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二、施工组织方法及其特点
公路工程施工生产类型
公路工程施工生产类型既可按产品特点和工艺特点划分,也可按产品生产的重复性划分。前者可分为建筑性施工生产与加工装配性施工生产,建筑性生产也叫固定性施工生产,装配性施工生产又称为流动性施工生产;后者可分为大量生产、成批生产及单件生产。
公路工程呈线性分布,工作面狭长,具有固定性和分散性双重特点。公路沿线路基工程的工程量分布极不均匀,既有集中性的高路堤、深路堑、大型挡土墙等,又有分散性的沿线土石方等;路面工程为线性分布;大中桥、通道、立体交叉及隧道工程则属于集中性工程;小桥涵工程数量较多,有集中性特点,也有沿线分布特点。因此公路工程施工生产基本属于建筑性施工生产,也同时存在着结构物的加工装配性施工生产;主要是单件生产,少量的为成批生产。所以公路工程可以采用不同的施工组织方法。
施工组织的基本方法
公路工程施工过程中的组织方法很多,其基本方法可归纳为顺序作业法、平行作业法和流水作业法三种。
顺序作业法。
顺序作业就是按固定的程序组织施工。
顺序施工法用于工序相同的多个工程段的施工作业安排是不合适的。
缺点:整个工期长,专业队施工不连续,造成窝工现象,大部分施工段上的工作面空闲,不能充分利用工作面。
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平行作业法。
当有若干个工程项目,或者将工程项目划分几个施工段或几个作业点时,建立若干个施工班组, 分别同时按工艺顺序施工的作业方法。
平行作业法与顺序作业法比较,虽然整个工期缩短,工作面也得到充分利用,但是劳动力、施工机具是顺序作业法的m 倍,而且专业队施工也是不连续的。
流水作业法。
当有若干个工程项目或将工程项目划分几个施工段时,再将它们按不同的工作内容划分为若干道工序或施工过程,依据工序或施工过程数建立专业班组,由各专业班组依照施工顺序完成各个施工段上的施工过程,即相同的工序顺序进行,不同的工序平行进行的一种作业方法称为流水作业法。
例如,某路段需要修建同一类型的 4 座小桥,每座桥的施工过程可分解为挖基坑、砌基础、砌桥台、
安装上部等 4 道工序。
3 种基本施工组织方法的特点分别是:
顺序作业法
平行作业法
流水作业
工期长
工期短
工期适中
专业队施工不连续
工作面利用
工作面充分利用,
大部分施工段上的工作
合理
专业队施工连续
面空闲
资源用量集
源用量均衡
资源用量均衡
中
适宜多施工段的施工组
织
施工组织其他方法
顺序作业法、平行作业法、流水作业法在施工过程中可以单独运用,也可以综合运用,形成平行流水
作业法、平行顺序作业法以及立体交叉平行作业法等。
平行施工组织通常有 3 种方法:
一、不同工序的施工班组在不同施工段上平行作业; 二、同一工序的施工班组在不同施工段上平行作业;
例如:桥梁工程上部结构的预制施工时,各台座上平行预制梁板构件三、不同工序的施工班组在同一施工段上平行作业。
例如:搭接平行施工情况。
平行施工组织的 3 种情况,均可采用流水作业法进行施工组织。
平行流水作业法具有平行作业法和流水作业法的优点,可以保证在施工期限要求紧的条件下,实现均衡施工,因此在工程实际中广泛运用。
平行顺序作业法实质是用增加资源供应来达到缩短工期的目的,仅适用于必须突击赶工的施工情况。
立体交叉平行流水作业法适用于大型结构物的施工。
三、流水施工组织原理
1.流水作业参数的确定与计算
流水作业参数有空间参数、工艺参数、时间参数。
空间
施工段(m)
施工段的数目过多会引起资源集中,数目划分过少会拖延工期
参数
一般要求施工段数目≥工序数(或专业队数),以利于同一时间能进入工作面流水作业
工作面(A)
工作面大小要求紧前工序结束后能为紧后工序提供工作面,且应满足施工技术规范和安全操作规程的要求。
工艺参数
工序数(n)
对简单的施工过程,工序可划分得少些,对技术复杂的施工过程, 工序可划分得多些。
工序划分应使各道工序的持续时间相差不致太大,以利专业队分工比较合理。
流水能力
(v)
单位时间完成的工程数量。
流水能力等于专业队的工人数或机械台数与产量定额的乘积。
时间参数
流水节拍(ti)
指某道工序在施工段上完成工序操作的持续时间
①根据施工单位投入的劳动力或机械数量计算
②根据合同分解的阶段工期要求确定
③根据有关定额和施工经验或实际的劳动生产率确定
流水步距(K)
指相邻专业队相继投入同一施工段开始操作的时间间隔
流水步距数=工序数-1
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