航运经理岗位职责.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 航运经理岗位职责  突发事件或事故发生后,有关组织或人员采取的应急行动。  2.5应急救援emergencyrescue  在应急响应过程中,为消退、削减事故危害,防止事故扩大或恶化,最大限度地降低事故造成的损失或危害而采取的救援措施或行动,以及岸基支持。  2.6恢复recovery  突发事件或事故的影响得到初步掌握后,为使航行、生产、工作、生活和生态环境尽快恢复到正常状态而采取的措施或行动。  2.7国际安全管理规则INTERNATIONALSAFTYMANAGEMENT(ISM)  系指由国际海事组织大会通过的A.741(18)决议《国际船舶安全营运和防污染管理规则》(ISM规则)  2.8安全管理体系SAFTYMANAGEMENTSYSTEM(SMS)  能使企业人员有效地实施企业的安全及环境保护方针所建立的,并文件化的体系。  2.9符合证明DOCUMENTOFCOMPLIANCE(DOC)  颁发给符合ISM规则要求的航运企业的证明文件。  2.10安全管理证书SAFTYMANAGEMENTCERTIFICATE(SMC)  颁发给船舶,证明企业及其船舶管理营运符合已批准的安全管理体系(SMS)的证书。  2.11《NSM规则》  即《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则(试行)》。  2.12海损  船舶在运输生产过程中,发生碰撞、搁浅、触礁、触损、浪损、火灾和爆炸、风灾、自沉、其它引起人员伤亡、直接经济损失的海上事故。  2.13机损  船舶柴油机主推进装置、轴系及推进器、发电原动机及电站、锅炉、舵系等主要系统或设备由于故障或潜在的缺陷造成损坏并丢失其工作性能,且造成一定直接经济损失。  3应急预案的分类  突发事件一般分为四类:事故灾难、自然灾难、社会安全、公共卫生。针对每一类事故灾难的详细相应措施可能千差万别,但其基本应急模式是全都的,可以由一个综合的标准化应急体系来完成。应急预案可分为综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案。航运企业可依据企业的规模,经营的范围,编制综合应急预案和专项应急预案或现场处置方案。  3.1综合应急预案  综合应急预案是企业的整体预案,以岸基支持与集中指挥为主,侧重在应急救援活动的组织协调,从总体上阐述事故的应急方针、政策,明确本企业应急组织结构及相关应急职责,应急行动、措施和保障等基本要求和程序,通过综合应急预案可以清楚的了解企业应急管理体系的概况,是应对各类突发事件的综合性文件,全部企业都应编写。  3.2专项应急预案  专项应急预案是针对详细的不同突发事件类别(如海损事件、机损事件、海上污染、航运保卫、灾难性天气、群体事件等)、危急源和应急保障而制定的计划或方案,是综合应急预案的组成部分,要与综合预案相互衔接,应根据综合应急预案的程序和要求组织制定,并作为综合应急预案的附件。专项应急预案应制定明确的救援程序和详细的应急救援措施。以达到最大程度的调动和使用资源,快速、有序地发挥最佳应急救援效果,适用于大型企业或行业集团。  3.3现场处置方案  现场处置方案是依据航运企业的经营风险,针对船舶在营运过程中发生或可能发生的各种不同的详细事故或险情制定的应急处置和预防措施(如:碰撞;搁浅;货物移动;货物散漏或污染;火警;货物抛弃;船体进水;机舱事故;结构损坏;主机失灵;舵机失灵;电源损坏(包括电器设备故障产生的短路过热等);弃船;人员落水/搜救;进入封闭处所(缺氧危急作业);严重受伤(死亡);暴力或海盗行为;直升飞机操作;恶劣天气损害;机械设备故障引起高温液体飞溅;高温气体泄漏;沥青船货喷等)。现场处置方案应依据风险评估及危急性掌握措施逐一编制,做到详细、简洁、针对性强,并通过应急演练,参与应急人员要做到应知应会,娴熟把握,反应快速、正确处置。适用于直接管理船舶的企业、船舶和现场作业。  4应急预案的编制预备和要求  4.1编制预备  编制应急预案应做好以下预备工作:  4.1.1航运企业应结合本单位各部门职能分工,成立以单位主要负责人为领导的应急预案编制工作组,明确编制任务、职责分工,制定工作计划。  4.1.2应急预案编制工作组应组织相关人员进行培训,收集编制应急预案所需要的各种相关资料(包括相关法律法规、应急预案范例、技术标准、主管机关的强制性规定,国内外同行业和本单位各类事故案例及本单位船舶技术资料等)。  4.1.3应急预案编制工作组应制定编制应急预案的主要内