LNG汽车加气站设计施工验收疑难问题探讨.pptVIP

主要设备的选择 一、LNG加气站设计中常见的问题 移动式卸车增压器 第二十九页，共七十页。 主要设备的选择 4、加气机 加气机里的流量计目前使用较多的是质量流量计和容积式流量计，前者多为美国艾默生产品，容积式流量计现在为查特公司开发的产品。 容积式流量计更适合加气站间断加气的工况，比较稳定可靠，故障率低。中海油深燃能源有限公司使用有几个加气站是美国查特公司在德国生产的文丘里容积流量计。 质量流量计计量精度高，但对气液两相要求严格，断续加气，常出现不能精确计量的情况，有时误差还很大。 加气机的功能还应具备：小票打印、远程数据传输、数据存储等功能。现在往往忽视了这些功能。 建议采用单管加气计量。 一、LNG加气站设计中常见的问题 第三十页，共七十页。 一、LNG加气站设计中常见的问题 主要设备的选择 第三十一页，共七十页。 一、LNG加气站设计中常见的问题 主要设备的选择 第三十二页，共七十页。 对工艺管线选型和布置的基本要求 一、LNG加气站设计中常见的问题 强调必须有两个气相管路（储罐接口），一条为BOG管线，一条为回气管线。 在满足工艺要求的情况下，低温管路尽量做到简化、方便维修，尽可能地减少法兰连接。 尤其注意管道布置有利于消除管理冷热应力。 优先满足工艺要求，不刻意追求横平竖直。 第三十三页，共七十页。 对工艺管线选型和布置的基本要求 储罐根部阀、气动（电磁）阀建议使用进口品牌产品。 低温管道注意防止冷热应力对管道造成的破坏。 特别注意防止水汽和杂质进入低温管道。 一、LNG加气站设计中常见的问题 第三十四页，共七十页。 美国查特公司的管路布置 一、LNG加气站设计中常见的问题 对工艺管线选型和布置的基本要求 第三十五页，共七十页。 LNG加气站低温管道保温形式的选择 低温管道的保温形式很多，如真空绝热管道、聚氨酯等材料现场发泡、岩棉、玻璃棉型材保温等传统保温形式，也有如福利凯等新型保温材料。 这些形式各有优缺点，从实际应用上看，真空管道绝热，保温效果好，在管道重要部位，应推荐使用，如低温泵进口管，储罐进出口管，站房式加气站泵出口管，这些部位最好采用真空绝热，但对其结构形式要优化改进，尽量减少法兰连接，或不用真空法兰。 低温管道保温设计和施工质量对加气站的稳定、安全运行影响很大，应该引起设计和施工人员的高度重视。 一、LNG加气站设计中常见的问题 第三十六页，共七十页。 LNG加气站低温管道保温形式的选择 一、LNG加气站设计中常见的问题 第三十七页，共七十页。 LNG加气站低温管道保温形式的选择 一、LNG加气站设计中常见的问题 第三十八页，共七十页。 LNG加气站低温管道保温形式的选择 福利凯热固性保温材料是以FLOLIC为主要原料，掺配多种无机填料，经发泡固化而成的一种高分子合成材料。它具有不燃烧，导热系数低，不含氟利昂，温度适应范围广，耐化学腐蚀性好，抗水，抗老化性强，施工方便，外表美观等优点，尤其以卓越的防火性能和耐低温性能而展现了其广阔的应用前景，是当今有机类隔热材料的更新换代产品，素有“保温材料之王”称号。 福利凯热固性保温材料以其独特的优越性，特别适用于各种深冷工程的保冷，隔热，以及一些防火要求甚高的场合，节能降耗效果显著。 一、LNG加气站设计中常见的问题 第三十九页，共七十页。 LNG加气站低温管道保温形式的选择 一、LNG加气站设计中常见的问题 第四十页，共七十页。 二、LNG加气站建设程序与取证 二 LNG加气站建设程序与取证 第四十一页，共七十页。 标 签 页 建 验收 加气站选址 有关部门立项 项目设计 报建 建设 第四十二页，共七十页。 加气站选址 建 业主熟悉建站政策和标准规范，在城区或交通主干道上，按靠近水、电、气源，靠近车源，加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求，初选建站地址； 住建局、规划、消防、环保、设计到现场定点； 在国土部门办理土地征用手续和国土证； 在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。 第四十三页，共七十页。 有关部门立项 建 业主向当地发改委提出建站申请； 提供相应资料：立项报告、可研报告、选址定点报告； 发改委批准立项。 第四十四页，共七十页。 项目设计 建 向设计单位提供资料 设计单位作初步设计 初设审查 主管部门出具初设评审意见 施工图设计 第四十五页，共七十页。 报建 建 初设报消防、环保审查，出据审批意见； 初设总平图（含消防、环保、审批意见）报规划审查，进行勘测，划红线； 规划办理工程规划许可证； 住建局办理工程施工许可证； 第四十六页，共七十页。 建设 建 办理设备、土建、安