汽车涂装车间CCS与MES系统的整合搭建.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 汽车涂装车间CCS与MES系统的整合搭建  汽车涂装是汽车生产中涉及工艺设备最多，工序最为繁琐，掌握最为复杂的生产过程，随着工业4.0及中国制造2025的提出，生产线中控系统（CCS）及MES系统成为各大整车厂在涂装生产线建设过程中的标配，更加合理有效的将CCS及MES系统进行整合搭建，可以显著提高生产管理及设备管理水平。  0引言  2013年汉诺威工业博览会上，德国政府正式推出工业4.0战略，2014年12月，中国制造2025概念被首次提出，2015年两会的政府工作报告中首次提出中国制造2025的宏达计划，工业的现代化、智能化提升被确定为国家级战略。汽车涂装车间作为汽车制造四大工艺中设备最为复杂的车间，自动化水平一直都较高，随着时代的发展，如何提高生产的智能化及适应性成为了各汽车公司的新课题，随着互联网、物联网的发展，中控室及生产管理系统越来越多的被应用，各大汽车厂、设计院及设备供应商开始研究，如何才能更好的整合涂装车间CCS系统和整车厂MES系统。  1系统功能概述  1.1涂装车间中央掌握系统（CCS）  涂装车间中央掌握系统简称CCS系统，主要功能包含设备的集中监控及掌握、生产过程的跟踪及掌握、车辆识别及跟踪，故而主要包含设备管理模块、生产管理模块、AVI系统三大模块，由于各整车厂、设计院、设备供应商对CCS系统功能定义、理解及投资占比不同，各个模块的划分及功能定义不尽相同，但由于整车厂对CCS系统功能需求的大体全都，每个系统模块的功能也基本相同。  1.1.1设备管理模块：  设备管理模块主要进行生产设备的集中监控及掌握，主要包含设备的远程启停及掌握、设备的运行状态的监控及记录、设备运行信息（开线、停线、故障）的手机及发布、设备故障信息的收集及预警、故障的统计与管理、主要设备的保养提示等；  1.1.2生产管理模块：  生产管理模块主要负责生产信息的收集与发布，主要包含生产班次信息发布、生产线负荷分析、生产调度（颜色编组、颜色选择等）、生产信息发布（生产数量等）、生产班次管理（开班时间、预约开机预热等）、生产订单管理等；  1.1.3AVI系统：  AVI系统全程为车体自动识别跟踪系统，主要功能是车身位置的跟踪、车身停留地点记录、车身序列调整、颜色编组、颜色选择存储等。  1.2汽车涂装车间MES系统的一般功能需求  MES(ManufacturingExecutionSystem)即制造企业生产过程执行系统，是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统。MES系统的功能涵盖面因企业性质的不同有很大的差别，在汽车制造企业中MES系统已成为ERP系统（财务管理系统）的分支之一，最终的目的是用于统计制造过程所发生的制造成本、质量成本等等，汽车涂装车间由于其生产线及生产工艺的特别性，一般状况下将MES系统的功能划定在制造数据（BOM）管理、计划排产管理、生产调度管理、库存管理、质量管理等几个方面。  1.2.1制造数据管理  一辆平凡轿车通常用到一万多个部件、物料，生产数据的管理主要用于记录每辆车所用到的每个/每批次零部件或物料的信息，已达到质量追溯的目的，现在越来越多的汽车召回案例中，召回批次主要是靠生产数据管理系统来确定；  1.2.2计划排产管理  ERP系统可以收集到各个经销商的订单需求状况，订单数据下发到MES系统后，MES系统可以依据订单需求来进行计划排产，并确定每辆车的VIN码、配置信息、颜色信息等，详细到涂装车间就是可以发布每天所需生产的车型数量及各车型的颜色分类；  1.2.3生产调度管理  由于MES系统中存储有每辆车的车型信息（VIN、配置、颜色等），在生产线中结合AVI系统的应用，可以依据订单及批次需求对车辆进行合理调度，尽量做到同颜色排序，以保证喷涂质量；  1.2.4库存管理  MES系统可以统计每个时段的生产信息，从而获取车间内车身的在线存储量、物料的消耗状况等，管理人员依据存储信息及消耗信息合理的支配车身及物料的上线和储备。  1.2.5质量管理  MES系统应在每个质量掌握点设置客户端，统计及分析生产过程中所发觉的质量问题，可以帮助质保人员确认重点问题及多发问题，给质量改善供应更加科学的数据支撑。  2系统整合搭建的思路  虽然两套系统的功能侧重点不同，但其服务于生产的本质是不会转变的，假如两套系统各自为政，会存在许多的重复功能，无形中就增加了投资成本。假如能够扬长避短、有效结合，就可以发生更多的“化学反应”，削减投资降低成本，并使管理更