（40+72+40）m连续梁挂篮预压施工技术交底（三级）.docVIP

新建XXX铁路 施工技术交底 【三级】 XXX－ 3 标段 跨XXX(40+72+40)m连续梁挂篮预压 施工技术交底 工程项目： 新建XXX铁路XXX-3标 编 号： XXX-3-1-2017-LXL 交 底 人： （签字） 技术负责： （签字） 接 底 人： （签字） 日 期： 单位：XXX集团有限公司XXX铁路XXX-3标项目经理部一分部 新建XXX铁路 技术交底 编号： 工 程 项 目 新建XXX铁路工程 合 同 号 XXX-3标 单位工程名称 跨XXX特大桥 施工单位 XXX集团 里 程 DK078+914.328 交底日期 交底地点 预压目的 本桥0#块施工完毕后，采用菱形挂篮悬臂施工1#～9#节段。 为了验证挂篮整体性能，验证各部位的设计数据，挂篮现场安装完毕后进行静载试验，试验荷载为最大梁段施工荷载的1.2倍。 具体要求 挂篮使用前，按设计要求对挂篮进行预压。预压荷载按照最大施工荷载的1.2倍进行静载试验，消除挂篮在加载状态的非弹性变形并测量挂篮的弹性变形值，以便合理设置悬臂浇筑梁段的立模标高。 挂篮自重：挂篮为菱形挂篮，菱形桁片由2[36普通热轧槽钢组成的方形截面杆件构成，上前横梁由2H500*200H普通热轧H型钢组成，底篮前后横梁由H390*300H普通热轧H型钢组成，底篮腹板下纵梁为H350*175H型钢，底板下纵梁为H350*175H型钢，外导梁为2[32槽钢，内导梁为2[36槽钢，外侧承托梁为2[28槽钢，吊杆采用φ32精轧螺纹钢。 40+72+40m连续梁节段作用于挂篮的最大荷载： A．箱梁荷载：最大节段箱梁为1#段，其混凝土重量为146.8t； B.根据设计要求:施工机具及人群按10t，单侧为5t； 挂篮结构最大施工荷载： N＝(146.8+5)*1.2＝182.16t。 3、挂篮预压 挂篮预压模拟最大现浇段1#梁段施工荷载分部情况，分级进行加载。分别为60%、100%、120%。每级加载完毕1h后，测量挂篮变形值。测点布置在前后支点、上下横梁的两侧。全部加载完毕后，每隔6h测量一次每个测点变形值，连续预压24h，当最后测量时间段的两次变形量之差小于2mm时即可结束。按分级加载的相同重量逐级卸载并测量各级卸载后的变形量。根据加、卸载实测数据，绘制各测量点位的加、卸载过程变形曲线，计算得出挂篮的非弹性变形及弹性变形值。 4、数据处理 按分级加载的相同重量逐级卸载并测量各卸载后的变形量。根据加卸载实测数据，绘制各测量点位的加卸载变形曲线，通过分析计算挂篮在各阶段荷载作用下的变形值。 接底人： 交底人： 审核人： 技术交底签收表 序号 姓名 职务 单位 备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 交底人： 审核人：