抽水蓄能电站引水系统及地下厂房工程地下洞室群通风排烟规划方案.doc

抽水蓄能电站引水系统及地下厂房工程地下洞室群通风排烟规划方案 1.1 概述 抽水蓄能电站引水系统及地下厂房工程标主要包含引水系统、地下厂房和尾水调压室之前的尾水系统。地下洞群具有埋层深，直接对外的通道少（在排风竖井形成前，对外的施工通道为进场交通洞和⑧施工支洞）、线路长（进场交通洞长约1271.4m，⑧施工支洞长约1280.8m），洞室群密集，通风散烟难度大等特点，根据我公司承建的类似地下工程施工经验，通风散烟、除尘的影响是持续性的，施工通风布置是否合理，将直接影响工程进度、质量、安全和员工的身体健康，关系重大，必须认真对待和合理布置。 由于设计的厂区排风竖井尚未施工，进场交通洞和⑧施工支洞轴线较长，均超过1km，除⑤施工支洞外，地下洞室群开挖的其余施工支洞均为从进场交通洞引岔洞而形成，不仅本标段，C4标的施工通道也是进场交通洞，导致进场交通洞的交通量巨大，影响洞内空气质量的因素多，地下洞室开挖的通风压力较大。 引水隧洞和地下厂房系统都是本工程通风的重点及难点。 1、厂房系统虽然有左右侧端墙两条施工通道，可以采取双工作面的开挖方案，单工作面长度为110m，但施工通道均较长，通风排烟压力仍显突出，综合比较⑧施工支洞一侧的通风压力小于进场交通洞侧。 进入钢管安装阶段后，由于进场交通洞需要承担钢管运输的任务，和交通洞本身的断面大小限制，洞内的通风系统必须拆除，才能满足运输钢管的断面要求，仅有的通风通道为厂区排风竖井和⑧施工支洞，厂房下部的施工通风压力更加突出。 2、引水隧洞下平段、岔管段以及引水支管等均独头掘进，以及两条引水竖井段的扩挖施工，仅有的通道为①施工支洞——进场交通洞，施工通道线路长，弯道多，且多工作面同时施工，车流量大，是通风的另一重点。 3、尾水支洞、尾水闸门室以及尾水岔洞的主要施工通道为⑨施工支洞，该支洞从在进场交通洞桩号厂交1+145.114位置岔出的⑥施工支洞-46.50m高程岔出，从进场交通洞到⑨施工支洞末端沿线呈“口”字形环绕下卧，工作面均为独头掘进，最多时上下游方向3个工作面同时施工，通风布置困难。 通风布置的原则为：紧密结合洞室群布置结构及开挖方案，以通风难度最大的施工部位为通风散烟的重点，合理分期规划布置通风散烟系统，适当设置排风竖井辅助通风，使洞室群内污浊空气按预定的通道排除洞外，新鲜空气不断补充进入，消除污浊空气在洞室群内滞留和相互窜通现象，确保地下洞室群良好的施工环境。 考虑到设计中布置的仅有的一条厂区排风竖井很难保证整个地下洞室群的通风排烟效果，施工中拟在主厂房左侧增加1条临时通风竖井，具体位置初步确定在②施工支洞靠近主厂房侧（见示意图，具体位置待中标后再现场明确），竖井的顶面高程约在230.00m左右，井深将近240m。竖井直径为Φ140cm，反井钻机施工，井壁根据围岩情况采用随机锚杆支护的方式。 施工通风拟以2800m3/min大风量、4850Pa全风压强力式轴流风机进行压入式通风为主，施工过程中优化开挖程序，及早打通厂区排风竖井，以改善地下洞群的通风条件。在施工过程中，大量使用污染小的新设备及电动设备、尽可能少用油动设备、并为采用的油动设备配装空气滤化器，采取湿喷混凝土工艺、湿式钻孔、爆破后喷雾降尘等措施来减少污染源。另外，采取配置有害气体浓度监测仪等措施来加强施工环境的安全监测，注重施工人员劳动保护工作，配发必要的防护、劳保用品，保障施工人员的人身安全。 1.2 地下洞室群通风排烟布置 1.2.1 施工通风洞（井）的布置原则 1、施工通风洞（井）的设置主要以解决引水隧洞下平段、地下厂房系统及尾水支洞、岔洞等洞室通风条件较差的部位为重点； 2、施工通风洞（井）的设置以不影响邻近建筑物的安全和运行为前提； 3、施工通风洞（井）的设置及断面尺寸应满足通风、除尘、散烟的要求； 4、施工通风洞（井）的设置尽量利用通至地面的各类永久洞室的施工斜（竖）井，以利于其尽快贯通； 5、施工通风洞（井）必须做好洞（井）内的安全、排水及照明设施，确保施工通风洞（井）始终处于完好运行状态。 根据上述原则，在②施工支洞靠近厂房右端墙增设一临时通风竖井，井深约240m，直径为Φ140cm，主要解决主厂房系统的通风条件。 1.2.2 通风量的确定 根据洞室施工程序、方法、施工设备配置及通风方式、方法的安排，以满足施工人员正常呼吸及冲淡、排除爆破、机械废气、有害气体等的最大通风量，并满足洞室最小风速不超过最大容许风速进行施工所需通风量和风机工作风量、风压的计算，并依据计算成果选择通风设施。以下分别以主厂房第一层开挖及1#尾水隧洞开挖为例，进行通风量计算并根据计算结果来选择通风机。 1、地下厂房第一层开挖通风量计算 （1）满足最多施工人员所需风量 Q=qmk 式中：q——洞内每人所需新鲜空气量，一般按3.0m3/min计