弃土 运输f开挖到设计标高。 土方开挖施工方案 1、 开挖方法 采用挖掘机配合推土机，装载机配合自卸汽车进行机械 化开挖。 2、 开挖方案 根据各挖方段土质情况、路堑开挖长度和深度、工程量 大小、土方调运方案和距离等开挖条件，采用单层掘进施工。 3、 施工质量控制 土质路堑开挖过程中，为保证工程质量，施工过程中严 格按照设计文件和路基施工技术标准组织施工，并从以下几 个方面控制工程质量： 开挖时自上而下进行，不乱挖超挖、不掏洞取土、 不进行爆破开挖。 开挖过程中出现设计未预料到的土质变化时，假设需 修改边坡坡度和施工方案，报监理工程师批准认可。 路堑路床土方为不符合要求的有机土、过湿土等不 能用作路床土时，将其彻底挖除并换填符合质量要求的土 质。 挖方土为各种工程性质不同的土夹层时，尽可能分 别开挖并分批次用于路堤填筑，保证路堤每一填筑层的土质 一致，符合分层填筑的施工技术标准要求。 所开挖的土质适宜植草时，将运到适当地点并妥善 管理，以便今后作为边坡植草防护的种植土。 做好施工排水设施，保证施工作业面始终处于枯燥 状态，以便于施工作业、保证路堤填料含水量符合要求。 配合人工修整路堑边坡。 路基土方回填 1、 施工工艺流程 施工准备一测量放样一清理场地一挖沟滤水f清理表土 —填前碾压一检测压实度一划线布网一自卸车运输一按网 格布料一推土机推土一平地机精平一重型压路机碾压一检 测压实度。 2、 施工方法 路基的填筑从挖、装、运、填、平、碾压，我们将 组织大型机械化一条龙作业，土方运距在100米范围内，用 推土机施工；运距超过100米，采用挖掘机、装载机配合自 卸汽车运输。填土严格按四区段(填、平、碾、检)、八流 程(施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、 检测签证、路基面整形、边坡修整)组织施工。 基底处理：清理后的场地，当地面横坡不陡于1:10 时，直接在其上填筑路堤；横坡在1:10?1:5时，将原地面 表土翻松，再进行填筑；横坡陡于1:5时，将原地面挖成宽 度不小于2米的台阶，台阶顶面做成2%?4%的内倾斜坡，再 进行路堤填筑。 对于零填挖地段，土质填方路基及土质路堑路床范围内 压实度，假设不符合要求，翻挖压实直至到达要求为止。 试验路段：选择200米或监理工程师指示的长度路 基作现场压实试验段，根据现场施工设备，测出到达规定的 压实度时，每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数 和碾压速度、工序等，将试验结果报请监理工程师审批，作 为该种填料施工时使用的依据。根据其确定的施工参数进行 路堤填筑。 填土路堤：填土使用推土机和平地机分层平行摊铺, 其最大松铺厚度以试验参数为准，一般在10cm?30cm之间, 同种材料的填筑层累计总厚度不宜小于50cm,每层顶面整平 并做成路拱，为了保证机械碾压能到边，路堤两侧填土宽度 各超填50cm。在填筑过程中根据选定的最正确含水量，对填土 或洒水或晒晾干以调整填土的实际含水量，填筑面平整并自 路中心向两侧做2%?4%的横坡排水，碾压时先从路缘两侧向 路中心，再从中心向路缘两侧顺次碾压，每次碾压重叠20? 30cm,直至将该层填土碾压至要求的密实度。 （5） 填石路堤：用于填石路堤的材料其强度不得小于 15Mpa,风化软岩不得用于填石路堤，亦不用作塞缝料。路 堤填石每层按试验段确定的厚度逐层填筑，分层压实，不采 用倾填方式，填石路段每层松铺厚度一般不大于50cm,石块 最大粒径不大于层厚的2/3,超出时进行破碎解小，石块尽 量做到摆平放稳，靠紧密实填满铺平。每松铺层用大型履带 式推土机进行摊铺，然后用不小于18T的重型振动压路机进 行碾压，碾压速度为2. 5km/h,碾压遍数以选定的试验参数 为准。在铺料及压实过程中随时用有一定级配的小石块、石 渣填满缝隙，层面相对平顺保证碾压均匀，碾压时先由路缘 向路中心、再由中心向路缘顺次碾压，并且每次错开1/3轮 宽，第一普及最后一遍采用静压，其余为振动碾压，每层碾 压遍数以试验选定的参数为准。填石路堤路床顶面以下的填 土层那么按填土路堤要求办理。 （6） 土石混合填料路堤：土石混合料中石料强度大于 20Mpa时，石块的最大粒度不超过压实厚度的2/3；石料强 度小于15Mpa时，最大粒径不超过压实层厚。土石混合料中, 当石块含量大于70%时，石块分散开，先铺填大块石料，石 块空隙填以小块石料、土和石渣；当石块含量小于70%时， 将石块和土混合均匀；其石料的最大粒径均不大于12cm。土 石混合料分层填筑碾压，不采用倾填方式，松铺厚度以试验 参数为准，不超过30cm,其每层碾压遍数以试验参数为准， 碾压要求同