铁路路基病害整治施工方案.docxVIP

铁路路基病害整治施工方案 对整修线路较长及行车干扰量大的段落， 要点限速慢行， 采用分段进行施工， 每次施工长度为 50～70 米。对线路较短的段落，利用天窗点要点封锁施工，封 锁点前点后需进行 15Km/h限速慢行，对整体断面进行施工整修。病害整治施工 方法如下。 1. 施工准备 施工机具、 施工所需材料要到位； 对基床板结较严重的段落， 要进行先期松 散后恢复。 进行既有线路基病害整治时， 首先办理要点慢行手续， 并邀请既有线工务部 门指导， 严格按既有线施工作业防护办法进行防护。 现场设专职防护员并配齐所 有防护用品，整治病害材料准备齐全。 在接到慢行通知以后， 进入施工作业范围， 沿既有线采用 3-7-3 轨束进行吊 轨防护， 每隔 3 米设 I32 工字钢横抬梁， 横抬梁下设 C20 混凝土预制支墩， 支墩 间距 2 米，列车通过时进行支垫，并备足相应数量的硬杂木坡口楔进行加固。 2. 翻浆冒泥段 基床表面铺设 4m宽的氯丁橡胶板。扒开既有道碴，开始清除道床，每 3 米 为一个工作面， 第一工作面扒至基床表面， 进行清理， 做大于 4%的横向排水坡， 铺 5 至 10cm的中粗砂夯实，铺橡胶板，铺 10 至 20cm中粗砂夯实合格。第二工 作面石碴清筛后铺回第一工作面，依次循环施工。回填石碴后，抽出工字钢，恢 复线路至开通标准，经工务验收确认后，解除慢行施工点。 3. 基床下沉外挤段 基床换填中粗砂。 挖除基床表层软弱土， 并自线路中心向两侧设 4%排水坡， 换填中粗砂，其厚度为路堤 0.5m，路堑 0.3m，砂层最低点须高出侧沟浆砌基础 面至少 10cm，换填砂层夯拍密实。路堤设干砌片石护肩，并于其后设 0.15m 厚 的碎石反滤层，护肩外侧边坡不陡于 1 ∶ 1。路堑恢复浆砌侧沟。面砂及底砂均 匀铺设并夯拍密实，清筛道碴后回填，对道床进行捣固，使线路稳定，并整理好 道床断面。