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铁路行李、包裹运价
一、行李、包裹运价的制定原理
行李、包裹运价,是根据运输条件,并参照铁路零担货
物运输运价和公路、民航等其他运输工具的行李、包裹运价
而制定的。行李、包裹使用行李车运送,送达速度快,并有
行李员全程负责运送,运输质量高,运输安全好。由于行李、
包裹的特点和装载方法等因素,行李车的载重利用率低,因
此,根据行李、包裹的运输条件和与其他运输工具合理分工
的原则,行李、包裹运价应高于铁路零担货物运价,但低于
民航行李、包裹运价。
行李运价率,根据惯例及各交通部门通用的计价办法为:
每100kg·km行李运价等于1人·km 的硬座基本票价,即行
李运价率按硬座票价的1%计算。
行李运价率一硬座票价率×1%=O.05861×1%
=0.0005861(元/(kg·km))
包裹运价率,以三类包裹运价率为基数,其他各类包裹
运价率则按其加成或减成比例计算,现行各类包裹运价率的
比例关系如表6—1所示。
表6-1包裹运价比例表
包裹类别 运价比例(%)
三类 100
一类 20
二类 70
四类 130
行李、包裹的运价率采用运价区段办法,即把运价里程
分成若干个区段,在同一个区段内运价率相同;同时也遵循
运价率递远递减的原则,即运价里程越远运价率越低,以减
轻长途旅客和托运人的经济负担。行李、包裹的运价里程区
段、递远递减率和递减运价率见表6—2~表6-5。
表6-2行李运价里程区段
里程区段(km) 每小区段里程区段数 里程区段(km) 每小区段里程区段数
(km) (km)
1~200 10 20 1601~2200 60 10
201~400 20 10 2201~2900 70 10
401~700 30 10 2901~3700 80 10
701~1100 40 10 3701~4600 90 10
1101~1600 50 10 4600以上 100
表6-3包裹运价里程区段
里程区段(km) 每小区段里程区段数 里程区段(km) 每小区段里程区段数
(km) (km)
1~100 10 10 601~1000 40 10
101~300 20 10 1001~1500 50 10
301~600 30 10 1500以上 100
表6-4行李递远递减率和递减运价率
里程区段(km) 递减率(%) 运 价 率 ( 元 /各区段全程运价(元) 区段累计运价(元)
(kg·km))
1~200 O O 0.11722
201~500 10 O 0.158
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