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浅埋段粉砂土隧道进洞施工技术探讨 摘 要：根据隧道洞口段围岩一般比较破碎、地质条件较差，尤其是浅埋段粉砂土地质条件下 的隧道进洞施工，如何在保证质量、安全的前提下，充分发挥“早进洞、晚出洞”的隧道零开挖 理念，保护生态环境；笔者从洞口开挖、防护施工、进洞施工进行探讨分析，总结提高，完成隧 道施工任务，提升隧道施工水平。 关键词：浅埋 粉砂土 隧道 施工 技术 1 引言 尖头山 II 号隧道跨度较大，标准断面最大开挖宽度为 17.05m，属扁平大跨结构。洞口段Ⅴ级 围岩段落长，进口端右洞长 158m，占本项目 II 隧道右洞施工长度的 31.6%；进口端左洞长 170m， 本项目 II 隧道左洞施工长度的 34%；隧道北京端洞口段因常年受当地季风扬沙影响，形成大面积 粉砂堆积层，使隧道洞口及洞口进洞段处于浅埋、风积粉砂等不良地质条件中，对隧道洞口及进洞 的安全和施工影响巨大。 尖头山 II 号隧道采用两端掘进方式，按照新奥法施工。设计文件明确，洞口浅埋加强砂质段 采用双侧壁导坑法开挖。隧道洞身段的Ⅳ、Ⅴ级围岩按环形预留核心土开挖，Ⅲ级围岩按上、下台 阶法开挖。 项目部根据设计施工图组织施工，开挖至明暗交接里程 ZK21+710 ，现场开挖揭露，隧道全断 面设计仰拱面上为细粒式粉砂堆积体未见基岩出露，现场地质构造不具备在该处直接进洞条件。经 设计、业主、监理踏勘现场后决定由项目部和设计单位提出处理建议。 2 隧道进洞方案分析 方案一：山体注浆+管棚注浆+超前小导管注浆+双侧壁开挖施工 设计图纸 ZK21+710 进洞段采用Φ108 大管棚加Φ50 超前小导管注浆为进洞辅助施工措施，但 考虑到水泥浆在粉质砂土中扩散半径很小，所采用的辅助措施不能保证进洞段粉质砂土形成整体的 护拱。由于洞口段埋深很小，开挖时极容易发生冒顶事故。鉴于安全和施工的双重考虑我项目部建 议对尖头山 2 号隧道北京端洞口及左线 ZK21+710 －740 段增设Φ25 自进锚杆地表注浆。 增设Φ25 自进锚杆（间距80cm*80cm 梅花形布置）地表注浆（1:1 水泥净浆），注浆范围洞口 段 30 米。针对粉质沙土扩散半径小问题，采用减小Φ25 自进锚杆间距，增大注浆压力解决。使其 在山体表层至开挖轮廓线周边形成完整壳体确保施工安全。 确定方案要进行山体注浆后，项目部安排施工作业队按照施工图纸要求购置和加工了Φ50 超 前小导管，导管长度 4.5m 。注浆机型号为YSB250/120 ，压力 3Mpa ，设计要求2-3Mpa ；水泥浆采 用 1:1 的水泥净浆，进行了压浆试验。 首先使用Φ50 钢管，用挖掘机推压方式垂直地面打孔，安装超前小导管，小导管安装完成对 管口混凝土封堵，封堵厚度 30cm，直径 1m。混凝土初凝后进行小导管压浆，压浆试验证明，小导 管内水泥浆液注满后，浆液不能通过密实的粉砂土向外扩散，稍加压力便沿管壁向上向外喷涌，静 注 2 个小时后，挖开导管四周，均无浆液扩散。 由于粉砂土土质，水泥浆不扩散的特殊性质，进行山体注浆根本无法达到设计效果，亦不利于 隧道进洞施工。 方案二：水平旋喷支护技术+管棚注浆+超前小导管注浆+双侧壁开挖施工 为满足施工质量，保证施工安全，设计单位建议对隧道洞口浅埋段加固处理方法采用：在大管 棚外侧增设距离隧道拱顶开挖线上侧 15cm 和 30cm 位置施工两排ф600mm 相互咬合的水平旋喷桩 组合桩体。 参照设计单位意见，计划在隧道左幅（ZK21+710--ZK21+755 ）增设水平旋喷桩，本环施工长 度为 45 米，无后续搭接。 每循环断面共设置 96 根ф600mm 水平旋喷桩，（其中上排 49 根，下排 47 根）；施工长度 25 米/根；桩间距为 400mm ，排距 150mm；施工入孔角度设定为下排上仰4%～5%，上排 6%～6.5% ； 以保证下一循环断面工作室扩挖。 示意图： 图 1. 旋喷与管棚施工角度断面示意图 2. 图 水平旋喷桩布置图 水平旋喷桩工法介绍：采用水平定向钻机打设水平孔，钻进至设计深度后，拨出钻杆，且同时 通过水平钻机、钻杆、喷嘴以 35MPa～40MPa 的压力把配制好的浆液喷射到土体下, 借助流体的冲 击力