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高寒地区隧道冻害成因与预防 摘 要：高寒地区隧道冻害的影响不容忽视，一旦形成，治理难度大、效果差、代价高，且在 运营期间给行车安全带来很大的安全隐患。可以说，有无冻害产生是评判高寒地区隧道建造成功与 否的关键之一。本文通过总结高寒地区隧道冻害及成因，提出相应的预防措施，为高寒地区施工隧 道，预防冻害的产生提供借鉴。 关键词：高寒地区 隧道 冻害 成因 预防 1 前言 隧道冻害主要是寒区的隧道衬砌混凝土和围岩积水冻结，衬砌层与围岩在反复冻融产生的冻胀 力作用下，引起隧道围岩、衬砌混凝土劣化，发生明显的强度损失，从而失去结构承载力和功能。 多年施工经验表明隧道冻害的治理难度很大，易出现反复，解决隧道冻害问题，最有效的途径就是 在设计、施工阶段的预防。 2 概述 在我国，高寒地区是指高纬度、高海拔、常年低温、冻土常年不化的地区，我国属于高寒地区 的有黑龙江省北部、青藏高原、甘肃、内蒙古部分地区。 隧道冻害的表现形式主要有隧道拱部挂冰，隧道检查洞室、路面积冰，衬砌混凝土冻胀剥落、 坍塌，洞门墙开裂等，这些冻害一旦发生，不仅会使隧道衬砌遭到不同程度的破坏，而且挂积冰、 冻胀还会侵入行车限界，危及行车安全，其后果不仅给隧道运营管理带来了很大的工程隐患，而且 在冬季大大弱化了隧道的使用功能，造成了巨大的资源浪费和经济损失。 3 隧道冻害成因综述 概括来说，隧道冻害的成因与水密切相关，形成冻害的基本条件是两个：冻结点以下的温度和 充分的水。水在聚集冻结时会产生体积膨胀，为适应体积的膨胀，需要有必要的自由空隙。若无此 空隙，就会产生很大的压力，当压力超过隧道围岩、衬砌混凝土的承载能力，就会出现混凝土、围 岩劣化的情况。通过隧道冻害形成的条件来分析，预防隧道冻害的措施就是做好保温和排水。 4 设计方面的原因与预防 4.1排水沟埋深不合理 设计方面主要存在中心水沟埋置深度未在冻结深度以下和忽略横向排水管的保温措施的问题。 预防措施：高寒地区隧道的中心水沟距隧道洞口 500 米要求设深埋段，水管埋置深度保证在冻 土线以下，横向排水管在无法保证抗冻埋设深度的情况下必须要有保温措施。 图 1 深埋段中心水沟 图2 横向排水管保温措施 4.2排水系统设计不合理 隧道设置排水系统的目的主要是将二衬背后的水及路面积水引排。二衬背后的水先由环、竖向 导水盲管接至纵向排水管，再经三通接至横向导水管，最后接至中心排水沟，路面积水主要通过路 侧边沟排除。排水系统设计不合理主要表现在二衬拱脚与仰拱结合部位处理、检查井、边沟、出水 口等四个方面。 图3 隧道排水系统示意图 4.2.1 二衬拱脚与仰拱结合部位的水平施工缝渗水，尤其是无仰拱段，二衬背后的水容易通过 拱脚缝隙渗出，出现冻害，且经水浸泡后隧底地基承载力无法保证，易造成二衬下沉。 改进措施： 4.2.1.1 无仰拱段的两侧拱脚增加 C25 混凝土垫层，二衬拱脚处增加横向碎石盲沟，将水导排 至边沟； 4.2.1.2 二衬拱脚与仰拱结合处施工缝设置钢边止水带。 4.2.1.3 在二衬拱脚凿毛的基础上增加“喷涂速凝橡胶沥青防水涂料”的方案，利用新材料的 优异性能将二衬拱脚处渗水封住，防止二衬拱脚渗水结冰。 图4 二衬拱脚增设的盲沟 4.2.2 纵向排水管检查井处未设计保温措施易受冻结冰。 改进措施：检查井增加保温措施。 5 图 增设保温材料的纵向排水检查井 4.2.3 隧道设计的Ʊ形排水边沟为开口形式，易堵塞和受冻结冰。 改进措施：将Ʊ形排水边沟改为矩形覆盖式盖板排水沟。 图6 Ʊ型排水边沟易堵塞，不便清理 图7 矩形盖板排水边沟 4.2.4 隧道出水口设计不合理，无保温措施，易冻结堵塞。 高寒地区隧道出水口必须设计为保温出水口，阻挡风力影响，保持出水口温度在冰点以上。掩 埋保温圆包头式出水口的设计经实际应用，解决了隧道出水口冰冻的问题。