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整体道床道岔及交叉渡线施工方法与技术措施 (1)整体道床道岔及交叉渡线施工工艺流程 单开及交叉渡线道岔拟采用“散铺架轨法”施工，即转运道岔钢 轨部件、扣配件、轨枕等材料到施工现场，散拼道岔转辙器、连接钢 轨和辙叉心，安装扣件和特制连接轨距拉杆形成道岔框架，采用特制 的道岔支承架架立道岔框架。 安装道岔轨枕及扣配件，调整道岔平面位置及高程位置，粗调道 岔几何尺寸，绑扎、焊接道床钢筋和排流端子，精调道岔几何尺寸， 道岔转辙器段的滑床板采用配套的吊具来调平，安装道岔道床和转辙 器基坑处的模板，浇筑道床钢筋混凝土。 交叉渡线道岔铺设步骤基本同单开道岔，施工时纵向分为三段， 先铺设中段的8个辙叉部分，再向其前后扩展铺设两端四组单开道岔 的连接部分及转辙部分，既可边铺设边调整，对辙叉的定位比较准确， 又利于对渡线关键部分作精调及检查。 〔施工准备、CPIII建网测、设 道岔基标测设 「基底处理（凿毛、清］ 理） ， 道岔轨料运输 J「交渡菱形交叉〕* 部分拼装J J道岔钢轨框架拼装、支〕 1 撑架架轨 「交渡菱形交叉〕〔部务拼装J 扣件及轨枕安装 ，交渡菱形交叉〕［部务拼装J 起道、道岔儿何状态调］ 整 ， X. 模板及支撑架清理、涂油 钢筋加工及运输 ?钢筋绑扎、防迷流焊接 钢筋绑扎，防迷流焊接 \ 模板和伸缩缝安装 CPIII控制网下轨检小车检测 道岔精调 道岔混凝土浇筑 混凝土试块制作 道床模板及支撑架拆除V 混凝土强度达至lj5MPa 道床养护 道岔及交叉渡线施工工艺流程图 （2）整体道床道岔及交叉渡线施工工艺方法 〔整体道床交叉渡线增加的施工工序n 整体道床道岔及交叉渡线施工工艺方法 艺方法 道岔基标测设 （1） 采用CPIII控制网直接测设道岔基标； 单开道岔控制基标测设岔前、岔后、岔心和 曲股岔后位置的边桩。 （2） 交叉渡线道岔控制基标测设菱形交分部 分长轴和短轴的两端、岔前、岔后以及与正 线相交的岔心位置的边桩。 （3） 道岔加密基标按设计图要求加密布置， 加密基标测设间距不超过5m,利于现场施工。 凿毛处理 按设计要求对道床面进行凿毛处理，清除残 渣后用高压水冲洗，确保无杂物、无积水。 拼支架扣岔装岔、架、及安道装撑设件枕 （1） 利用预制板井或车站预留孔洞将道岔钢 轨及零件吊装至轨行区运输至铺设作业面。 （2） 道岔拼装：道岔拼装按“（1） 4” “（2） 3” “（5） 6” “7” “8” “（9） （10） 11” “1 （2） 13”组合方式分为七部分（依次编为①②③ ④⑤⑥⑦，如图所示）拼装道岔钢轨部件， 架设道岔支撑架。 （3） 道岔支撑架安装：钢轨支撑架每隔4根 轨枕架设一组。每个支距点位置均安装支距 拉杆。支撑架及拉杆安装完成后对道岔几何 状态进行粗调。 （4） 安装扣件前根据设计图纸，在道岔钢轨 上画出扣件中心线，安装的扣件不得歪斜。 （5） 安装轨枕用电动扳手安装，对角方式紧 固，不得轨枕空吊。采用树脂枕时根据扣件 与轨枕尺寸关系在轨枕上打眼，位置要准确。 （6） 道岔调整：先调整直线基本轨组①、②, 使轨道水平和平面位置达到设计要求，然后 根据直线基本轨确定直线④、⑤、⑥的位置。 直股调整完毕，再根据支距，将曲线基本轨 ③调整就位，最后将曲线轨组⑦调整就位。 、 钢筋绑扎、防迷流焊接、安装模板和伸缩缝模板安装道岔混凝土浇筑模板道 岔支撑 架拆除 及混凝 土养护 钢筋绑扎、防迷流焊接、安装模板和伸缩缝 模板安装 道岔混凝土浇筑 模板道 岔支撑 架拆除 及混凝 土养护 钢筋在铺轨基地下料、加工后转运。在 钢筋绑扎前对再次清理。 现场先铺设道床下层钢筋，初调完成后 再铺设道床上层钢筋、架立筋。钢筋搭接长 度满足设计及规范要求，防迷流焊接满足设 计及规范要求。 轨检小车对道岔直股进行检测一道岔直股精 道岔精调一道岔曲股精调一滑床板系统及尖轨密贴 调 调整一辙岔查照间隔及护背距离调整一专业 质检工程师对道岔所有几何尺寸进行检查。 按道岔设计图纸要求预留转辙机沟槽及转辙 机坑，侧面水沟模板采用一次性浇筑钢模板。 浇筑前准备：对浇筑范围基地清理、并 洒水湿润结构表面，将道岔钢轨、扣件采用 彩条布覆盖防止污染。 混凝土运输采用移动式搅拌罐从下料口 接收混凝土后运输至浇筑作业面。 道岔混凝土浇筑。 浇筑过程对钢轨、扣件、岔枕污染混凝 土进行清理。 道床抹面次数不少于5次。 浇筑混凝土时，对轨枕底部及周围混凝 土充分振捣。抹面满足规范要求，对扣配件 污染的地方及时清理。 混凝土强度达到5MPa后进行模板和支 撑架拆除、工艺孔填塞和道床整修。 用土工布对道床面混凝土进行覆盖养 护。环境温度低于5°C时，采取保温、保湿 养护。 整体道床交叉渡线（1） 单