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- 2021-12-05 发布于天津
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客户点菜管理,对客车是福是祸?
所谓客户点菜,也就是客户在购车招标中指定配件的品牌和型号,参与竞标的客车产品必需符合这些要求才能获得竞标资格。客户点菜现象究竟是积极的还是消极的,买卖双方的熟悉不同。假如通过客户点菜的方式,将定制的范围放大到客车的全部关键生产部件,必将严重的危害品牌产品,并对于客车行业向高端发展设置极大的障碍,尤其是规模化的生产障碍。 在笔者经过的多家国内商用车生产商以及配套商进行了解,目前绝大多数企业都需要在应对各地的公交公司、交运公司、以及交通运营商供应个性化配置选单,客车厂在维系和各地的交运部门的时候,都必需进行客户选配订货。也就是所谓客户点菜式订货方式。 在生产商企业大多称之为配置单、技术评审单等,依据配置单,技术部门,依据客户配置项进行工艺设计、BOM设计以及工程出图。并作为指导车间物流和选购物流的指导性文件,贯穿在商用车按单生产的整个过程。 1客户点菜管理特性及其作用力 让我们来看看一个案例,实际的点菜过程: 各地客户,公交部门、旅游运营部门、车辆运营商在和商用车厂家建立稳定的长期关系,日常招标或者常规固定选购,都需要依据路线、运营客户群、运营服务项目等进行车辆长度、车辆内饰、车辆排量、车辆内部设施布局设计,招标时,要求厂家进行选配单或者配置的圈定。或者
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