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道路声屏障技术性能要求 1 声屏障的结构设计安全合理,方便安装、维护和保养,应符合《建筑荷载设计规范》（GB 50009）。 2 声屏障如安装在高架桥梁上，应对桥梁结构的安全可靠性进行验算，满足桥梁荷载、维护和保养要求。 3 声屏障结构应考虑声屏障材料本身结构的强度与刚度、支撑结构的强度与稳定性、声屏障连接系统的强度及耐久性。 4 声屏障设计应与沿线环境协调一致，充分体现城市的文化内涵和节能降碳理念，具有景观性和多功能性。 5 非通透声屏障声学构件的计权隔声量不应小于26dB，透明声屏障声学构件的计权隔声量不应小于20dB。具有吸声性能的声屏障声学构件，降噪系数不应小于0.6，应委托具有资质的第三方检测机构出具检测报告，应符合《声环境质量标准》（GB 3096）的规定。 6 声屏障的设置应符合《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 15190）的规定。 7 城市道路（含铁路、地铁（地上段））穿过噪声敏感建筑物、噪声敏感建筑物集中区域时，应设置声屏障，如设置半封闭声屏障后不能满足该区域噪声排放限值，应设置全封闭声屏障，应符合《声屏障声学设计和测量规范》(HJ/T 90 )和《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 15190）的规定。 8 全封闭声屏障的高度应满足车辆限高和安全行驶要求，不小于4.5m。 9 半封闭、全封闭声屏障的设置长度两端宜不小于敏感建筑物区域长度50m。 10 声屏障的安装应与现有道路设施有机衔接,不应对道路及其附属设施的结构和功能产生不利影响。 11 声屏障位于电力设施附近时,除应符合安全距离规定外,还应有可靠的防护措施。 12 声屏障单元板及立柱的表面防腐处理,应满足防雨、防潮、防霉、防眩以及所在区域自然条件下耐久性的要求，如下： 1） 钢立柱采用热浸镀锌防腐方式时，锌层应均匀,不宜有流挂、滴瘤、结块、漏镀等缺陷，应符合《金属覆盖层—钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》（GB/T 13912）的规定。 2） 钢立柱采用油漆涂装防腐方式时，除锈等级应达到Sa2.5级，采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、聚氨酯面漆涂装，油漆干膜总厚度不宜小于150μm,涂层表面应均匀、光洁平整,无明显皱皮、流坠、气泡、针眼等缺陷，附着力不宜小于4B级，应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205）的规定。 3） 钢立柱采用静电粉末喷涂防腐方式时，涂层平均厚度不得小于60μm,附着力不宜小于1级，应符合《公路交通工程钢结构防腐技术条件》（GB/T 18226）的规定。 4） 单元板采用静电粉末喷涂防腐方式时，内侧涂层平均厚度不得小于40μm，外侧涂层平均厚度不得小于60μm，附着力不宜小于0级，应符合《铝合金建筑型材第4部分：粉末喷涂型材》(GB 5237.4)的规定。 13 声屏障单元板的设计使用年限不小于20年，基础设计使用年限50年。 14 全封闭声屏障的抗震设防烈度应符合声屏障所在区域《建筑抗震设计规范》(GB 50011)的规定。 15 声屏障为全封闭形式时，设计时应考虑采光、通风、应急疏散及消防，避免共振二次噪声设计。 16 声屏障长度每500m（或不足500m）应设置一个紧急疏散出口。 17 全封闭声屏障宜考虑二级耐火等级要求，并应符合《建筑设计防火规范》(GB 50016)的规定。 18 全封闭声屏障每50m应设置一个紧急排烟口，每100m应设置紧急强制自动排烟口，排烟口应设置烟雾报警及自动开启装置，排烟口采用防漏声处理，应符合《建筑设计防火规范》(GB 50016)的规定。 19 全封闭声屏障应符合《公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设施》（JTG D70/2）的相关规定。 20 声屏障应设置防雷接地装置，接地电阻等所有关于接地的要求均应符合《建筑防雷设计规范》（GB 50057）的规定。 21 声屏障应定期开展维护和保养工作,并应定期对声屏障结构的安全进行检查和检测。